阿聯酋航空6月15日（下周一）起恢復香港航線。公司早前已公佈多項安全措施。
Image by Mr_Worker / tpicture from Pixabay阿聯酋航空提醒，網上辦理登機手續暫停使用。乘客需要在出發前三小時到達辦理登機手續，以免造成延誤。乘客需自行攜帶口罩、手套，遵守社交距離規定。除手提電腦、手提包、公事包或嬰兒用品外，所有物品必須托運。
所有乘客派發免費的消毒用品包，包括：口罩、手套、酒精搓手液及抗菌濕紙巾。機上Wi-Fi只供購買。免稅商店以及派發雜誌及其他印刷讀物服務將暫停。機上會繼續供應食物及飲料，但可能會更改包裝、內容和擺盤方式，以減少提供餐飲服務時的接觸和降低感染風險。此外，阿聯酋航空貴賓室及專車接送服務也將暫停。
新加坡航空昨日起也推出安全措施，包括不會提供熱毛巾，改為向乘客派發內有口罩、消毒濕紙巾和酒清潔手液的護理包。
另外中國和東南亞航線的乘客將不會提供餐飲（包括特別餐），只會在旅客登機後提供裝有水和點心的輕食袋。頭等艙和商務艙的餐點將放置在一個托盤上提供。
新航也取消客艙椅背置物袋內的菜單及雜誌。所有航班上暫停銷售機上免稅商品。然而，顧客仍然可以於線上訂購KrisShop商品，在登機時取貨。
包括耳塞、眼罩、拖鞋、襪子和潔牙組等機上備品都仍將在適用的航班和艙等上提供，而所有航班都將不再提供報紙和雜誌。
所有乘客在登機前將收到一份電子手冊，當中包含飛行前、在機場裡、登機時和抵達後的衛生和安全措施，乘客也可從新航網站上下載手冊。七月底開始乘客可以透過二維碼或應用程式使用自助登機專櫃。屆時也可透過程式了解目的地的旅行限制及簽證資訊，以及實時航班及服務變更警示。
新航也正與樟宜機場集團及新翔集團開發輪候登機的程式，個別通知乘客何時可以登機，避免人群在登機口聚集。而旗下的酷航（Scoot）已經取消選位服務。
日本「時事新聞社」報道，茨城縣政府星期五宣佈，位於小美玉市的茨城空港海外將以使用茨城國際機場（Ibaraki International Airport）的名稱。
在六個候選方案中部分冠以「東京」一詞，但收到很多縣民反對意見，因而最終未有採用。
茨城縣議會去年宣佈，為吸引外來旅客、提高知名度，決定在機場名稱冠以「東京」一詞，而在今年一月成立的專家組就提出了六個候選名稱，當中包括「東京茨城國際機場」（Tokyo Ibaraki International Airport）。
茨城機場位於東京東北85公里，是東京首都圈繼羽田、成田後第三個機場。最初是航空自衛隊百里基地，2010年開放民用。現有國際航線前往台北（桃園）、內地上海浦東和西安。
圖片來源：Eurodollers CC-BY-SA-3.0
台灣中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥今日表示，有關國際旅客來台中轉（轉機、不入境）一事，若是民航局、桃園機場公司本周可以提出動線分流方案，就可以請航空公司規劃中轉的業務。
陳宗彥表示，過去國際旅客來台轉機，在機場都會和要入境的旅客混雜在一起，考量當前入境旅客較少，上周指揮中心已經與民航局、桃機公司開會過，並請他們回頭規劃入境者、轉機者的動線分流方案，若是本周就提給指揮中心，隨即就可以請航空公司開始規劃中轉的業務申請。
面對疫情趨緩，除指揮中心擬開放經貿人士來台，教育部則初步規劃，境外生最快七月暑假可望解禁，但會以「分批、疫情輕微國家、學位生」為優先對象，行政院周三將召開跨部會會議進行專案研商。
教育部表示，境外生數量龐大，學位生近兩萬六千人、非學位生更達六萬多人，在防疫優先下，即使開放境外生來台，也不會一次全面解禁，將採分批，以疫情相對穩定國家優先，也會以學位生優先，評估七月暑假是較好時間點，學校可有較足夠的居家檢疫空間和能量，對本國學生影響也較小。
