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航空交通, 香港, 中國內地, 澳門

南京機場9人染疫 乘機須持48小時核酸報告

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江蘇省南京市出疫新型肺炎疫情。

江寧區疫情防控指揮部昨（20）日上午接到祿口國際機場防疫專班報告，在機場工作人員定期核酸檢測樣本中，有檢測結果呈陽性，涉及工作人員主要是參與機場航班保障人員，包括地服、保潔等崗位人員。接報後，南京市第一時間組織力量對機場相關人員進行集中隔離，並重新採樣檢測。截至當日下午6時，9人樣本呈陽性，其他樣本正在檢測中。

當局宣佈即日起，從祿口機場出發的旅客必須持有48小時核酸檢測陰性證明。

省衛健委今（21）日早上公佈，證實新增7宗本地病例、兩宗本地無症狀感染、兩宗輸入性確診病例、1宗輸入性無症狀感染。

全國目前共有一個高風險地區、6個中風險地區。其中一個高風險地區在雲南瑞麗，中風險地區分別是雲南兩個、江蘇南京4個。

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈，鑒於江蘇省南京市南京祿口國際機場出現新冠病毒肺炎疫情，衛生局根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第14條的規定，所有在7月14日或之後曾在該機場逗留並在7月21日上午6時後入境的人士需接受14天醫學觀察。此外，在7月14日或之後曾在該機場逗留且已入境人士，健康碼將變為黃碼，需接受自我健康管理直至完成7天內隔日進行一次、連續3次核酸檢測。根據澳門國際機場航班資料顯示，昨晚9時51分有一班從南京抵澳的航班降落。

雲南省衛健委公佈，昨日新增兩宗新型肺炎本地確診病例、6宗輸入性確診病例、4宗輸入性無症狀感染。

廣東省衛健委公佈，昨日新增1宗輸入性確診病例、6宗輸入性無症狀感染。

香港新增7宗輸入性病例，其中1宗來自法國的病例曾接種了兩劑復必泰疫苗。

航空交通, 上海, 澳門

澳滬航線下月增至每日12班

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澳門航空第23架航機「濠盛號」昨日舉行命名儀式。對於暑假客量展望，出席活動的澳門國際機場專營股份有限公司市場部總監方曉健表示，澳門國際機場於七、八月料接待旅客35萬人次。下月澳門——上海航線的航班將增至每天12班，回復至2019年水平。

方曉健表示，澳門國際機場上半年客量約70萬，與去年同期相比仍有跌幅，航班升降量有8,000多架次。六月澳門國際機場接待旅客16萬，華東地區航線旅客佔整體客源約6成，上海、杭州等航線的載客率普遍7成以上。

內地與澳門疫情控制理想，暑假情況樂觀，澳門國際機場預計七、八月接待旅客35萬。七月至今客量理想，預計可達18萬。九月開學後，旅客量料稍回落，機場接待旅客量料回落至16萬。

目前澳門國際機場的內地航線已恢復營運21條航線，航空公司因應需求復甦增加航班，如西南地區、華東地區等，本月、下月有內地航空公司加入上海航線市場，至下月澳門——上海航線增至每日12班。

（澳門日報）

航空交通, 中國內地

成都天府國際機場啟用

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位於四川省簡陽市蘆葭鎮、距離省會成都市中心東南51公里的成都天府國際機場昨日正式啟用，是內地繼北京、上海後，第三個擁有兩個國際機場的城市。

天府機場首個航班是在11時24分起飛，前往北京首都國際機場的四川航空3U8001航班。

天府機場歷時5年時間興建、耗資750億元人民幣。目前設有三條號道、兩座客運大樓。客運大樓總面積71萬平方米，設計年旅客吞吐量6000萬人次。二期工程完成後將會建成六條跑道、四座客運大樓。屆時客運大樓總面積約140萬平方米，將可滿足1.2億人次的年旅客吞吐量、280萬噸的年貨郵吞吐量的需求。

天府國際機場將與現有成都雙流機場實現一體化運營，天府國際機場定位為國際客貨運航空樞紐，雙流機場主要運營國內商務、地區航線。澳門航空早前宣佈，成都航線仍使用雙流機場。

目前成都地鐵18號線已經在天府機場設站，未來19號線更將雙流機場和天府機場連接起來，往來兩個機場只需30分鐘。另外未來連接成都和昆明的高鐵也在天府機場設站，屆時往自貢只需30分鐘。

（新華社）

航空交通, 中國內地, 澳門

澳航開通江蘇南通航線 成都增至每日兩班

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澳門航空前日開通直航江蘇省南通的新航線，每周四班，逢一、三、五、日出發。澳門至南通（NX172）起飛時間為早上8；40，11：00抵達南通興東國際機場。南通至澳門（NX171）起飛時間為中午12：00，下午14：35抵達澳門。南通是澳航在江蘇省第三個、長三角地區第七個航點。

