新加坡繼與韓國簽訂協議，容許已接種疫苗的國民互訪後，昨日再宣佈向八個國家開放邊境。

來自加拿大、丹麥、法國、意大利、荷蘭、西班牙、英國和美國的旅客本月19日可以​起通過名為疫苗接種者旅遊走廊計劃（Vaccinated Travel Lane，簡稱VTL）的計畫入境新加坡​。

新加坡早前已經以此計畫向德國和汶萊開放邊境。交通部長易華仁預計，十一個國家每天可有多達3000名旅客通過這計劃入境新加坡。

（聯合早報）

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馬來西亞首相沙比里今日宣佈，明日起所有民眾可以在不需要警方申請的情況跨州。

他說，由於當地成年人口的接種率已經達到90％，政府決定放寬限制，允許國人跨州。但他強調，放寬跨州不代表執法人員不會取締，警察有權力對跨州者突擊檢查，檢查他們是否已經完成新冠疫苗接種。

他又宣佈出國的人民無須再向移民局申請跨境准證，不過出國者需完成疫苗接種，同時在回國後仍然需要進行強制隔離。馬來西亞亦仍未開放讓外國旅客入境。

馬來西亞至今累積超過233萬宗確診病例，10月8日新增7373宗病例，連續八日少於一萬宗。超過2.7萬人死亡。

（馬來西亞《東方日報》）

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全球疫情僅次於美國的印度，當地內政部星期四宣佈，重新向遊客簽發簽證。

乘坐包機抵達的旅客可於本月15日起開始申請，循其他途徑入境的旅客將可於下月15日起申請。內政部強調，外國旅客及航空公司等持份者須遵守衛生部制訂的防疫規則。

印度至今累積超過3390萬宗確診病例，10月8日新增21257宗病例，超過45萬人死亡。

（CNN）

不是所有疫苗都是平等的！就連同一品牌，只要不是當地生產，都會被拒絕承認。

歐洲星期四（1日）正式實施名為「新冠通行證」的疫苗護照，容許已經完成接種新型肺炎疫苗的境外人士免隔離入境歐盟各成員國。目前歐盟認可輝瑞／Biontech、莫德納強生以及阿斯利康四種疫苗。

不過就連阿斯利康（AstraZeneca）生產的疫苗也有差別待遇。歐洲藥品管理局星期三（6月30日）表示，由於印度版的阿斯利康疫苗（Covishield）與原版可能存有「差異」，因此並未獲得歐洲聯盟（EU）授權使用。

管理局在聲明中指出，雖然Covishield可能使用和Vaxzevria（原版AZ疫苗）類似的技術，依據歐盟規範，Covishield目前並未獲得批准。局方指出，「因為這種疫苗是生物製劑。即使製作條件存有些微差別都可能導致最終產品出現差異，而歐盟法規要求，在許可程序方面，製作場地和生產程序都必須納入評估和批准。」管理局補充：「若收到Covishield的上市許可申請，或Vaxzevria獲准製造場地所做的任何變動獲得批准，我們會再就此事溝通。」

不過，世界衛生組織已批准Covishield疫苗，並對部分國家拒絕在疫苗護照上使用這款疫苗表示遺憾。非洲聯盟也批評，歐盟不承認這款在非洲廣泛使用的低成本印度製Covishield疫苗，對非洲民眾可能不利。

另外不獲歐盟承認的還有日本、泰國和韓國生產的阿斯利康疫苗。相關措施會影響接種了相關疫苗的馬來西亞人入境歐盟的權利。目前馬來西亞透過全球疫苗保障機制（COVAX）以及直接向阿斯利康採購的新型肺炎疫苗，都是韓國SK生物科學以及泰王旗下的泰國暹羅生物科學生產的阿斯利康疫苗。

雖然韓國的 SK生物科學工廠在 Vaxzevria 的產品信息中被列為疫苗生物活性物質的製造商之一，但管理局表示，這僅僅意味著「在該工廠生產的活性物質可用於生產 Vaxzevria，而這款疫苗獲得歐盟承認。然而，這並不自動意味著SK生物科學的阿斯利康疫苗獲得批准在歐盟使用，即使它可能與 Vaxzevria的活性物質在同一地點生產。」

「重要的是要注意，在獲得疫苗授權的情況下，公司必須向管理局提交生產地點清單，管理局的職責是評估並可能批准它。 新冠疫苗的好處和風險需要根據製造的詳細信息、非臨床數據和精心設計的臨床試驗，進行適當評估。」

另外，馬來西亞星期四接收來自日本的疫苗，亦不獲歐盟承認。

根據澳門政府數據，澳門所使用、由上海復星代理的BioNtech的疫苗，產地為德國、法國或比利時。至於原定今年第三、第四季抵澳的阿斯利康疫苗已經暫緩供貨。

（中央社／星洲日報）

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈，因應以下地區的疫情變化，根據第2/2004號法律《傳染病防治法》第14條的規定，自2021年4月19日零時起，所有在入境前28天曾經到過印度、巴基斯坦、菲律賓的入境人士，須按照衛生當局的要求在指定地點接受28天醫學觀察，完成後毋需再進行7天自我健康管理，違反者除可能依法承擔相應的刑事責任外，尚可被採取強制隔離的措施。

中國和印度過去一年因為在拉達克地區發生武裝衝突，關係跌至上世紀六十年代以來的低點。

印度《今日商業》報道，為報復中國上月起禁止來自印度的人士入境，印方近期也非正式知會包括各航空公司，禁止中國籍人士登機。

過去一個周末，印度政府要求國內外航空公司，阻止中國籍人士飛往印度。不過有航空公司要求當局提供正式知會，提供有效理由拒絕已訂票的中國籍人士登機。

雖然目前中印的直航航線以及對中國籍人士的旅遊簽證仍然暫停，中國籍人士仍可經與印度簽署旅遊氣泡協議的第三國前往印度，待遇與其他外國乘客相同。居於此類第三國的中國籍人士也可到印度工作或經商。據業界指出，目前到訪印度的中國籍人士大部分都來自歐洲地區。

事件正值多達1500名印度海員被中國當局禁止上岸甚至輪換，導致他們無法回國。上月起中方也禁止來自印度的人士入境，即使他們持有中國護照或居留證。中方同時禁止印度派出撤僑班機接載國民回國。中方指相關航班出現新型肺炎病例。

中國外交部在一份聲明表示，駐印使領館不會為持有上述類別簽證和居留證人士的健康申報表蓋章。不過持外交簽證等人士，以及持有11月3日以後發出的簽證不受影響。中方同時強調，此等熔斷措施是防範新型肺炎輸入。