目前各大學多力拚在六月中旬期末考，希望六月底、七月初就能如期放暑假。各大學也紛紛盤整宿舍空間，呼籲政府逐批開放外籍生來台完成學業。而指揮官陳時中日前表示，境外生解禁時間表，由教育部決定。
據指出，教育部周三將在行政院報告規劃案，解禁對象依防疫優先原則而有輕重緩急區分，亦須和交通部、衛福部、陸委會等合作，例如境外生入境後，如要在原就讀學校集中檢疫十四天，將需專車接送，大學須做好一人一室檢疫場所或檢疫旅館安排，評估暑假期間可有較足夠空間。
行政院發言人丁怡銘昨受訪表示，大原則就是蘇院長所指示「邊境風險嚴管」，因應各國疫情不一，若開放會是採分批，低風險國家先放寬，而境外生入境均須集中檢疫十四天。至於開放時間，還需待相關部會討論後，進行綜合評估。
（中國時報 / 自由時報）
桃園機場二航廈（攝於二零一二年十一月）
香港政府星期二宣佈香港國際機場6月1日（下星期一）起恢復轉機服務。
香港國際機場公佈首階段轉機服務安排。乘客須已於出發地辦理登記手續，並乘搭同一航空公司集團營運過境航班的轉機旅客。旅客亦必須預先確認可於目的地入境。
但香港政府自3月25日起實施、禁止海外抵港非香港居民入境的限制措施維持不變。
- 所有非香港居民由海外國家／地區乘搭飛機抵港，將不准入境。
- 所有非香港居民由中國內地、澳門及台灣抵港，入境後須接受強制檢疫14天， 但任何非香港居民如在抵港前14天曾經到過任何海外國家／地區，將不准入境。
- 香港國際機場的跨境轉駁服務，包括跨境陸路交通及快船轉駁服務暫停。
上述措施意味著澳門居民仍然不能在香港機場入境後、經港珠澳大橋入境澳門，亦不能使用機場船回澳。
來自台灣的星宇航空宣布，6月2日（下周二）恢復澳門航綫，每周二、五丶日前往台北（JX205）和澳門（JX206）。
航空公司將遵照台灣疫情防控指揮中心指引，採取防感染措施保障乘客和機組人員安全。
目前，本澳禁止外國人入境。在來澳前14日曾經到過外國的台灣居民亦禁止入境。3月18日起澳門居民暫緩入境台灣。
星宇今年1月23日首航澳門，在疫情前每日三班直航澳門。
韓國釜山航空也計劃7月1日起恢復澳門航綫。
圖片：星宇航空
作為全球航空公司的同業公會，國際航空運輸協會（IATA）最新報告顯示，國際旅遊2023年前都不會回復正常。而海外空中客運要至少五年才能恢復，到2025年達到2019年的90%。
總幹事朱尼亞克（Alexandre de Juniac）預測國際旅遊的恢復期較預期要長。航空業要從疫情復原需要大很多的努力。他表示：「報告顯示了危機對空中交通的重要性和嚴重性。」
組織期望主要中心之間和州際的國際旅遊能在今年年底開始恢復。但即使能重開航線，旅客量最低也只會是危機前的一半。飛行成本上升和商業航空的競爭將會受損，意味為大多數人而言，旅行機會減少了。
組織促請各國政府財政支持航空業，以保持長遠國際旅遊的可行性，又鼓勵政府採取疫情下的安全飛行實踐並在機場實施檢驗。
朱尼亞克指，組織相信阻止有病徵人士登機、體溫檢測等措施都是可行的辦法。「要保障航空能夠成為經濟復甦的催化劑，不能因檢疫措施讓旅行變得不可行，從讓前景變得更糟。」
「即使是最樂觀的情況下，這次疫情會導致大量職位損失，並奪去多年來由航空業帶動的經濟發展成果。」
（Sydney News）
Mark Ralston AFP/Getty Images
【澳門航空公佈五月份航班】澳門航空公佈五月一日至三十一日的航班時間表。
因應內地最新檢疫措施，澳門來往內地部份航班有所縮減。北京航線由每周四班增至每日一班，上海浦東每日一班。其他城市包括成都、南京、杭州、廈門、南寧、潮汕。