另外，澳門航空昨日起每日增開一班來往澳門至成都的航班，澳門至成都（NX9189）起飛時間為早上8；30，11：05抵達成都雙流國際機場。南通至澳門（NX9190）起飛時間為中午12：00，下午14：30抵達澳門。

澳門航空又宣佈，成都第二個國際機場天府國際機場6月28日起營運後，澳蓉航線將繼續使用雙流國際機場升降。

澳門航空早前公七、八月份航班時刻表，除上述新增航線和班次外，北京和上海分別增至每日三班，南京、常州、杭州、寧波每日一班，天津、太原、青島、鄭州、溫州、義烏、南寧、重慶繼續維持服務。往來臺灣地區及外國的航線繼續取消。

澳門航空7月1日至8月31日航班時刻表
航空交通, 阿聯酋, 阿拉伯聯合酋長國

阿聯酋航空下月底前恢復九成航線

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隨著疫苗開打，各國陸續重開邊境並放寬旅遊限制，阿聯酋航空（Emirates）預計到七月底將重開疫情前九成的航線，每周在全球124個城市營運880個航班。

阿聯酋航空將於下月重開威尼斯、布吉、尼斯、奧蘭多、墨西哥城、里昂和馬爾他的航線，並於7月22日新開辦至美國邁阿密的航線。

阿聯酋航空主席兼行政總裁謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下（Sheikh Ahmed bin Saeed）對各國近期重新開放外國旅客入境感到鼓舞，並在解封的地區看到受疫情壓抑需求的強烈訊號。

「阿聯酋航空正迅速恢復服務，尋找拓展自身足跡的機遇，並在今年夏天為乘客提供更多機會安全抵達其目的地。」

新型肺炎是全球航空業至今最大的危機。疫情讓行業在去年近乎停擺，迫使大部份航空公司裁員、停飛機隊，甚至尋求政府援助。

國際航空運輸協會（IATA）預期全球航空業在今年下半年將迎來曙光。全年乘客量預算比2019年減少52%，至明年增加至2019年的88%，至2023年將超越2019水平。

隨著更多目的地重開並准許旅客無需隔離，阿聯酋航空將會加密至歐洲、非洲和北美12個城市航線的班次。相關航點包括德國的慕尼黑、杜塞爾多夫和漢堡，蘇黎世、維也納、布拉格、馬德里、斯德哥爾摩、布魯塞爾、里斯本、芝加哥和突尼斯。

目前阿聯酋航空在歐洲服務20個國家、超過30個城市，當中包括西班牙、希臘、義大利、法國和馬爾他等已經准許免檢疫入境國家的渡假勝地。

在美國市場方面，隨著美國繼續為國民施打疫苗，阿聯酋航空將持續建立其在當地的影響力。除了七月新增邁阿密航線，將每周開辦70個航班至波士頓、芝加哥、紐約、達拉斯、休士頓、洛杉磯、三藩市、西雅圖、華盛頓、奧蘭多等十二個城市，提供超過2.6萬個客位。

阿聯酋航空亦將在今年夏天，在開羅、吉達、安曼、倫敦、巴黎、紐約和莫斯科等航點增加使用空中巴士A380客機。

（泰國《民族報》）

航空交通, 澳門

澳航公佈年度業績 收入減八成蝕十億

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政府公佈刊登澳門航空2020年度帳目、董事會報告、監事會意見書以及獨立核數報告。

董事會主席趙曉航在董事會報告中稱，在新冠病毒疫情造成的經濟下滑及出行限制的共同作用之下，公司的盈利能力顯著下降。上年度運營收入錄得8.47億澳門元，較去年減少81%，錄得10.40億澳門元淨虧損。上年度兩架A319飛機退租。截至2020年底，共有21架飛機投入運營，機隊平均機齡為6.55年。

今年，為確保平穩運營，更好地應對因經濟下行而導致的可預見的財務狀況和現金流狀況惡化，澳航增資擴股，並於今年一月收到18億澳門元的資金。

澳門航空在報告中指出，作為澳門基地航空公司，澳門航空嚴格執行澳門特別行政區政府的防疫規定，忠實履行企業社會責任。去年，澳門航空積極執行包機任務，將滯留外地的本澳居民接回澳門，另外也累計運送167萬件醫療和抗疫物資。澳門航空始終堅持不停航策略，疫情嚴峻期間執飛了澳門機場的大部分航班，在澳門和外界之間架起了溝通的橋樑。同時，公司積極配合澳門政府和澳門基金會推進「擴客源．興經濟」計畫，並開展「心出發，遊澳門」系列活動。澳門航空仍繼續支持本地飛行學員的培訓計劃，並在2020年成立了志願者團隊。

澳航監事會在其報告中認為，儘管疫情近期趨於穩定，但新冠病毒疫情對公司業務前景的影響仍然非常不明朗。管理層應持續密切監察市場需求，調整營運模式及運力靈活性，以確保公司在航運業務重新恢復時維持競爭優勢。

