美國國務院星期三宣佈，簽發了第一本性別標示為「X」的護照，以代表非二元性別者、雙性人及具非常規性別者等群體（俗稱「跨性別人士」）。

國務院發言人普賴斯在聲明中說，待必備系統和表格在明年初完成更新後，將可全面開放國民申請簽發。國務院會與其他部門密切合作，確保所有護照持有人，不分性別，都可以擁有順暢的旅行經驗。

普賴斯重申國務院促進包括性小眾在內的所有人的自由、尊嚴和平等的承諾。

聲明中並未透露獲得新護照人士的資料，但據美聯社報道指，首位獲簽發性別「X」護照的人士是一名居於科羅拉多州的跨性別權益倡議人士。曾經為爭取簽發性別「X」護照與國務院對簿公堂的Dana Zzymm表示，行動的目標是希望能幫助下一代跨性別人士完整的公民權獲得承認：「我不是個問題，我是個人，就是如此。」過去由於國務院拒絕為其簽發性別X的護照，使之兩次被拒絕參與關於跨性別人士的國際會議。

相關政策變更亦將適用於海外公民出生證明。

美國並非第一個簽發性別「X」護照的國家。澳洲、紐西蘭、英國、加拿大等國已經實施同樣措施。

還有兩個月多一點，2021年就會成為過去，你會如何準備明年的行程呢？

著名旅行指南《寂寞星球》（Lonely Planet）公佈了2022年全球最佳旅行目的地排行，位於南太平洋的庫克群島當選「最佳旅行國家」。這是《寂寞星球》連續第十七年公佈有關排行榜。

除此之外，冰島的西峽灣區登上「最佳旅行地區」榜首，而紐西蘭奧克蘭榮膺「最佳旅行」城市。中國方面，雲南省西雙版納在「最佳旅行地區」排名第三，臺北亦在「最佳旅行城市」排名第二。

《寂寞星球》全球最佳旅行目的地排行，是由《寂寞星球》的員工、作者、博客、出版伙伴等人組成的社群推薦，再由《寂寞星球》十名專家，按主題性、獨特體驗、驚艷性以及對可持續旅行實踐的持續承擔等因素挑選最後十強。

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現任《寂寞星球》集團副主席及品牌發言人的湯姆·豪爾（Tom Hall）在一篇為排行榜撰寫的短文中表示，「在2022年的鐘聲敲響之前，要反思這不尋常的兩年，它不僅改變了旅行，而且改變了我們的整個生活。」

他指出，疫情期間漫長的強制停擺，為人們提供了時間反思。他承認，旅行和旅行自由，是很多人生活的核心，一旦失去，會無法抑制地想念它。新型肺炎疫情對旅行的影響遠遠超出個人層面。不過，疫情也讓近年來新出現的旅行問題浮出了水面。新鮮的、多元化的聲音不斷湧現，並且有更多機會被聽見，老牌的旅行媒體如Lonely Planet正在迎接挑戰。「所有這些發展感覺就像一往無前的單行道，有朝一日當世界重啟時，將永遠改變旅行。」

豪爾確信：世界必將重啟。他這樣分析旅行的未來，以及《寂寞星球》所扮演的角色：「所有的跡象表明，一旦安全，各國將再次歡迎遊客——儘管目前還是試探性的。支持旅遊復蘇的觀點依然佔據上風，因為這無論對社會還是個人都有好處。Lonely Planet一向認為旅行可以成為一股積極的力量，我們決心在旅行者做好準備、時機成熟之際，再次為他們提供下一段旅程的靈感。旅行回歸的曙光也鼓勵我們做出更深的思考，如何在未來更負責任地探索我們的星球，以低影響、少打擾的方式抵達目的地，然後深入其中。」

最後，豪爾在解釋今年排行榜和去年編排方式的差別時表示，去年的評選致力於可持續性、社區發展和多元化的地方與人，以幫助旅行者做出選擇，今年會繼續關注這些重點。他在總結中說道：「這種對世界的探索與回歸將是零零散散、試探性的，但2022年將是夢想慢慢再次成為現實的一年。」

十大最佳旅行國家

1. 庫克群島
2. 挪威
3. 毛里求斯
4. 伯利茲
5. 斯洛文尼亞
6. 英屬安圭拉
7. 阿曼
8. 尼泊爾
9. 馬拉維
10. 埃及

十大最佳旅行地區

1. 西峽灣區（冰島）
2. 西維珍尼亞州（美國）
3. 西雙版納（中國）
4. 肯特郡遺產海岸（英國）
5. 波多黎各（美國）
6. 四國島（日本）
7. 阿塔卡馬沙漠（智利）
8. 美景環區（澳洲）
9. 溫哥華島（加拿大）
10. 布根地（法國）

