香港《東方日報》報道，美國國務院周四（6日）宣布，因應目前全球的新冠肺炎疫情變化，解除要求美國公民避免所有出境旅行的最高級別旅遊警示。
受新冠肺炎疫情影響，國務院在3月19日發布最高級別旅遊警示，要求美國公民避免所有出境旅行；而國務院在周四發出的聲明中說，隨着新冠肺炎疫情形勢的變化，不同國家和地區嚴重程度不同，因此解除此前發布的針對所有國家的旅遊警示，而重新採取針對特定國家的旅遊警示。此舉旨在幫助美國公民更好地了解不同國家的疫情形勢以合理地安排出行。
美國疾病控制及預防中心（CDC）同日亦修改了旅遊指引，當中，有13個國家和地區被列為「疫情風險極低」，包括老撾、毛里求斯、汶萊、澳門和台灣等；另有7個國家和地區被列為「疫情風險低」，包括泰國、新西蘭、斐濟等。包括中國和香港在內，絕大部分國家及地區仍被列為「疫情風險高」的區域。
澳門目前仍禁止包括美國人在內的所有外國人入境。
新型肺炎疫情持續，進一步打擊娛樂事業。
美國紐約百老匯聯盟星期一宣佈將接受明年1月3日及之前的門票退款，意味著今年內都不會進行演出。至於明年何時能重演，則尚未公佈。
另外太陽劇團（Cirque du Soleil Entertainment Group）同日在加拿大申請破產保護，同時裁減約3500名員工。
真正的幸福必須仰賴與人分享才能真實存在（Happiness only real when shared）——麥肯迪尼斯（Chris McCandless）
電影《荒野生存》（Into the Wild，港譯《浪蕩天涯》）在2007年上映，是許多旅人必看的清單，其內容改編自1996年真人真事暢銷小說《阿拉斯加之死》，吸引全球各地旅人紛紛前往阿拉斯加探險，目的就是要朝聖那輛廢棄的「神奇巴士」（Magic Bus），由於地形險峻導致意外頻傳，近日阿拉斯加州政府決定派遣軍機將神奇巴士吊走，避免再有人因此而喪命。
《荒野生存》描述了男主角美國青年克里斯多夫‧麥肯迪尼斯（Christopher McCandless）為了找尋自我，在大學畢業後毅然放棄優渥工作，獨自一人帶著簡單裝備深入阿拉斯加中部深處進行遠離俗世的野外生活體驗，起初他成功地在荒野生存下來，幾個月後克里斯悟出自我並準備回歸社會時，卻發現河水暴漲無法渡河，最終因誤食毒蘑菇而在這輛廢棄巴士上喪命。
許多旅人接觸到小說及改編電影後被克里斯所觸動，認為神奇巴士就是他們找回自我的聖地，至今已經有不少人在前去探訪的途中受困甚至喪命，當地警消等救難單位自2009年以來已發動15次搜救行動，但仍阻止不了前來探訪的人們，去年警消救了5名來自義大利的年輕人，其中1人嚴重凍傷。
為了不再讓更多意外發生，阿拉斯加州政府決定將神奇巴士遷走，國民兵出動契努克直升機（Boeing CH-47 Chinook）將神奇巴士吊離，暫時安置在鄰近的希利鎮（Healy），阿拉斯加州自然資源部督察費吉（Corri Feige）表示：「當局知道神奇巴士在許多人心中占有重要地位，因此未來會將神奇巴士放置在安全的地方供人觀賞。」
（三立新聞 ）
外電路透報道，美國國務院主管亞太事務助理國務卿史達偉（David Stilwell）表示，總統特朗普針對中國實施港版國安法，可作出回應的選擇有很多，包括實施簽證和經濟制裁。
史達偉拒絕透露美國回應舉措的細節，僅稱會由特朗普作決定，但強調措施將是有針對性，目的是要減輕對香港民眾和美國企業的影響。
史達偉又指摘，中國利用疫情大流行加速其全球政治計劃的實施，包括對香港的政策。
