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山城訪故人

在紐約的行程中,抽時間回到山城是必須的。那裡曾經有我三年的生活足跡,無論是好是壞。畢竟在異國他鄉生活這麼長時間,機會不是人人都有的。

而為我來說,一個地方能成為回憶,除了是地方有特色,最重要的是那裡的人。更何況是朝夕相處的人?即使分開,想起生活中的點滴,想起別人對你的好,總會希望對方在大洋彼岸一切安好,有機會再次相聚的。

結果,一等十一年。

雖然紐約的夏天比澳門天亮得早,去車站仍然得摸黑出門。到了車站才知道,原來要坐的六點半客車,票已賣完了。早上到達已經不可能了,也沒有時間回大學了。只能買下一班八點開、還中途停站的車,等下午到達再說。

車快兩點到了車站,一出站往熟悉的路口打算乘巴士去老房東的家,結果兩旁空空如也。回到長途車站才發現巴士總站早已搬到長途車站隔壁。

巴士沿著河邊走,到下車才發現如果沒有定位系統,已經認不出去目的地的路,只好在寂靜的小徑、烈日下摸索著。爬過緩緩山坡,熟悉的大門就在眼前。我按了門鈴,房中傳來了狗吠聲。一個婦人打開了門,那是老房東,兩夫婦還有她們新養的狗在等待我。

是的,十一年了,當年一起生活過的五隻小狗都早已不在了。十一年已經接近狗隻平均預期壽命了。現在的一隻是隻混種小狗,貪玩的本性與之前的一隻金毛尋回犬有過之而無不及。

我們互相問候近況,然後我把紐約唐人街買來的杏仁餅拿了出來分享(後來我又告訴他們女兒製作的食譜)。女主人問我吃過了沒有,然後就弄了一份火腿起司三明治給我。

我們邊吃邊聊天,從身體到子女兒孫,還有來自北京的新房客。然後男主人還打開了一個盒子,一個他一直都沒有提過的盒子,裡面是他多年來收集的寶石,一臉得意地介紹著他們學習、搜羅的過程。女主人又拿出一本相冊,憶起我們相處的時光。

是時候離開了,房東兩夫婦開車送我回車站。雖然我們沒有哭,只是如果下一個十年,兩位還會健在嗎?如果在的話,也九十多歲了⋯⋯我只能心中承諾,下次再過來:這次探望只有一個下午,而且是個星期一,還有太多的人想敘舊、太多的地方想重遊。回來後不久,研究所的創始人、世界體系理論的提出者華勒斯坦(Immanuel Wallerstein)教授就離開了我們。雖然他已經八十八歲,還是學界、也是我個人的損失。

(美日行之二)

山城訪故人
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長途車站一角
古色古香的法院大樓

大蘋果——人事幾番新

自從研究所畢業以後,已經有十多年沒有回美國了。

同學們各散東西,各自有自己的事業和家庭,難以刻意求見面了。倒是在外同住的房東一家人,是個大家族。即使回澳也常聯繫。趁著父母到美加訪友旅行,也就中途加入,以遂心願了。

曾寓居的小城距離紐約三個半小時車程,「大蘋果」也就成了必經之地。當年令逢農曆新年,我必定選個周末下紐約慶祝,住在家父朋友的家裡。如今叔叔的一對子女(也是中學的師姐弟),大的已經成家,小的亦已投身社會。不知他們可安好?

飛機提早降落,但父母從多倫多來的班機,因天氣延誤良久,加上機場指示不清,只好等至深夜他們出來。叔叔一家已經搬到長島的一家新房,相比起布碌侖的舊居,確實大得多。後來才知道,這是為了孩子將來就學而買的,價格也比周圍地區高,反正母親和兩個子女工作,也能負擔得起。華人望子成龍之心,中外皆然。

第一次來紐約已經是二十年前的事。紐約在這些年間也經歷了巨大變化。曾經傲視天際的雙子塔早已灰飛湮滅,新事物也繼續湧現。尤其是在講求可持發展的今日,紐約仍然有著巨大的影響力。

例如是年初在首爾車站外的架空步道,構思就是來自紐約。當年人們利用廢舊的架空鐵路軌道,改建成公園,如今路段已經長達2.33公里,從肉庫區伸延到西城廣場。過去生人勿近的鐵路路軌,如今變成大家可親近的公園,以及一條新的步道,既可以做運動、方便步行,又可以欣賞沿途風光,城市變得更有生氣,更有趣味。