十大最佳旅行城市

1. 奧克蘭（紐西蘭）
2. 臺北（中國）
3. 弗萊堡（德國）
4. 亞特蘭大（美國）
5. 拉各斯（尼日利亞）
6. 尼科西亞／萊夫科西亞（塞浦路斯）
7. 都柏林（愛爾蘭）
8. 梅里達（墨西哥）
9. 佛羅倫斯（義大利）
10. 慶州（韓國）

（Lonely Planet／美通社）

近年來，盲盒在中國內地成為年輕人追捧的一種時尚。而在日本，有航空公司結合了當地盛行的扭蛋和自動售賣機進行推廣，希望可以提振疫後的旅遊需求。

日本廉航樂桃航空今年八月中率先在大阪推出售賣裝有神秘目的地扭蛋的自動售賣機，至今已經售出超過3000個扭蛋，日均售出150個。公司已經在東京澀谷區安裝了另一台售賣機。

樂桃品牌暨傳訊部品牌經理Shuntaro Kosasa接受《日本時報》採訪時表示，起初認為向客戶銷售無法自選目的地的行程的概念行不通，每日能賣出一個扭蛋已經很好。但「社交媒體讓扭蛋機成為熱話，這讓我們感到驚訝」。

每個扭蛋價值5000日元（折合約351澳門元），內含一張寫有目的地名字，以及推廣碼的字條。客戶憑推廣碼可以獲得購買機票使用的積分。大部份扭蛋至少有6000分，相等於6000日元（折合約421澳門元）。

航空公司推出的目的地包括日本全國各知名地點，包括北海道的札幌。大阪的售賣機提供13個目的地的行程，而在東京的售賣機，就提供自成田機場出發的11個航點。

有試用售賣機的遊客表示：「視乎行程遠近，結果好壞未可知。不過讓售賣機決定目的地也是件刺激的事。這確實是一個有趣的想法」。

自動售賣機除了可以售賣香煙、飲品外，近年也出現了售賣核桃餡餅、珍稀書籍，以至生蠔和香檳的售賣機。而在新型肺炎疫情下，美國也有機場推出了售賣個人防護裝備以至病毒檢測套裝的自動售賣機。

（Travel + Leisure）

在中華人民共和國外交部及中華人民共和國外交部駐澳門特別行政區特派員公署的大力支持下，身份證明局於2021年10月27日正式推出網上海外求助服務，以迅速回應海外遺失澳門特別行政區旅行證件的澳門居民，協助當事人順利返回澳門。

年滿18歲的澳門居民倘在國外遺失特區旅行證件，可透過「澳門公共服務一戶通」手機應用程式使用「海外求助—旅遊途中遺失證件」服務，如有需要，亦可同時為同行家人，包括配偶、於身份證的本次發出日期已滿5歲的子女、父母或配偶父母提出求助申請，所有求助人須進行面容識別確認身份。申請人按系統指示輸入所需資料後，會即時獲發24小時有效的申請編號及透過手機收取驗證碼短訊，相關人士憑有效的申請編號及驗證碼到所登記的中國駐外使領館申辦旅行證件，可獲使領館確認澳門居民身份，無需身份證明局再提供資料，從而加快發出一次性旅行證件予求助人返回澳門。

身份證明局首階段在中華人民共和國駐大不列顛及北愛爾蘭聯合王國大使館、中華人民共和國駐大韓民國大使館、中華人民共和國駐馬來西亞大使館，以及中華人民共和國駐西班牙巴塞羅那總領事館推行上述服務，並會持續擴展服務至其他中國駐外使領館。

此外，倘澳門居民出外旅遊時需緊急協助，還可致電24小時海外緊急求助熱線求助，詳情可參閱身份證明局網頁。

第五天

去也匆匆愛丁堡

愛丁堡是一個傳奇。

沒有格拉斯哥的人丁和財富，她卻保有了蘇格蘭優雅的一面。她不是雅典，卻湧現了無數哲學家、作家和科學家。由於群山環抱，因而也能和羅馬平起平坐。[1]中古的舊城和體現十八世紀啟蒙理想的新城，兩者只是一溝之隔（現在是火車行駛的路軌），並且都保持完好，是十分少有的。這一點是聯合國教科文組織都承認的。[2]

