昨日立法會口頭質詢會上，議員陳孝永問及政府會否主動與航空公司商議，盡快開通澳門直飛澳洲悉尼（雪梨）、墨爾本及紐西蘭奧克蘭的定期航班；並針對澳紐高端旅客，推出機酒組合優惠等。他與高天賜亦追問航線停航、現存班次縮減且營運不穩定問題。

台灣三大航空公司之一的星宇航空（Starlux）今日召開股東常會，並公佈明年度將開拓四個新航點，除了兩條歐洲線以外，還會首度打入大洋洲。

澳廣視英語新聞引述民航局表示，開辦來往澳門和葡國首都里斯本之間的直航航線「面臨重大挑戰」。拓展透過亞洲其他城市的中轉及接駁服務是更實際的做法。

上月來澳演講的中國港灣工程科倫坡金融城副董事總經理暗示，澳門與斯里蘭卡首都科倫坡已開始商討開通直航航線。

機場專營公司上周前往陝西西安，出席「2026亞洲航線論壇」，與多個新興熱門旅遊城市探討開通直飛航線的可行性。又與土耳其航空及印尼相關的航空公司探討直航到澳門的可行性。

有學者表示，政府持股逾兩成的基地航空公司，疫後連年虧損，消耗不少公帑，建議重新審視民航發展策略，將相應公帑設國際航線發展基金，擴大國際航線、引入適度競爭，培育國際航線客源，配合澳門長遠發展方向。

澳門航空宣佈4月1日起上調燃油附加費，同時宣布暑假重開福岡季節性航線，並適時開通哈爾濱航線。

中國國家航空公司中國國際航空將於3月30日恢復北京—平壤直航航線。這也代表著再有航空公司同時營運到朝鮮及韓國的航線。

葡國駐澳門及香港總領事上周拜訪香港機場管理局總裁，引發葡國放棄恢復澳門直航航線，轉投香港懷抱的猜測。澳葡兩地過去曾開辦直航航線，但只維持了不到兩年。

澳門與葡國之間的傳統關係終究敵不過現實考慮！葡國駐澳門及香港總領事日前拜會香港機管局總裁。有分析指，這意味著葡國已經放棄恢復直航澳門，改為選擇香港。