另據路透引述消息稱，美國政府考慮暫停香港的關稅優惠，意味關稅可能與內地看齊。
（明報）
美國三藩市為提醒市民在公園休憩時仍然保持社交距離，於是參考紐約的經驗，在公園草地上劃上直徑10英呎、相距8呎的白色圓圈。有人把這些圈圈與麥田圈相提並論。
受疫情影響，全球多地對民眾發出禁足令，導致汽車租賃生意大受打擊。成立於1918年的汽車租賃公司赫茲（Hertz）星期五宣佈申請破產保護。
公司在聲明中表示。「疫情對旅行的影響突如其來且戲劇性，導致收入及未來訂單突然的下跌。」即使馬上採取行動，「何時恢復收入以及二手車市場何時重開仍然不確定，使申請破產保護成為必要。」
自疫情爆發以來，汽車租賃市場受旅行需求下跌打擊。航空交通大跌，而行業近三分之二收入來自機場租車站。四月初開始，經過機場安檢的人數下跌94%。
公司表示，破產程序為其建立更強健的財政結構，讓其為未來在旅行與全球經濟漫長復甦的探索中，處於最佳定位。
公司旗下的品牌除Hertz外，還有Dollar、Thrifty以及在美國以外營運的低價品牌Firefly。
公司上年度收入達破紀錄的98億美元，但淨虧損5,800萬美元。至3月31日債務達188億美元，持有現金10億美元。
公司已經通知北美地區12000名員工裁員的決定，另外4千人強制休假。公司年初在美國有38000名員工，其中四分之一加入了工會。 公司年初有56.8萬輛車輛，全球共有12400個直營及特許經營點，三分之一在機場。
公司非機場業務主要是向因意外汽車需要維修的車主借用車輛。但由於失業及在家工作影響，駕駛哩數以及交通意外數字明顯下降。
公司在4月27日無法向一批借款人償還一筆欠款，公司向他們租用汽車組成在美國的車隊，並獲得延期至昨日。公司股價星期五跌7.5%，今年至今已經下跌82%。股價在收市後交易時段進一步急挫，而隨著程序開始，公司股票將淪為廢紙。
租車業也連帶影響汽車工業。去年租車業購買了170萬輛汽車，佔美國新車銷量一成。公司至年底會停止購入新車，同時售出持有汽車，但由於二手車拍賣暫停、汽車交易關閉，讓汽車銷售近乎停頓。但一旦二手車銷售市場重開，租車公司將繼續大幅縮減車隊規模。
（CNN）
疫情下，全球多國推出「居家令」，很多城市變成空城。就連市民享受陽光和水上活動的海灘都不例外。
在印度、巴西和美國等地的海灘，開始進入海龜產卵的時節。在巴西東北部的保利斯塔（Paulista），接近100隻小海龜破殼而出，奔向大西洋。只有野生動物保護官員見證了這一幕。
而在印度東海岸的奧里薩邦，3月14至21日就有多達40萬隻海龜回到出生的海灘產卵。上一次同等規模的場面發生於2013年，而2016年同一個地區就有15隻海龜產卵。
雌性海龜成長到有產卵能力需時至少20年。當地官員希望，大批海龜產卵的一個原因是當年在同一個海灘上出生的海龜已經成熟到能回來產卵。
雖然疫症和更多海龜產卵沒有直接關係，但少了人類的干擾，對海龜的產卵、出生和生存確實有好處。
（摘自《Esquire》中東版）
雖然話「病毒不分國界」，連英國王儲、首相都會感染到新型肺炎，但疾病在一個國家內，以及在國際層面，最容易受打擊的往往是貧困嘅、非歐裔嘅一群。
例如喺今次疫情最重災嘅美國，位於大湖區嘅密歇根州，非裔人口佔14%，但新型肺炎的死者中，有40%是非裔人。芝加哥所在嘅伊利諾伊州也有同樣嘅情況。
而喺印度，近年來經濟發展迅速，但同時貧困問題仍然十分普遍。印度早前宣佈封城，大批人無法維持生計，被迫回鄉，無車嘅貧苦大眾喺公共交通停運下，只能徒步返去。但有人最後連屋企都返唔到，死喺路上。就算好彩返到去，都可能帶埋病毒一齊返去，加上檢測能力低下，疫情擴將會更嚴重。
