政府透露，機場第二候機樓的計畫將暫緩推行。政府解釋機場旅客恢復進度相對緩慢，認為現時候機樓的處理能力仍足以應付當前的發展需求。

有興趣到東北三省旅遊的朋友，澳門航空—中國國際航空推出聯程產品，每日可以從澳門出發、經北京來往遼寧省會瀋陽。

澳門航空—中國國際航空推出聯程產品，澳門經北京中轉里斯本多程來回MOP4,500起！澳航目前亦正推出曼谷機票優惠，來回機票MOP850。

有本澳法律界人士表示，一旦新的民航法生效，本澳航空業可以受惠於尚未開發的歐洲市場。

澳門航空早前被證實押後開辦澳門至土耳其的長程客運航線，事實真的有如某些論者說的那麼艱難嗎？澳門機場優勢是有的，但能否在最後機會關上前把握到？

澳門機場宣佈，暑假期間凡於機場出遊的旅客可享最多連續五日的泊車半價優惠。

上星期日，深中通道試通車，一度成為珠江三角洲地區的熱話。但通道通車以後，對地區各行各業會產生什麼變化？內地「環球旅訊」特約評論員李瀚明從航空業的角度作出了分析。

「錢到飛前方恨少？」滙業銀行前日起在澳門機場設置了全澳第一台免卡外幣兌換機，就算出發前手上「彈藥」不足，都可以在臨入閘之前最後衝刺！濠記亦親自到機場為大家進行實地測試。

大韓航空計劃九月起開通澳門經仁川中轉至葡國里斯本的航線。根據澳門機場資料顯示，從澳門機場出發，利用一票到底行李直掛的方式，連上述航線在內，可通往全球共三十個中長途航點，分佈在印度、澳洲、中東、歐美等地。

建設工程歷逾七年、連接深圳與中山的深中通道，最快月底通車。澳門管理學院院長唐繼宗表示，深中通道貫通珠三角東、西岸，將拉近東岸、西岸的發展差距。粵港澳大灣區東部城市的旅客，往來澳門、珠海、中山更為便利，為旅遊、物流、會展、民航帶來便捷的交通運輸條件，加快大灣區融合，有助澳門吸引大灣區東部旅客。