至於當年世貿雙子塔佇立的地方,如今已經改建成紀念館,除了一家博物館外,就是供人追思的公園。兩座塔樓如今反過來,變成由黑石鑲嵌,流水向下收攏的噴水池,象徵著當年恐怖襲擊為人們帶來的空洞和傷痕。那同樣是黑石砌成的欄杆,刻上了每一個死者的名字,當中有看起來熟悉的,是華人姓名的拼音,也有穆罕默德等穆斯林的名字。可見,恐怖分子發動攻擊的時候,根本不會考慮大樓內的是什麼人,他們只求達到自己的目的,可謂不擇手段。但是,這並不代表我們不應該深思,是什麼促使這些人要用這樣極端的手段來表達心聲?否則,即使是動用多少人物力去堵截,甚至是動用軍事手段報復、試圖以先進科技求決勝於千里之外,問題也永遠不會徹底解決的。

不過,在欄杆上的數千個名字中,有一些插上了白色的玫瑰花,原來當天是他們的生忌。回想起來,更是難過:他們本來可以在以後的歲月裡,和喜愛的人渡過這一天,以及以後每一個美好的日子。如今,他們就只能活著在倖存者回憶中,徒添後者的哀痛……

(美日行之一)

驚!香港快運航空迫乘客登機前驗孕

英文媒體Coconut昨日引述《華爾街日報》報道,一名日籍女乘客去年十一月乘坐香港快運航空到美國屬地塞班島前,被突然強迫驗孕。

二十五歲的西田綠當時在香港正準備搭機前往塞班島探望父母。雖然她在櫃檯辦理手續填寫問卷時已申明並無懷孕,仍然被要求驗孕:她被帶到洗手間,給了一根驗孕棒,並被指要驗孕才能登機。

相關問卷是為「體形疑似懷孕的」女性而設。事主表示,直到測試結果呈陰性反應,她才獲准登機:「這事很侮辱人,也讓人很氣餒。」

據悉,測試是航空公司回應塞班島出入境當局的憂慮——由於當地是中國人唯一可以免簽證入境的美國屬地,當地近年成為特別是中國人生育旅遊的熱點。

去年被國泰航空收購的香港快運航空在道歉時表示,「相關措施自2019年2月實施,目的是確有符合美國移民法規。在新管理層領導下,我們承認此做法帶來巨大憂慮。我們已經立即暫停實施,直到完成檢討。」

由於美國國籍法奉行屬地主義,在美國領土出生即具有美國國籍。根據塞班島衛生部門資料顯示,至2018年,當地以旅客身份出生的人數已超過了當地人。當年有575名中國人誕下嬰兒,比2011年增加七成。

在美國,只要持有有效證明文件以及有能力支付醫療費用,都可以在當地生育。雖然塞班島自2009年起對中國人給予免簽證待遇以推動旅遊業,但為打擊生育旅遊,自去年已經縮減免簽逗留期限由45日減至14日。

塞班島所屬的北馬里亞納群島自由邦總督辦公室新聞秘書表示,支持航空公司進行額外篩檢,認為生育旅遊損害當地熱帶旅遊勝地的形象,但顧及私隱問題,並未支持香港快運航空進行驗孕的做法。

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中東局勢緊張 美、新禁飛越伊朗領空

中東地區局勢緊張。美國聯邦航空管理局說,伊朗向美國在伊拉克駐紥的基地發射導彈後,會禁止美國機師和飛機,飛越伊拉克、伊朗、波斯灣和阿曼灣上空。

聯邦航空管理局說,鑑於中東政治緊張和軍事活動加劇,為免出現誤判或錯誤識別,威脅美國民航飛機安全,決定發出緊急飛行限制,當局會密切監察情況,並和美國各間航空公司,以及外國政府協調。

新加坡航空公司說,美國在伊拉克駐紥的基地遇襲後,屬下所有航機會改變航道,不會飛越伊朗領空。

(新城電台)

Image by Pavel Karásek from Pixabay

著名聖誕樹和它們的產地

星期日(12月1日)就是西方教會年曆將臨期的第一主日,即大家要開始準備心靈迎接耶穌基督降生(聖誕節)。

而作為西方社會最重要的節日,人們每年都會為迎接聖誕節忙碌一番,裝飾家居、準備聖誕大餐。而在聖誕節的各種裝飾中,聖誕樹是一大要角。由於經濟原因,如今小家庭往往都以塑膠或紙製聖誕樹代替真樹。但在公共廣場,還是會按照傳統,使用真樹的。

