政府早前提到，若輕軌需深入本澳各個區域，個別區域地下化是唯一出路，並將探討輕軌西線結合防洪工程的可行性。

特區政府在輕軌議題上出現重大轉變！新任運輸工務司司長譚偉文前日在施政辯論中表示，將在澳門規劃兩條路線，形式環狀路網，其中更把港珠澳大橋人工島口岸納入走線。另外將先後推動電子支付及與巴士轉乘以改善營運。

運輸工務司司長譚偉文透露，輕軌東線總體工程已經完成三成，他又表示，興建東線同時，亦需開展西線重新布局的可行性研究。