
政府正研究澳門半島輕軌網絡選址,包括輕軌人工島支線。運輸工務司司長譚偉文在立法會口頭質詢會議上表示,目前已開展前期研究,若確定選線後會向公眾諮詢意見。
繼續閱讀 輕軌人工島支線確定選線後 會向公眾諮詢意見
政府正研究澳門半島輕軌網絡選址,包括輕軌人工島支線。運輸工務司司長譚偉文在立法會口頭質詢會議上表示,目前已開展前期研究,若確定選線後會向公眾諮詢意見。
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澳門輕軌公佈了經優化後、八號或更高風球發出前尾班車開出和風球除下後首班車復運的安排,其中媽閣站往氹仔碼頭站的首班列車將在八號風球除下約四十分鐘後開出。
繼續閱讀 輕軌優化惡劣天氣應對安排 縮短風後復運時間
行政長官岑浩輝昨日落區到沙梨頭街市、青洲坊、筷子基一帶視察,期間與商戶交流。他接受訪問時表示,目前正規劃輕軌東線西延青茂,並延伸至市民運動公園的可行性。
繼續閱讀 特首:輕軌初步考慮青茂分出支線 延伸至市民運動公園
輕軌上星期公佈了上年度年報,全年總載客量約537萬多人次,較前年增加了117%;票務收入達到2,773萬澳門元,同比增加105%,但仍只佔總收入3.6%。
繼續閱讀 輕軌公佈年報 全年票務收入只佔總收入3.6%
去年第四季度投資計畫預算執行報告透露輕軌東線經核准預算增加7.3億元,並預計延至2031年完工,引發社會關注東線能否按時通車。公共建設局晚上發新聞稿強調,仍以2029年下半年具備通車條件為目標。
繼續閱讀 公共建設局強調輕軌東線 2029年具備通車條件
特區政府在輕軌議題上出現重大轉變!新任運輸工務司司長譚偉文前日在施政辯論中表示,將在澳門規劃兩條路線,形式環狀路網,其中更把港珠澳大橋人工島口岸納入走線。另外將先後推動電子支付及與巴士轉乘以改善營運。
繼續閱讀 電子支付巴士轉乘改善營運 輕軌兩線成環狀網