要了解新舊城的分別，第一件事就是攤開一張愛丁堡地圖。以火車站為中心，從東至西劃一條橫線，這就是兩城的分隔線，兩者由多條橋樑相連。北邊是新城，而南邊是舊城。舊城本身又以兩個點和把兩者串連起來的一條線為軸心，分別是城堡、聖十字宮（英國君主在愛丁堡的寓所）和大街，大街南北有很多細巷伸出，呈魚骨狀。至於新城，就是以寬闊的街道劃出各種幾何圖形，中間穿插了公園和廣場。

另一個重要的分別，你必須走在街道上才能發現。跟我走吧！我帶你去看。

離開了朋友的家，拐個彎，就進入新城的南北幹道──登打士街（Dundas Street）。街道足以劃出三條行車線（汽車出現是十九世紀末的事！），就算是內街都可以劃出兩條行車線。兩旁住家外牆都是以灰色石塊砌成，兩層、三層，四層的都有。穿過女王街公園，女王街上的房屋，有些修了門廊，多了一種財力的炫耀。再拐彎，左方就是聖安德肋廣場，前方是斯考特紀念碑。喬治街從廣場朝西伸出，一直通向夏洛特廣場。街上建築比女王街更多裝飾，例如希臘神殿的三角牆和巨柱，以及青銅穹頂，街口常常有銅像裝飾。就是現代重建的建築，都像兩個半世紀前的老房子，色調沉實，使整體風格能保持和諧。

買酒問禁 　　 英國除了啤酒和威士忌以外，較溫暖的東南部還出產葡萄酒和蘋果酒。有朋友託我買葡萄汽酒，卻買不到，又有倫敦朋友託我去蘇格蘭買艾萊島（Islay）的威士忌酒辦，說對其煙薰味很感興趣。但無論買什麼酒，請注意上午十點前，店家是不會賣酒的。

在小店家吃了英式早餐後，外面已放晴。從王子街眺望，城堡盤踞了舊城的山崗上。不過進城堡前，先參觀了一家紡織廠。不是生產別的，就是蘇格蘭文化象徵的格子布料。廠房貼近城堡，除了現場的織造過程和各式紀念品外，這裡還是穿上裙子拍照的服務。畢竟只是一個體驗，很多程式都已經簡化，甚至連一雙獨立的鞋子都沒有，用加上膠底的長襪替代。不過拍出來還挺很好看的，所以還是加了錢，把三張造型照統統買下來了。

城堡外面的廣場正進行拆卸工程，那是每年八月軍樂節（Military Tattoo）的後續工作。進了城門，上了一段斜路，就是一個朝北的寬廣平台。邊緣還架起數管大炮，不過昔日的軍事重地已經成為世界各地旅客欣賞愛丁堡風光的熱門地點了。極目遠望，新舊城、卡爾頓山、利斯外港、福斯河口及水中小島，以至鐵路橋和對岸的法夫半島，在晴空之下一覽無遺。在平台一側，有一尊流動的大炮，靜靜的架在平台一角。那是著名的午炮。下午一時發射一枚空彈，對面卡爾頓山同時會升起報時球和應。

經過仍在使用的軍營建築，再穿越霧門（Foog’s Gate），就進入了上廓──城堡的生活區。北邊以聖瑪格麗特小堂為主，南邊由四座樓房和中間的廣場組成。小堂、王宮和大廳是上廓的焦點所在。小堂是城堡，甚至是愛丁堡全市最古老的建築。大廳是宴會的地方，還收藏了愛丁堡城的鎖匙。[3]王宮除了是蘇格蘭王室在愛丁堡的一處居所以外，更收藏了蘇格蘭的王家禮器。除了王冠和權杖以外，最重要的就要數斯康石了。

斯康石──蘇格蘭命運之石 　　 斯康石，又稱命運之石，是一塊長方體砂岩，上穿有兩個鐵環。歷任蘇格蘭國王都要在斯康修道院，坐在石上加冕。一二九六年，英格蘭愛德華一世把石頭搶走，帶到西敏寺，讓其子孫加冕時使用。一九五零年聖誕節，四名蘇格蘭民族主義分子把斯康石帶回蘇格蘭，至翌年四月才在蘇格蘭一所修道院尋回。一九九六年十一月三十日聖安德肋瞻禮，斯康石終於回到蘇格蘭，在愛丁堡城堡展出——直到英國下一任君主繼承王位時，它將會再一次墊在新王的御座之下。