珠海, 航空交通, 廣州, 廣東

珠海新增一輸入無症狀感染 佛山機場停航十日

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廣東省衛健委公佈，昨日全省新增6宗新型肺炎本地確診病例，都在廣州。另有7宗輸入性確診、4名輸入性無症狀感染者，其中一宗在珠海，來自沙特阿拉伯。

另外，佛山沙堤機場今（13）日起暫停營運至6月22日。

客運方面，停止跨省客運線路和包車業務，停運部分跨市公交線路。根據分類分級管理的要求，對有風險的線路進行停開、繞行、抽疏、截短。

截至目前，佛山全市公共交通共調整90條線路，其中涉及到廣佛線路有29條，佛山市內61條。

地鐵部分站點實施雙向不停站通過或「只出不進」的管控措施。停止巡遊出租車、網約車、共享單車在封控區域內的運營。

此外，對廣州市封控區域內高速公路只保留極少數出入口，供持證車輛通行，保障生活物資需求。對接壤的地方道路實施封閉，特定的時段和特定的道路允許特定的貨車通行。

（佛山發佈）

航空交通, 新加坡, 澳門

政府：不排除澳門全民進行核酸檢測 海外澳人可經新加坡回澳

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新型冠狀病毒感染應變協調中心舉行記者會。

衛生局局長羅奕龍表示，特區政府將不斷因應最新情況加強和調整防疫政策和措施，其中，鄰近地區的中山市已宣佈將於四至五日內進行全民核酸檢測，特區政府也會考慮本澳的情況，不排除採取任何應對措施，包括全民核酸檢測。

對於在何時才需要做全民核酸檢測，羅奕龍表示，整體要看疫情的動態發展，目前要做好能力儲備，萬一有需要便可以最短時間啓動資源開展相關工作。現時的構想是在澳門設約三十個採樣站，主要以方便市民為原則。由於涉及多個部門的工作，方案仍有待細化。

另外，旅遊局傳播及對外關係廳廳長劉鳳池宣佈，為解決在外地居民特別是學生回澳的安排，經民航局與新加坡航空及酷航溝通協調後，該航空公司將安排每周兩班往返新加坡和澳門的航班，以便海外居民轉機返澳。新加坡航空公司已更新了訂票網頁，開通了新加坡轉機進出澳門的功能。航空公司稍後也會做宣傳推廣。身處海外有意返澳的居民可留意新加坡航空或酷航的最新公佈，以及向航空公司了解航班及轉機的相關規定。

有記者問題會否縮減已接種疫苗人士的隔離期。羅奕龍表示，短期未有把接種疫苗和隔離期掛鉤的計畫，需要更多科學數據支持。另外澳門已經超過四百多日無本地病例，社會對於守住澳門社區安全的願望十分高。作出這樣的決定要相當慎重。

美國, 航空交通, 飲食, 安全, 法律

美聯合航空實施限酒令

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喜好杯中物嘅朋友，想喺3萬呎高空嘆返杯，機會越來越少啦！

繼美國航空同西南航空上星期推出限酒令後，美國聯合航空本周亦都宣佈跟隨，規定只會喺超過800英里或來往樞紐之間嘅航班提供包括啤酒、葡萄酒同在硬梳打水在內嘅酒精飲料，目的係防止乘客行為不檢。聯合航空曾經表示將恢復喺200英里以航班提供此項服務。美國航空亦宣佈繼續暫停喺主艙提供酒精類飲料。

舊年由於新型肺炎大爆發，好多航空公司暫停提供酒精飲料，部分係為咗減少乘客除低口罩嘅機會，並防止空中服務員同乘客之間不必要嘅互動。但係，最新嘅措施係針對乘客行為。

西南航空宣佈，鑑於近期業內發生機上乘客干擾飛行嘅事件有所增加，決定暫停較早前宣佈，分別喺六月同七月起喺前夏威夷航線以及其他航線重新提供酒精飲品服務嘅決定。

據代表西南航空空中服務員嘅工會表示，上個月有空中服務員被乘客打甩咗兩隻牙。西南航空上周五表示，為確保所有乘客同機組人員嘅安全和舒適，目前嘅決定係正確嘅。

美國聯邦航空管理局上周公佈，年初至今已收到大約2,500件關於機上行為不檢嘅報告，當中包括大約1,900件份同乘客拒絕遵守聯邦政府口罩令有關。

代表17家航空公司近5萬名空中服務員嘅美國空中服務員工會（AFA-CWA）主席Sara Nelson表示，今年至今嘅案例數量係往常嘅20多倍，機上暴力更被形容係前所未見。「對於戴口罩持續好鬥嘅態度令人筋疲力盡，為喺第一線抗疫嘅人員有時係可怕嘅。」

美國聯邦航空局在一月起採取了更嚴格嘅政策來處理不良行為的報告，此後對被指控襲擊機組人員嘅乘客處以高額罰款。其中上周公布嘅兩宗各罰款1.5萬美元嘅案件，都同酒精有關。局方仲宣佈對三宗同口罩有關嘅事件處以總共29500美元嘅罰款。

（CBS）