臺灣航線方面，臺北（桃園）上半月二、四、六、日各一班，下半月每日一班。高雄航線暫停。
至於國外航班方面，將恢復韓國首爾航線，上半月每周三一班、下半月增加星期六航班。由於東京疫情嚴重，來往東京航班取消，大阪航線仍維持服務，上半月每周五一班，下半月增加星期二航班。曼谷航線上半月逢一、三、五、日一班，下半月每日一班。
另外越南航班由於當局航班限制仍未恢復。同時請大家出發前留意各地出入境限制以及抵達後的檢疫安排。
完整航班時間表：shorturl.at/iwHV3
政府初步構想將改建部分氹仔碼頭用作澳門國際機場第二候機樓，將設值機櫃台及候機室，透過專道和穿梭巴士將乘客送往機場內，預計可分流四間航空公司的140萬至150萬人次。
土地及公共批給事務跟進委員會跟進機場規劃和發展，委員會主席李靜儀引述政府代表稱，擴建由於涉及氹仔碼頭，需修改與機場專營公司的管理合同，政府爭取暑假前公布詳細方案。
而機場整體擴建規劃有待中央批覆才能確定填海、並因供砂價格需求緊張，未能清晰填海造地費用及時間表等，機場擴建後可容納客量年均約1,500萬人次，現時為700萬人次。政府代表在會上亦表示，政府只負責機場擴建填海工程，上蓋物業則會由專營公司興建及投資。
（澳門電台 ）
圖片：海事及水務局
國家民航局晚上發出《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，2020年3月29日起實施。
Image by Stephen Wiley from Pixabay
《通知》以民航局3月12日官網發布的「國際航班信息發布（第5期）」為基準，國內每家航空公司經營至任一國家的航綫只能保留1條，且每條航綫每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航綫只能保留1條，且每周運營班次不得超過1班。另外在抵離中國的航班上採取嚴格的防控措施，確保客座率不高於75%。
另外外交部、國家移民管理局聯合發出公告，暫時停止持有效中國簽證、居留許可的外國人入境。
公告表示，鑑於新冠肺炎疫情在全球範圍快速蔓延，中方決定自2020年3月28日0時起，暫時停止外國人持目前有效來華簽證和居留許可入境。暫停外國人持APEC商務旅行卡入境。暫停口岸簽證、24/72/144小時過境免簽、海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區外國人組團入境廣東144小時免簽、東盟旅遊團入境廣西免簽等政策。
持外交、公務、禮遇、C字簽證入境不受影響。外國人如來華從事必要的經貿、科技等活動，以及出於緊急人道主義需要，可向中國駐外使領館申辦簽證。外國人持公告後簽發的簽證入境不受影響。
公告表示，相當措施是中方為應對當前疫情，參考多國做法，不得已採取的臨時性措施。中方願與各方保持密切溝通，做好當前形勢下中外人員往來工作。中方將根據疫情形勢調整上述措施並另行公告。
澳門航空早前公佈四月一日至三十日的航班時間表。
隨著內地疫情逐漸緩和，澳門逐漸恢復至內地航線。北京航線由每周兩班增至每日兩班，上海虹橋和浦東每日各一班。四月一日起恢復揭陽潮汕航線，四月十三日起恢復常州和重慶航線。臺灣航線方面，亦由每周五班增至每周七班，分別是四班臺北（桃園）、三班高雄。
至於國外航班方面，韓國航線目前仍然全部取消。日本每周有四班航班，東京和大阪關西各兩班。曼谷航線每日一班。
另外越南今日起已禁止境外航班入境。同時請大家出發前留意各地出入境限制以及抵達後的檢疫安排。
完整航班時間表：shorturl.at/ryFJN
Orbis non sufficit — 世界並不足夠（Sir Thomas Bond）
濠遊天下 Macau on Journey, 