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澳洲撞車案

2017年喺澳洲維多利亞州發生嘅一宗涉及內地人嘅致命車禍尋日有咗裁決。二十八歲姓潘嘅內地人被控一項「危險駕駛導致他人死亡」及一項「危險駕駛導致他人嚴重受傷」罪名成立,被判處三年零四個月徒刑。

根據澳洲《時代報》報道,姓潘嘅司機持有457工作簽證,即近年好流行嘅「工作假期」簽證。根據維多利亞州法律,457簽證屬臨時簽證,持有人開車無需另外持有州駕駛執照,而潘姓司機持有香港發出嘅國際駕駛執照。

就事論事,版主不禁要問三個問題:

  1. 你去澳洲工作假期,事發時已經喺澳洲成七個月。你會唔識個「STOP」字點寫?就算唔識,中國內地停車符號係中間個字唔同,顏色、形狀一樣嘅。
  2. 我唔知內地減速帶係咩時候用啦。但叫得減速帶肯定係要你駛慢啲,仲有「Prepare to Stop」叫你準備停低。你都仲唔識收?
  3. 仲有,十字路口全世界都知要慢落嚟,睇吓有冇其他車經過。你仲一支箭飆過去?

以上三樣,都係唔需要GPS提嘅,係你有冇將人哋性命放在心內。版主嘅結論係:此人賴三賴四,毫無悔意!

版主見到事發後路口加咗中文標示牌張相,都覺得好醜囉……之後人哋政府加強限制,都多得你唔少囉。

利申:版主持有有本地駕駛執照,但為慳錢、環保等理由而冇買車。

(圖片來源:維基共享資源、Joe Armao / The Age)

臺鐵便當新廚房

鍾意坐火車遊臺灣嘅朋友,總會記得火車上香噴噴嘅飯盒(便當)。

原來舊年臺鐵賣咗超過1053萬個,即係2.3個臺灣人就買咗一盒,創歷史新高。而臺鐵除咗臺北、臺中、高雄餐廳同埋七堵車勤部、車勤花蓮分部有鐵路廚房生產便當外,3月14日更成立台東餐務室,以應付臺東車站同埋南迴線列車嘅需求量。

目前臺東餐務室主要製作60元、80元新臺幣排骨便當兩種,每天產量約在800個至1100個之間;下一步會將花蓮山豬肉等特色便當引進台東,未來唔排除開發台東特色便當。


版主:其實臺鐵素食便當最好食!

(2010年7月攝於臺東、嘉義)

走進浮世畫卷

浮世繪是日本江戶時代平面藝術的代表,內容反映當地人民的生活愛慾。在十九世紀下半葉、日本明治維新時期,浮世繪傳入西方,並影響當時的印象派、新藝術等畫派。

最近英國一名電腦系畢業生兼浮世繪愛好者 George ,結合了Openstreet Map和歌川廣重三套作品,製作成浮世繪電子地圖,讓我們可以欣賞兩百年前日本的風光。

只是地圖少了街景功能,如果能夠即時比較歌川的作品和現今周圍的景物,蒼海桑田的震撼感覺會更強烈一些。

日本櫻花季節正進入高峰,大家不妨參考一下大師,尋找最美的風景吧!

地圖網址:
https://bit.ly/2Vl7SwW

(圖片:東海道終點、京都的三條大橋。來源:立場新聞)

雅加達地鐵通車

恭喜雅加達地鐵落成通車!

呢個人口有大約一千萬嘅印尼首都,直到前日仍然係東南亞冇地鐵系統嘅最大城市。希望地鐵嘅通車,可以減輕當地塞車嘅情況。

至於目前開通嘅南北線第一階段,長15.7公里,連接迎賓廣場(Monumen Selamat Datang)到Lebak Bulus,沿途主要係商業區。至於第二階段通往國家紀念碑(MONAS)同埋雅加達老城(Kota,即荷蘭殖民時期嘅巴塔維亞)、長7.8公里嘅路段,就預計要2024年通車啦。

而今年喺東南亞嘅另一個國家越南,兩個主要城市:首都河內同埋最大城市胡志明市都會開通地鐵。呢個以電單車為主要交通工具嘅國家,城市面貌可能會有好大改變。

(圖片來源:歐新社)

緊急救援

瑞士維京郵輪公司(Viking Ocean Cruises)旗下的維京天空號(Viking Sky)昨日在前往英國途中,至挪威外海時,在惡劣天氣下機件故障、失去動力,並逐漸漂向陸地。

由於當地天文台指,該海域的海浪有6至8公尺高、風力達到時速69公里,加上船艙因為巨浪沖擊而進水,船長決定發出求救信號。後來其中一個引擎後來成功重新啟動,令郵輪在離岸2公里下錨待救。

挪威當局派出五架直升機及多艘救援船參與行動。最新消息指,目前四個引擎中三個已經可以重新運作,1,373乘客及船員中,有393名較早前已經被救上岸,其他人目前需要至少三個小時、等待拖船協助才能回到岸上。

祝願所有乘客和船員早日平安抵岸。

(臺灣《蘋果日報》、歐洲新聞網、法新社)

