記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，5月5日全國鐵路迎來返程客流高峰，預計發送旅客1720萬人次，較2019年同期增長30%。
各地鐵路部門統籌疫情防控和運輸組織，最大限度增加運力供給，落實便民利民服務措施，努力確保廣大旅客順利返程。中國鐵路瀋陽局集團公司在京哈高鐵增開進京方向動車組列車18列，安排動車組重聯運行37列，滿足返京旅客需求。中國鐵路呼和浩特局集團公司為旅遊團隊開闢專用進出站通道，安排專人加強引導。中國鐵路上海局集團公司加大旅客服務場所保潔、消毒和通風頻次，保障旅客健康安全返程。
與此同時，各地鐵路部門強化路地聯動機制，共同守護平安溫馨旅途。中國鐵路濟南局集團公司與國網青島市即墨區供電公司等相關部門積極配合，組織電力運維人員強化青榮城際等鐵路用電設備設施檢查，做好鐵路周邊供電線路巡視檢修工作。中國鐵路鄭州局集團公司鄭州東站與鄭州新鄭機場密切聯動，加強空鐵聯運接駁服務，在候車大廳城際候車區設置登機牌自助打印機，方便到機場換乘航班的旅客提前換取登機牌。
（新華社）
德國巴伐利亞州星期一宣佈，連續第二年取消慕尼黑啤酒節（Oktoberfest）。
今年的啤酒節原訂於9月18日至10月3日舉行。州總理形容是「沉痛決定」。他稱作為當地「最具全球性」的節日，而目前疫情仍不適合讓人們聚集在傳統的啤酒帳篷下：「在帳篷內，社交距離、口罩等措施實際上無法執行」。「目前情況風險太高。假如有新一波疫情，啤酒節會成為超級傳播的場合。這會永久損害品牌形象。我們不希望這樣」。
共同作出決定的慕尼黑市長稱取消對數以百萬計的支持者是「極大遺憾」，但他警告取消的決定對就業有「廣泛影響」。而啤酒節負責人指決定完全正確，認為不只是為了參加者的健康，也是為啤酒節的良好聲譽。他期望明年會有很多人參加。
另外，這有超過兩百年歷史的節日，也面臨「鬧雙胞」的危險。德國媒體上周四報道，即將舉行世界博物館的阿聯酋杜拜，計劃舉行為期半年的啤酒節。現場將會複製慕尼黑啤酒節的場景，包括帳篷、摩天輪等。預計有620家企業參與，當中包括巴伐利亞的釀酒廠和餐廳。主辦方表明已經獲得當局「開綠燈」，參加者必須乘坐穿梭巴士來回會場及酒店，不得進入市區，以免違反伊斯蘭禁酒的戒律。
慕尼黑市政府發表聲明，指啤酒節是當地特色，只會在當地舉辦。「組織者在杜拜計劃舉辦的活動，市政府並未參與其中，亦未獲得市政府同意。」啤酒節負責人直指計畫「絕對荒謬」並「尋求一切法律途徑保護慕尼黑啤酒節」。負責供應啤酒、食品和表演的商會組織，表示對杜拜啤酒節毫不知情。
（德國之聲）
今日係「五‧一」國際勞動節，亦係五一黃金周嘅開始。之前都介紹咗好多假日好去處啦，希望大家鍾意，享受假期之餘都唔好唔記得前人為我哋為流嘅血汗。
不過，呢排實在有好多同旅行有關嘅消息要同大家分享。所以今日濠記決定繼續開工！雖然暫時未有機會收「三工」，但希望大家都幫手畀like、追蹤、訂閱、加入最愛，就已經係濠記最大嘅報酬啦！
多謝大家！
高德地圖近日聯合全國多地交通管理部門共同發佈《2021年五一假期出行預測報告》，數據顯示，今年五一黃金周，隨著疫情防控形勢持續向好，出行政策逐步放寬，公眾出行需求將進一步集中釋放，全國高速擁堵預計較去年同期增長超過10%，或將成為「史上最堵五一」。
數據顯示，近四年五一小長假全國高速擁堵里程占比呈現逐年上升態勢，預計2021年五一假期高速擁堵程度將成為歷年最高，同比去年漲幅預計超10%。
受高速免費通行及出行需求集中的影響，預計2021年5月1日（星期六）將迎來高速出程擁堵高峰，5月2日至4日全國高速擁堵程度整體將處於較高水平，5月5日（假期最後一日）為高速返程擁堵高峰，5月6日高速路況恢復正常。