在美國,最出名的聖誕樹莫過於在華盛頓白宮的聖誕樹了。原來自1966年開始,在美國全國聖誕樹協會的年度大賽得到冠軍的樹,就會被捐給白宮作為裝飾用的聖誕樹,並由第一夫人負責裝飾,而亞軍樹則提供給副總統官邸。而今年雀屏中選的樹是來自賓州一座農場、高5.6公尺的花旗杉(Douglas fir)。

至於在英國倫敦,位於特拉法加廣場上、國家畫廊前的聖誕樹,就是固定由挪威政府贈送的。事緣在二次大戰期間,挪威被納粹德國佔領,王室和政府被迫流亡到英國。戰後為表示對英國保護的謝意,自1947年開始,挪威每年都會從首都奧斯陸(Oslo)的森林選出一棵聖誕樹當作禮物送到倫敦。而今年的用樹是一棵高24公尺的雲杉(Spruce),已經在本月19日完成採伐工作,並將以船運送到英國。

而在天主教的中心梵蒂岡,位於聖伯多祿廣場方尖碑前的聖誕樹連同馬槽也是全場焦點之一。根據資料顯示,聖伯多祿廣場佈置聖誕樹的傳統始於1982年。每年歐洲中北部不同國家都會從用長形大卡車送一棵美麗的聖誕樹奉獻給教廷,例如去年的聖誕樹來自義大利坎斯格里奧森林,由康科迪亞-波代諾內教區贈送。2017年的聖誕樹是來自波蘭埃烏克教區的紅樅樹。2016年的聖誕樹是義大利中部莫里塞地區(Molise)一座小村莊所奉獻的,而2000年聖誕樹是由奧地利卡林西亞州致送的。

但在梵蒂岡不遠處、羅馬市區威尼斯廣場上的聖誕樹,近年來都有提前枯萎或者裝飾被批評的尷尬場面。如果有機會在羅馬過聖誕節,不妨都參觀一下兩棵聖誕樹比較一下!

2018年一月攝於梵蒂岡聖伯多祿廣場

十月變隆冬!美國中西部破低溫紀錄

十一月剛剛來臨,澳門開始感受到早晚的涼意。

不過在美國中西部,今年冬天已經提早報到。根據《今日美國報》報道,本周受北極寒流影響,美國北部出現紀錄低溫。

低於華氏0度(攝氏零下18度)的低溫,最南可到達著名的大峽谷。在懷俄明州星期三(10月30日)清晨的低溫為攝氏零下31度。

至於全美最低溫就落在猶他州的Peter Sinks,星期三上午更創下攝氏零下43度的紀錄。據當地氣象專家表示,這相信是美國大陸部分十月有史以來最低溫紀錄。

而在科羅拉多、德克薩斯和大平原地區,星期三的高溫預計只有攝氏零下1度至10度之間。星期二在科羅拉多州首府丹佛,高溫只有攝氏零下8度,平了當地十月的低溫紀錄。市內錄得深達6英吋(約15公分)的降雪。預測星期四的低溫將降至攝氏零下19度的十月新低。

預期寒流會在來周後期往東移動。美國東岸以及墨西哥灣沿岸將感受到寒意。首都華盛頓、紐約、費城等城市高溫只會在攝氏10度左右。

不過在東南部的佛羅里達州,星期三在奧蘭多、坦帕和邁阿密,氣溫仍迫近華氏90度,創下當地紀錄新高。

圖片來源:Alex McIntyre / AP

聯合航空下月停飛香港—芝加哥航線

美國聯合航空當地時間星期六宣佈,將會在當地時間9月9日完成返航航班後,暫停來往芝加哥及香港的航線。

聯航解釋,停航是需求下降導致。目前,經營芝加哥—香港航線的還有國泰航空和美國航空。

另外,聯航會按原訂計劃,十月起停飛關島—香港航線,但會增加三藩市—香港航班。

(CNN)

天降膠雨!落磯山脈也無法倖免

美國地質調查局(USGS)最新研究報告顯示,塑膠不只存於海洋、河流,也存在於雨水中。

這份由美國地質學家華特比(Gregory Wetherbee)發表名為「下塑膠雨了」的研究報告,收集了美國落磯山脈(Rocky Mountains)的雨水進行分析。華特比發現,採樣的雨水裡含有不同顏色的塑膠微粒

