疫後旅客量增長加快，但同時旅客對小城的投訴亦增加不少。有旅客認為，本澳的士十分難截，交通配套欠缺便利，影響在澳遊玩心情。建議政府重視問題，做好優化工作。

有學者表示，本澳公交基建、集體運輸系統需加快突破瓶頸，跟上本澳疫後復甦步伐，否則長遠影響本澳吸引國際旅客以至建設世界旅遊休閒中心的目標。

交通事務局宣佈，本澳兩家巴士公司星期五起接受聚易用支付車資。自此，乘客可以使用十種電子支付方式支付巴士車資。

澳門兩家巴士公司昨日起，在指定車站設置試點開放乘客使用內地支付寶及微信支付掃碼乘車。

在波蘭，有一條從沿北部波羅的海沿岸行駛，從登布奇（Dębki）往返度假小鎮海爾（Hel）的巴士線，由於受宗教團體施壓，被迫在本星期六起更改路線編號，由666號變成669號。

交通事務局引述公共建設局指，輕軌媽閣站天面層的空中花園將與媽閣站開通時同步開放。交局又表示，隨著輕軌服務即將延伸至媽閣，巴士服務將與輕軌服務緊密配合，包括研究優化途經媽閣區的巴士路線，做好巴士與輕軌的連接工作，便利輕軌乘客接駁巴士前往本澳各區。

澳門輕軌表示將配合政府的政策及安排，透過優化輕軌票務系統和引入多元的電子支付方式，為乘客提供更便捷的乘車體驗。另外金融管理局表示，正協調金融機構有序落實「聚易用」支付體驗延伸至公共巴士場景的一系列準備工作。

為應對清明節及復活節期間居民及來澳旅客歡度假日的出行需要，交通事務局將對預計有大量人流及車流集結的地點推出臨時措施，減少人車擁擠出現的潛在風險。

不少人喜歡開車的快感，公路也能到達很多鐵路無法通達的地方。不過自駕遊十分消耗精力，對駕駛技術、語言及應變能力都是一大考驗，所以巴士遊也成為一些人的選擇。

濠記2020年曾經報道過印度有旅遊公司計劃開辦印度經中國、中亞、俄羅斯到英國倫敦的巴士之旅。經過三年疫情，如今終於有機會再次上路啦！

日本古都京都是著名的旅遊城市。不過當局星期三宣佈，九月底停售可於一日內任坐市內巴士的「巴士一日券」。而「巴士一日券」將於明年三月底廢除。