從具體時段看，預計2021年4月30日（星期五）14時開始，全國高速交通壓力逐漸增大，18時至21時擁堵程度較高。受高速免費通行影響， 預計5月1日9時至13時為高速出程擁堵高峰，特別是10時至11時將達峰值，5月5日15時至18時將迎高速返程擁堵高峰，預計16時至17時為返程擁堵峰值。
數據顯示，5月1日，全國高速出程較易擁堵的路段主要有：S20外環高速上海段，白天擁堵延時指數達17.4，平均速度約為5千米/小時，其次是G1503上海繞城高速上海段以及G4221滬武高速蘇州段。
預計2021年5月5日，全國高速返程較易擁堵的路段主要有：S49新揚高速宿遷、淮安段，白天擁堵延時指數達10.2，平均速度約為9千米/小時；其次是G36寧洛高速滁州段以及G40滬陝高速六安、合肥段，建議計劃途經上述路段的市民錯峰出行。
此外，高德地圖搜索大數據預測，五一期間全國跨城出行熱門城市TOP 10主要分佈在南方地區，其中廣州熱度最高，其次是北京、杭州和上海。五一期間十大自駕熱門古城（鎮）中，排名前三的是：湘西鳳凰古城、嘉興西塘古鎮、麗江古城。
報告預測，部分自駕遊熱門景區車流集中，周邊道路易發生擁堵，建議計劃前往麗江古城、重慶洪崖洞民俗風貌區、蘇州拙政園、西安大雁塔、濟南大明湖等景區的市民儘量提前做好停車規劃，或選擇打車和公共交通出行。
此外，預計五一期間，泰安市泰山風景名勝區、焦作市雲臺山風景名勝區、黃山市黃山等5A級爬山景區將吸引較多的遊客，由於山頂溫差較大，提醒前往登山的遊客帶好保暖裝備，避免著涼。
（人民日報）
各位，又係每年一度免費送，明年度請假攻略嘅時候啦！
一年之計在於春。係時候好好計劃明年嘅假期。無論明年可唔可以出去旅行，珍惜時間、平均工作與生活，做好學習計畫，與家人伴侶相處，都係好需要㗎！
隨著檢疫措施放寬，加上對出外旅遊的巨大渴求，使澳門成為出內地旅客的首選目的地，預示今夏旅遊和博彩業有個好開始。
根據內地最大網上旅行社Trip.com數據顯示，內地人急不及待要在五一黃金周到澳門旅遊。5月1日至5月5日澳門旅遊產品的預訂量比疫情前的2019年增加20%。網站發言人指：「諸如澳門等目的地在內地遊客當中受歡迎程度持續上升，進一步證明了受疫情壓抑的龐大旅遊需求。」
英文《澳門每日時報》報道，來往澳門航班的搜尋量增長了140%。航班需求增加也導致機票價格上升。Trip.com指，五一期間來往澳門航班的平均價格比四月初增加了50%。
以澳洲為基地的旅遊業分析公司CAPA指出，澳門航班將會於黃金周期間增加往返北京和上海的航班以應付旅客需求。
在酒店訂房方面也有明顯升幅。透過Trip.com旗下的平台Ctrip訂購澳門酒店房間的數量比2019年增長了一倍。高級酒店房價相比清明節上升了30%。
目前澳門是唯一一個內地人抵達和返回後都無需隔離的旅遊目的地。
目前距離黃金周還有兩星期，Trip.com樂觀的數據預示澳門旅遊業正加速復甦。旅遊局局長文綺華早前預期，黃金周旅客數量會有增長，但要視乎內地疫情發展而定。
財經專家預測在即將到來的假期，博彩業會有好表現。有專家表示，受惠於黃金周復甦速度將加快，他預期本月博彩毛收入約90億澳門元，下月更可達到110億元。而隨著旅遊限制鬆綁，下半年將進一步加速增長。
（Macao News）
政府公報刊登行政公職局通告，公佈二零二二年度公眾假期、公共行政工作人員獲豁免上班及補假日的日期表。
其中明年農曆年假期會在2月1日至2月3日。復活節在4月16日。
由於明年元旦在星期六，五一勞動節、佛誕節、中秋節翌日等假期都在星期日，而端午節在星期五，因此上述假期都會出現連續三日假期。而明年國慶日在星期六，加上重陽節在10月4日，連補假國慶日假期將長達五日。
至於回歸日、聖誕節假期，由12月17日開始，只要請六日假，即可放假至2023年1月2日，共17日。
濠遊天下將免費贈送明年請假攻略表，敬請期待。
香港伊斯蘭聯會宣佈，今年（伊斯蘭曆1442年）的伊斯蘭齋戒月將於明日（4月13日）凌晨4時49分，晨禮一刻開始。