華特比說,「最值得與美國民眾分享的是,地球上存有的塑膠比眼睛看到的還要多。塑膠藏在雨裡、雪裡,已經成為我們環境的一部分了。」

另外,在科羅拉多州收集的雨水也含不同顏色塑膠纖維,包括粒子與碎片。華特比採集雨水原本只是想研究氮汙染用,但研究結果出乎華特比意料之外。

華特比說,研究結果雖然意外,不過它與其他近期研究結果相似。一份報告發現位於歐洲的庇里牛斯山(Pyrenees)富含塑膠微粒。這意味,塑膠微粒可以隨著風飄行幾百公里。其他研究則顯示,海洋、英國部分河川湖泊、美國地下水含有塑膠微粒。

賓州大學比蘭德學院的研究學家梅森(Sherri Mason)表示,塑膠汙染主因為垃圾。超過90%塑膠垃圾沒被回收,當它們逐漸瓦解時,會變成微小的粒子。

塑膠粒子源頭很難追溯。梅森也說,任何塑膠製品都可能化解成極小粒子散布在空氣中,這些粒子隨後與空氣中水分結合,變成雨水降下來,接著流到河流、湖泊、海灣、海洋,並且滲透至地下水。

科學家研究塑膠汙染雖然已超過十年以上,不過研究結果顯示海洋中只有1%塑膠,剩餘99%不知在哪裡。該研究預設,可能是被海洋中的生物吃掉了。

另一待探討問題是,地球上塑膠是否能夠全部移除?若可以,必須要多少時間才能做到?伯明罕大學教授柯斯(Stefan Krause)說,可能要好幾個世紀。

雖然科學家尚未分析出塑膠對健康的影響,但可知的是,動物及人類藉由水、食物吃到塑膠,我們也可能在空氣中呼吸到塑膠奈米分子。同時,塑膠微粒會吸引或吸附在重金屬上,包括汞、其他危險化學物質,或是有毒細菌上。

柯斯表示,最起碼我們知道,吸入塑膠不是一件好事,我們應該省思並開始大量減少使用塑膠。

聯合報:下塑膠雨了!美國落磯山脈、科羅拉多州雨水含塑膠微粒
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科羅拉多州採集的雨水經顯微鏡可看到,雨水中含有不同顏色塑膠微粒。圖取自美國地質調查局

匯率:韓圜走低 美元兌日圓跌至七個月低位

美元匯價兌大部分主要貨幣下跌。

美國總統特朗普再施壓,要求聯邦儲備局減息一厘,又指希望美元轉弱,使美國製造商經營環境改善。

美中兩國貿易戰不確定性、意大利政局不穩及多個國家經濟數據疲弱,引發資金流入日圓避險,美元兌日圓曾經跌至七個月最低。昨日(每百)日圓兌7.41港元。

英國經濟上季出乎意料按季收縮百分之0.2,為2012年來首次收縮,英鎊匯價受影響,兌美元曾經跌至31個月來最低。昨日一英鎊兌9.43港元。

另一種近期備受關注的貨幣是南韓圜。近期受日本把南韓剔出貿易白名單影響,南韓圜自七月底以來持續下跌。昨日(每萬)南韓圜兌64.5港元。

(無線新聞 / xe.com

美國德州槍擊案 烏拉圭發旅警

美國德州接壤墨西哥的邊境城市厄爾巴索(El Paso)當地星期日發生懷疑針對少數族裔的槍擊案,造成二十二人死亡。

「南方電視台」(Telesur)報道,墨西哥外長發表聲明指要以法律手段保護自己的國民後,烏拉圭星期一也對美國「日益嚴重的無差別暴力」發出旅遊警示。

外交部聲明指出,槍械暴力是深植於美國種族主義和歧視的仇恨犯罪,今年頭七個月已造成超過250人死亡。

外交部建議烏拉圭公民特別避免到被CEOWorld雜誌評為全球頭二十個最危險城市的底特律、巴爾的摩和阿布奎基等。

警示敦促公民避免人多聚集的地方,包括主題公園、購物中心、藝術節、宗教活動、美食節,以及一切大型文化體育活動,尤其不要與兒童一同前往。

(圖片:美國廣播公司)