五一旅遊大數據

內地公佈「五一」勞動節由放一日假,增加至四日後,內地旅遊網站「去哪兒網」平台數據顯示,放假消息發佈一小時之內,網站機票搜索量迅速攀升,國際航線機票搜索量更是增幅達到10倍。

而阿里巴巴旗下嘅「飛豬」資料就顯示,當日早上十點至中午十二點,國內機票預訂量較上周同時段增長超過50%,國際機票增長超過150%。其中10:19—11:19消息發佈嘅一個鐘頭內,國內同國際機票預訂量分別增長咗30%和90%。

另外,攜程旅遊亦發表咗《2018「 五一」 小長假旅游大數據報告》,根據携程門票嘅數據,2018年預訂量最高嘅國內十大收費景區包括有上海迪士尼度假區、北京故宫、峨眉山、黃山風景區等,出境的有香港迪士尼樂園、日本環球影城、澳門新濠影匯等景區。

至於攜程「五一國內十大人氣免費景區」分別係:浙江杭州西湖、上海外灘、北京什刹海、廈門鼓浪嶼、南京中山陵、成都寬窄巷子、湖南鳳凰古城、海南三亞亞龍灣、雲南大理古城以及湖南長沙橘子洲景區。

機票退改手續費新安排

據中新網報道,內地兩大航空公司國航和南航分別調整機票退改手續費收費標準,即將實行「階梯費率」。

國航將於2019年3月31日起實行新的國內客票退改手續費收費標準。新標準由兩檔收費標準調整為四檔,即實行「階梯費率」,分為「航班起飛前30天及之前」、「航班起飛前14至29天」、「航班起飛前4小時至13天」、「航班起飛前不足4小時至航班起飛後」,四個時間段內的退改手續費收費標準不同且時間計算精確到分鐘。同時,換開客票後退票由按照新票的退票規則收取退票手續費,改為按照原始客票(即第一張客票)的退票規則收取退票手續費。

南航從3月24日起,自願變更和自願退票手續費收費標準將實行「階梯費率」,共有四檔標準:航班起飛前7天及之前;航班起飛前兩天至六天;航班起飛前4小時至兩天內;航班起飛前不足4小時;四個時間段內的退改手續費收費標準不同且時間計算精確到分鐘。

兩大航空公司本次對於機票退改手續費做出的調整,是根據民航局去年7月發布的《關於改進民航票務服務工作的通知》要求進行的。該通知要求,航空公司銷售客票應當嚴格執行明碼標價規定,在官網、應用程式等渠道的顯著位置上及時、準確、全面地公布實際執行的國內航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標準在內的適用條件,切實履行對旅客的告知義務,便於旅客查閱和社會監督;在旅客購買機票過程中,要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。

航空公司要合理確定客票退改簽收費標準,退票費不得高於客票的實際銷售價格。航空公司要統一規範直銷和分銷渠道的退改簽制度,確保全渠道(含直銷、分銷渠道)退改簽收費標準一致。

此外,航空公司要為旅客錯購機票(例如姓名書寫錯誤、重復購票等)提供免費補救措施。

(圖片來源:stuff、國南方航空)

體會幸福:芬蘭

聯合國喺過去嘅星期三(3月20日)世界幸福日公佈了年度世界幸福報告,位於北歐嘅芬蘭蟬聯榜首。

芬蘭人認為佢哋幸福嘅秘訣,係在於佢咃大自然之間嘅關係。想親身感受當地人嘅生活,學習做一個幸福嘅人?依家有個大好機會等緊你!

芬蘭國家旅遊局正推出「租一個芬蘭人」(Rent a Finn)嘅活動。今個夏天八位來自芬蘭各地嘅「幸福嚮導」希望透過分享佢哋同大自然之間嘅關係,搵到屬於你嘅幸福。

只有你唔怕講英文、以個人身份申請,同埋同意被拍攝,就可以參加。參加方法都好簡單,首先拍攝一段短片,介紹你自己、你同大自然嘅關係,同埋你點解想去芬蘭,然後填寫表格、上傳短片。芬蘭國家旅遊局將會為每一位(對)東道主挑選合適嘅參加者。然後你就可以踏上三日免費嘅芬蘭之旅啦!

報名日期由即日起至4月14日。立即登入rentafinn.com/zh/報名啦!

又爆金句

今日高雄市長來訪澳門,結果又講錯嘢。而且係同澳門特首夫人一齊錯:

原來韓市長引述:「崔世安伉儷非常喜歡高雄,特首夫人也來過高雄,說將來有機會能夠來高雄再度拜訪。唯一遺憾的是澳門的高雄之間飛機,班機沒有直接的往來,非常的可惜,希望將來澳門跟高雄這邊可以開通一些飛機的航班,他也覺得這些很有道理,回去有可能來互相爭取一下。」

即係兩位都搞錯咗。

而事實係:

根據澳門機場網頁顯示,有三間航空公司開辦來往澳門同高雄嘅航班,共三十二班。

澳門航空(每周十四班)
臺灣虎航(每周八班)
長榮航空(每周十班)