即使喺城市亦都唔好過。喺印度有好多貧民窟，居住環境極為擠迫，衛生條件不佳，而且欠缺基層治理，點樣做到政府呼籲嘅「保持社交距離」呢？孟買最大嘅達拉維（Dharavi，也作「塔拉維」）貧民窟4月1日就出現第一宗新冠肺炎患者。當地人口密度係每平方公里27萬人，係澳門係十幾倍！印度嘅病例係以每四日一倍嘅速度增加，所以成為下一波震央並不出奇！
我哋再透過醫療資源嘅分配，嚟了解國際上嘅資源分配不均。
喺臺灣每10萬人有61部呼吸機，德國24部、英國12部、義大利5部。喺南蘇丹，1100萬人只有四部呼吸機。而喺西非塞拉利昂，750萬人口就只有……1部。至於深切治療床位，索馬里1500萬人有15張，馬拉維1700萬人有25張，烏干達4300萬人有55張。
世衛非洲區主管話，近期嘅封城、供應短缺等情況將令物資更難到達。非洲疾控中心聯會主任就指：「保障自己國民是需要，但呢一場係一場全球挑戰，需要國際間團結起來。」國際救援委員會會長指出，咁樣係無法應付大量病人。呢啲國家有幾個星期去做預防工作，但全球籌募所需資金嘅呼籲仍然未獲回應。對於一個長年為暴力、疾病疲於奔命嘅大陸，能夠應付新一波疫症嗎？
當然，要討論第三世界嘅危機，可以係一份博士論文嘅題目。不過希望大家唔好忘記世界上仍然有無數人可能連知道自己有冇病、連救治嘅機會都無！問題係如果世上只要有人受到感染，呢個就係全人類嘅苦難！無一個人會安全！
全球疫情
日本昨日增加9宗病例，至今累計確診病例已達242宗，6人死亡。其中北海道70宗、東京都52宗。高知縣、新潟縣出現首宗確診。至於鑽石公主號累計確診病例維持705宗、死亡5人。東京晴空塔暫停營業至3月16日。
韓國新增813宗病例，累計3150宗、17人死亡。其中大邱市佔2236宗、慶尚北道佔488宗，合計佔全國病例86%。當地首次有囚犯確診，並繼中國內地、日本後，出現了康復者復發現象。
新加坡再多4宗確診，累積達102宗。在中東，伊朗確診病例增205宗至593宗、43人死亡。卡塔爾出現首宗確診。
在歐洲，義大利新增240宗確診病例，累計1128宗，其中29人死亡。早前身體不適的教宗方濟各，梵蒂岡指他只是「微恙」。他已經恢復接見個人，但取消團體接見活動。法國確診病例增至100宗。愛爾蘭及盧森堡首次出現確診，患者都有義大利旅遊史。
美國出現第四宗感染源頭不明的肺炎病例，並出現首宗死亡病例。當局提高對義大利及伊朗的旅遊警示至最高級別，並考慮提高對日本及韓國的警示級別。南美洲厄瓜多爾出現首宗病例，患者是居住於西班牙的公民，2月14日回國。
全國疫情
至昨日（2月29日）24時，全國新型冠狀病毒肺炎單日確診573宗、死亡35人、出院2623人。全國確診病例累積至79824宗，死亡2870人，現有疑似病例851宗，出院41625人。湖北以外新增確診病例3宗。
湖北單日增加570宗病例，累計66907宗病例，武漢累計49122宗病例。全省再有34人死亡，累積死亡人數2761人。全省累計治癒出院31187人。
省港澳台病例
至於廣東省至昨日24時，單日無新增確診病例，累積確診病例有1349宗、7人死亡、1009人出院。其中深圳417宗（+-0宗）、廣州346宗（+-0）、珠海98宗（+-0宗）、佛山84宗（+-0）、中山66宗（+0）、江門23宗（+-0）。
香港新增1宗病例，確診95宗、死亡2人、33人出院。新增病例與北角佛堂有關。澳門維持10宗確診、8人出院。特區政府將安排包機接載滯留湖北的澳門人。臺灣確診增至39宗、9人出院、1人死亡。四宗為院內感染，另一宗曾到杜拜、埃及旅遊。