出了城堡，就是舊城的主幹道──大街。兩旁的建築門面比新城窄，相信以因為舊城空間狹小的原故吧（另一個重要原因是，古代的房屋稅是以門面寬度來計算的。日本京都和馬來西亞檳城都是這樣）！亦由於此，為了容納更多人口，舊城的房屋向高空發展，普遍有四到五層高。密集的環境加上欠缺排污設施──剛才多次提及的鐵路，昔日就是舊城的大溝渠──疫病也就容易滋生。其中舊商會相傳就是傳染病罹難者的亂葬岡，加上昔日的一些凶殺案，衍生了很多恐怖的傳說。不過現在的衛生條件早已完善，在太陽下漫步石鋪路面，欣賞各種中古時期的建築，反而成了一件賞心樂事。

中洛錫安之心 　　 在大街的聖基爾斯大教堂（屬蘇格蘭國教會）西側廣場上，有一顆用石頭砌成的心，稱為中洛錫安之心（Heart of Midlothian）[4]。那裡是昔日監獄的所在，死囚也會在那裡公開處刑。人們習慣在石上吐口沬以祈求好運（還是毋忘一段血腥歷史？）。蘇格蘭超級聯賽球隊赫斯的隊名，指的就是這顆可畏的心。

到了大街東端，欣賞了聖十字宮、蘇格蘭議會和阿瑟王座山的外貌，要上回倫敦的火車了。火車站一旁的坡道……咦？今天是巡遊的日子嗎？隊伍中有人全身傳統的蘇格蘭禮服，吹著風笛。這是過去數天想見卻看不到的。詩云「桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情」。也許這就是蘇格蘭給我這次旅程最後的一份禮物吧！

（全文完）

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[1] 由於羅馬是古代西方世界的中心，把一處地方和羅馬扯上關係是一種提高自身威望和合法性的手段，例如昔日的君士坦丁堡就是「新羅馬」，或者中古時期以德國為中心的帝國會稱為「神聖羅馬帝國」。羅馬建於七座丘陵之上，很多歐洲城市都聲稱自己也建於七座山上，道理很可能也在於此。

[2] 有關舊城和新城的重要性說明：「愛丁堡大部份重要建築物和空間，比其他具同等價值的歷史城市都保存得更好。」（原文是：Edinburgh retains most of its significant buildings and spaces in better condition than most other historic cities of comparable value.）。

[3] 中古時期的城堡，晚上是會鎖門的（倫敦塔就有鎖門的儀式）。向君主或敵人交出城堡鎖匙是一種順服的意思。另外古羅馬時期，有特殊功績的軍團是可以全副行頭進城的，慢慢演變成今天向尊貴人士致送鎖匙的儀式了。

[4] 愛丁堡原來所屬的郡。

日本北海道今年九月以來，因浮游生物大量繁殖而發生紅潮災害，使大量海膽和秋鮭等水產死亡。100克海膽價格從去年同期的2700至2800日圓（約190至197澳門元），飆漲到今年約5500日圓（約387澳門元），漲價近一倍。餐飲業者感嘆，即使漲價至兩倍也無法彌補虧損，賣愈多虧愈多。北海道有些大型迴轉壽司連鎖店暫停提供海膽。

隨著日本各地餐飲業營業時間限制及酒類提供限制解除，餐飲業對水產需求愈來愈旺盛，海膽又是最受歡迎的壽司食材之一。海膽大量死亡的影響可能擴大。

業者表示，海膽進貨價格已飆漲一倍，北海道東部地區海膽捕獲量減少，同期迎來捕撈期的俄羅斯海膽價格也比往年漲價約兩成。但由於俄羅斯海膽生長不佳，去殼後獲取可食用量僅去年約一半。

由於鮮魚店和壽司店是以相同價格進貨，又要加上利潤銷售，所以普通消費者在鮮魚店等地購買海膽，價格更貴。

此外，海膽從放養至捕獲約需歷時四年，海膽大量死亡可能造成長期影響。壽司店採購負責人表示，今年已經毀了，明年也捕不到海膽，消費者或許吃不到海膽了。

另外，盛產牡蠣的三重縣鳥羽市地區，有業者表示今年的牡蠣出現大量死亡的狀況，估計少了至少五至七成。而且現象不是今年才有，早已是連續第三年發生，例如去年牡蠣死亡率也高達八成。其他業者也聲稱，他們的牡蠣死亡了五到六成，照這個情勢來看，恐怕難以照常供應出貨。

（聯合報）