攜帶廿吋行李箱被告知不能上機 機場揭開當中秘密

目前國內航空公司,全服務航司與差異化航司執行兩套標準,政策差異源於服務定價和票價模式。

全服務航司允許符合尺寸、重量要求的20吋及以下的行李箱免費隨身攜帶上飛機。但是部分差異化航司,考慮經濟成本、運營需求等原因,不允許普通經濟艙旅客免費攜帶。

「虛標尺寸」,實際超出航司標準:這是最常見的原因。市面上絕大多數箱包標注的20寸,僅計算箱體主體,並未包含輪子、拉桿、側把手、包角等凸起部分。國內全服務航司隨身行李通用標準為長55cm×寬40cm×高20cm。

現在有些行李箱在使用功能上做了變化,加擴展層,外置USB等,加上輪組和拉桿後,整體長寬高直接超標,不僅放不進行李架,還存在安全隱患。在登機櫃台和安檢口,機場均提供了行李尺寸架,旅客可以使用標準登機行李框現場核驗,如放不進框,就無法隨身登機。

差異化航司規則不同,收費差異大:目前部分低成本、差異化航空公司僅允許14吋以內迷你登機箱,部分航空公司允許旅客付費攜帶20吋行李箱上機。航空公司和售票平台會將差異化的規則在旅客購票界面說明,很多旅客購票時未留意行李條款,到機場才發現規則不符,誤以為「20寸箱全面禁帶」。

箱體重量超標也會被攔截:除了尺寸,隨身行李還有重量要求,國內航空公司隨身行李單件重量大多限制在5—8公斤以內。不少旅客把衣物、化妝品、重物塞滿箱子,整體重量超標,同樣會被要求辦理托運。

  1. 購票先看行李條款,下單頁面仔細查看「行李政策」,區分「含免費登機箱」、「僅含隨身小包」、「含免費托運」三類,特價票務必重點留意。
  2. 自查行李箱尺寸重量測量時,一定要算上輪子和拉桿,不要只看箱體標稱尺寸;出行前簡單稱重,避免超重。
  3. 現場被攔不用慌,若箱體超標、航班行李架已滿,聽從工作人員建議辦理行李托運。如乘坐差異化航司,時間允許的情況下,可以對比行李托運費用和快遞費用差異,選擇省錢模式出行。
  4. 如購買的是差異化航空公司特價票,盡量使用背包、小型手提包,省去托運、補購行李額的麻煩。

發佈留言