由於位於北太平洋的中心位置，加上氣候溫和，夏威夷也有美國人和亞洲人在那裡生活。又由於他們的遷入，又塑造了現今夏威夷的文化，也讓夏威夷踏入世界近代史之中。
如果說大島代表了夏威夷的傳統，那麼瓦胡島就是夏威夷的現在。夏威夷的政治、經濟、文化中心——檀香山，就位於瓦胡島上。不過夏威夷的族群關係也不是一帆風順的。
一到達檀香山機場，會看見介紹日本人軍團的小型展覽。雖然這些軍人在世界各地，包括亞洲戰場上作戰，但事實上在二次大戰期間，在美國的日本人普遍被視為可疑的人，不少被送到集中營，只是所受的待遇沒有猶太人在納粹集中營那麼惡劣。後來美國政府也為此事道歉。美國、德國對戰爭問題尚且能真誠悔過，不知道日本少數的政客會作何想？
談到二戰，在夏威夷最主要的遺址當然就是珍珠港了。一九四一年十二月，日本在未宣戰的情形下突襲珍珠港，太平洋艦隊幾乎全毀、二千多名官兵喪生。美國從幕後支援被迫走上前線，也拉開了太平洋戰爭的序幕。
參觀當日，由於浮在沉沒的亞利桑那號紀念館正在維修，我們無法登館參觀，只能乘免費遊船在水兵帶領下周遊珍珠港。在船上眺望無人的紀念館，格外有平日沒有的肅穆之感。在港口另一頭有一艘巨大的艦艇，這就是二次大戰正式終結的地點——密蘇里號戰艦，如今已經成為收費供人參觀的博物館。艦上旗幟飄揚的、遊人如織，在如今民粹主義、族群優先等思潮氾濫的世代，但願大家毋忘戰爭苦難，珍惜得來不易的和平與自由，莫輕言再戰！
十九世紀中葉以來，清室衰敗、民不聊生，福建、廣東一帶不少人離鄉背井，分散在世界各地求存。夏威夷也是祖先落腳之地之一。而在眾多的移民之中，有一位少年也曾在此留下足跡，他就是後來發動辛亥革命、推翻滿清的先行者孫中山先生。
記得學生時代有一篇語文課文，談及孫中山的早年在香港的生活。其實在早一點的時候，孫中山已經到過夏威夷，去投靠當時經營農場的長兄孫眉。初次接觸外面的世界，牽起少年對世界的想像空間，更讓他接觸英語和基督信仰。後來他第二次到夏威夷，才創立了第一個革命團體興中會。
不過，興中會遺址已經改建商業及社區中心。除了後來國民黨在靠河一邊立了一座孫中山先生銅像外，根本沒有人會想到那裡曾經是風起雲湧之地。倒是華埠頗為有趣。和紐約、舊金山等地不同，檀香山的華埠多數樓房只有一層，人流往來不多，商業活動不怎麼熱鬧，倒更像西部牛仔城鎮多於市中心。街上傳出奇怪氣味，在南方人的會館聽到的卻是北方扭秧歌舞的音樂。街上有一家餅店，卻吸引著我：這家店大張旗鼓，以澳門命名，店主是真澳門人，三十年前移居當地。 如果有幸來到一遊，不妨到此寄託思懷！
（美日行之六）
美日行之五：文化融合、抗爭不息——夏威夷（上）
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美日行之四：西雅圖天空下
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美日行之三：灣區行 社科心
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美日行之二：山城訪故人
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美日行之一：大蘋果——人事幾番新
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濠遊天下 Macau on Journey, 