國家發改委公佈了《粵港澳大灣區國際一流營商環境設行動計畫》，提出要推動更多粵澳口岸實施「廿四小時通關」，不斷完善「澳車北上」、政策，支持更多符合條件的港澳非營運私家車無需配額多次經港珠澳大橋口岸進出廣東省。

運輸工務司司長羅立文表示，會有澳車北上第二期優化方案，但短、中期內無規劃開展。他又表示，會爭取增加國際航線的供應。另外他預告內港工程下一階段工程會封新馬路，形容「最衰未嚟」。

星期三一名男子翻越圍欄偷渡進入澳門。保安司司長黃少澤解釋，事發地點並非偷渡「黑點」，又指該男子並不知道翻越圍網後到達何處，種種跡象顯示該男子精神疑存在問題。他又透露，「澳車北上」第二階段的優化方案已完成，會評估首階段情況後再推出。

本澳交通事務局表示，「澳車北上」首階段優化措施經過近一個月的實行已初見成效。另外香港運輸及物流局長林世雄透露，「粵車南下」分兩階段落實，第一階段預計明年初推行。

「澳車北上」政策實施至今已近一年，社會上除了要求開放更多名額外，也希望開放更多口岸供已登記的汽車使用，不再只限於港珠澳大橋口岸。珠海市有官員早前在澳門透露，橫琴口岸日後將會成為「澳車北上」新通道。

澳車北上今日起試行優化計劃，每月限三次預約通關，每日名額維持 2,000個。社會有意見希望在非繁忙時段放寬澳車北上，行政長官賀一誠認為有可行性。

10月1日起，「澳車北上」在原有「預約規則及注意事項」上，試行預約通關新安排，新安排增加了預約通關次數限制及調整失約後果。另外，為優化系統效能，必須經「澳車北上」App進行預約。

工聯代表到政府總部拜訪行政長官賀一誠，反映明年度施政報告意見。就社會關注的澳車北上安排的優化，副理事長蔡錦富引述賀一誠表示，預料兩日後會公布新優化政策和調整安排。

行政長官賀一誠昨日與澳門中華總商會會長崔世昌一行座談，就特區政府制定明年度施政報告聽取意見及建議，並就中小企發展、經濟適度多元及橫琴粵澳深度合作區建設等議題交換意見。

今日早上有網民發佈影片，懷疑透過外掛程式成功約澳車北上名額。交通事務局下午發出新聞稿指，有關片段經後期錄製播放，影片所載的操作方式是無法成功預約通關名額。