根據伊斯蘭曆法，齋月的第一日以及開齋節的日期都需要看月決定。在回曆8月29日晚（伊斯蘭曆雙數月份為小月，有29日）看月，當晚有新月，翌日即開始封齋。否則，則延後一日封齋，8月變成大月。
而由於封齋始於日出，終於日落，故各地封齋時間由於季節地點不同，也會有所分別。例如如果齋月落在公曆6月，北極圈地區理論上的封齋時間會極長，相反在南半球封齋時間會極短。生活在這些地區的穆斯林有的會按聖城麥加時間封齋，或採用當地最南方地區的日照時間。
今年是伊斯蘭信徒連續第二年在疫情下慶祝齋月。在最大的穆斯林國家印尼，當局早前已經禁止民眾在齋月期間旅行。馬來西亞衛生總監諾希山也呼籲民眾不要探訪親友、跨州旅行，或參加大型聚會。
以色列媒體報道，當地衛生部考慮最快在四月解除室外口罩令，並准許增加從特拉維夫機場出發的航班。
以色列計劃向完成疫苗接種或康復的人士發放「綠色通行證」（Green Pass），並允許持有人到海外旅行。目前希臘、塞浦路斯和格魯吉亞等國都已經予以承認。
雖然當地衛生部總監拒絕評論解除口罩令的報道，但表示可能最早在本月底、逾越節假期之前放寬聚會人數限制。目前私人室內及室外聚會人數上限為20及50人。不過當局不打算跟隨美國的建議，准許已注射疫苗人士在小型室內聚會無需佩帶口罩。
以色列自上月21日起已經陸續重開各商業及公共設施，酒吧及夜場將於下星期日（21日）重開。
根據Our World in Data數據顯示，以色列3月15日接種率已經超過60%。
不過，處於以色列佔領的巴勒斯坦地區，接種計畫只是剛剛開始，目前合資格接受注射的包括在以色列佔領區（包括東耶路撒冷）居住和在以色列工作的巴勒斯坦人。目前當地只接收了共34000劑疫苗，另外根據疫苗分配機制COVAX可獲得首批24萬劑疫苗，而巴勒斯坦目前人口共有550萬人。
當地至今共錄得23.65萬宗病例、超過2500人死亡。疫情反彈導致當局實施為期五日的封鎖措施。自2007年起對外連繫被以色列和埃及封鎖的加沙地帶情況更為惡劣。
（以色列時報／CTV／英國廣播公司）
澳門綠化週即將邁入第四十屆了。那麼你對植樹和植樹節又知道多少呢？
原來世界上最早的植樹節是源於西班牙，1594年就已經有每年種植樹木的文獻記載。而把植樹文化向全球推廣的是美國。1872，內布拉斯加州率先發起美國第一個植樹節。伯德西·諾思羅普更把植樹節介紹到澳洲、加拿大和歐洲。美國全國性的植樹節定於每年四月最後一個星期五。至於聯合國在2012年更把3月21日訂為「國際森林日」。
而在中國，1915年，當時的北洋政府正式公布了以每年清明節為植樹節的規定，自此中國有了植樹節。1929年當時的國民政府就已經以孫中山先生逝世紀念日，即3月12日為植樹節。1979年，第五屆全國人民代表大會決定，每年的3月12日為中國的植樹節，以紀念一貫倡導植樹造林的孫中山先生，使植樹節成為兩岸少數在同一日慶祝的節日（另一個是鐵路節）。
而在世界各地都有在人生重大階段植樹的習俗，例如是德國波恩市，每年的植樹季節，小伙子要送給姑娘一棵精心挑選的白樺樹苗，以表達愛慕之情。
日本鹿兒島等一些地區也有新婚夫婦要植樹的規定，樹旁立碑寫明姓名和婚期，植樹夫婦可舉行結婚50周年慶祝活動。在非洲坦桑尼亞許多地方，有「添丁植樹」，即誰家生了孩子，並在那裡種上一棵樹，表示希望孩子像樹一樣茁壯成長。波蘭的一些地方也規定，凡是生了小孩子的家庭均要植樹三株，稱之為「家庭樹」。而在印尼爪哇島法令條文規定，第一次結婚要種樹兩棵，離婚的要種五棵﹔第二次結婚必須種樹三棵，否則不予登記。
在日本有一項特殊的規定，凡是私人增添一輛汽車，必須植一棵樹。樹木則是天然的「消毒員」和「除音器」，所以必須種樹。這就有點像現在流行的「碳中和」概念吧？
（部份資料來自《人民日報》）
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