澳門輕軌股份有限公司現正進行新一輪招聘，提供二十個職位空缺，包括客戶服務員、行政主任等職位。

廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段近日正式進入審批衝刺階段及可研深入研究階段，一旦獲得批覆同意，後續施工圖設計和招標將快速推進，力爭年內具備開工條件，最遲2031底完成聯調聯試及運行試驗。待發出安全評估驗收合格報告，即可公佈通車日期。

運輸工務司司長譚偉文昨日在立法會口頭質詢會議上表示，輕軌東線預計於2029年投入使用，屆時輕軌乘客量將顯著增加。政府正爭取盡快興建南線，以擴大輕軌網絡覆蓋面。另外，澳門已預留橫琴站及馬會站與橫琴輕軌L1、L2線連接。政府希望與橫琴在軌道交通上作無縫對接，配合國家高鐵建設，琴澳共享成果。

未來廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段起始站、可與澳門輕軌無縫換乘的橫琴高鐵站，選址近日已經定於小橫琴山與天沐河之間。

輕軌公司公佈去年營業年報。全年載客量達到962萬人次，增幅近八成，但收入下降11%。

澳門輕軌今日起至8月30日，逢周六、日試行放寬攜單車入閘。

公共建設局透露，正在興建的輕軌東線E1站（關閘站）將以全天候行人通道連接關閘邊檢大樓。

澳門終於有望接上國家高鐵網！剛獲得全國人大通過的國家「十五五」規劃提出將建設廣州至珠海（澳門）高鐵。日後透過澳門輕軌澳門市民將可連接時速350公里的國家高鐵主幹網。

行政長官岑浩輝昨日受訪時表示，輕軌規劃應從本澳全局和長遠發展作考慮。

農曆新年將至，交通事務局公佈新春假期公共交通安排。多條巴士線以及輕軌將延長服務時間。