輕軌公司公佈去年營業年報。全年載客量達到962萬人次，增幅近八成，但收入下降11%。

年報顯示，澳門輕軌於上年提供了約37萬班次列車服務，總載客量約962萬人次，較2024年增加了79%。去年九月澳門輕軌的日均載客量突破30,600人次，是自收費以來輕軌單日載客量首次突破三萬人次。十一月的輕軌日均載客量更突破32,600人次，創收費以來的歷史新高。

據輕軌公司統計顯示，2025年最多乘客進出站點為橫琴站，約369萬人次；另最多往返出行的站點是科大站與橫琴站。為配合乘客出行的需求，輕軌橫琴線自2025十月上旬起於高峰時段安排雙組列車（DUT）提供服務。

截至去年12月31日，輕軌公司的總人數為920人。為穩步構建本地專業的軌道交通團隊，輕軌公司持續推動輕軌人員本地化，並為工作人員提供向上流動的工作機會，目前整個營運團隊的本地居民人數佔比已超過97%。

輕軌公司上年度的總收入約為6.86億澳門元，當中經營收入約5.11億元（佔7.4%，包括票務收入約4320萬澳門元、租賃收入約498萬元、停車場收入約252萬元、輕軌周邊產品收入約29.2萬元、其他經營收入約11.99萬元）、政府財政援助約六億元（佔87.5%）、銀行利息收入為約3479萬元（佔5.07%），其他收入約1779萬元（佔0.03%）。

綜觀全年公司上年度收入與前年相比減少8383萬元，減幅11%。隨著輕軌全線的日均載客量持續上升，票務收入比前年大幅增加56%；而非票務收入減少4,29萬元，減幅35%。

輕軌公司解釋非票務收入減少，主要由於向特區政府提供「輕軌石排灣線及橫琴線列車操作服務」已於前年第三季度完成，雖然租賃收入及停車場收入分別增長20%及93%，但仍不足以抵銷收入的減少。與此同時，基於公司於去年實現了全面自主運營，有關「協助澳門輕軌系統氹仔線的營運及維護服務合同」及其他讓與合同亦同步於前年完結，以致公司向特區政府申請之財政援助減少約7763萬元，減幅11%。此外，隨著銀行提供之定期存款利率於2025年內逐步下降，利息收入比前年減少約1724萬元，減幅為33%，從而使去年全年總收入較前年有所減少。

開支方面，去年總開支為6.435億元，與前年相比減少1.03億元，減幅為百分之14%。當中人員開支約3.98億元（佔62%），一般內部運作開支約1297萬元（佔百2%），用於承擔經營、營運、保養及維護輕軌系統的開支約2.32億元（佔36%）。

總結去年度稅前結餘約4219.5萬元。結餘主要由於輕軌公司的經營收入較預期有所增加，加上人員及內部運作實際開支則低於原預算金額所致。