中國民航局網站發佈消息,指出:針對香港國泰航空近期在多起事件中暴露出的安全風險及隱患,民航局向香港國泰航空發出重大航空安全風險警示。
聲明指出,近期香港國泰航空「先後發生飛行人員參與暴力衝擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動,以及惡意洩露航班旅客信息等事件」,存在嚴重威脅航空安全的隱患,造成了惡劣的社會影響,增加了香港至內地的輸入性航空安全風險。
本著對安全隱患零容忍的原則,為維護航空運輸秩序,切實保護旅客安全,防範航空活動對空中、地面和水面第三人發生損害,民航局在安全風險警示中,對香港國泰航空明確提出 三點要求:
一是自2019年8月10日零時起,對所有參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動,以及有過過激行為的人員,立即停止其執飛內地航班或執行與內地航空運輸活動相關的 一切職務活動;
二是自2019年8月11日零時起,向其在內地的運行合格審定機構報送所有飛往內地和飛越內地領空的機組人員身份信息,未經審核通過,不予接收該航班;
三是於2019年8月15日零時前,向其在內地的運行合格審定機構報送公司加強內部管控、提升飛行安全和安保水平的措施方案。
民航局下一步將視香港國泰航空對上述警示要求的執行情況,依法依規監管處置。
同日,民航局責成民航中南地區管理局行政約見了香港國泰航空。
傳聞多時,香港國泰航空今日宣佈收購香港快運航空,令國泰持有香港四家航空公司嘅其中三間:國泰、國泰港龍及香港快運。
國泰公布指出,以49.3億元收購香港快運航空,其中現金代價為22.5億元,而非現金代價為26.8億元,通過發行及更替承兌貸款票據結付。預計交易於12月31日或之前完成,香港快運將成為國泰航空的全資附屬公司 ,並繼續以廉價航空的業務模式,作為一家獨立運作的航空公司營運。
國泰在港交所的公告指,由於國泰與香港快運的業務及業務模式,很大程度上可以互補,交易預計會產生協同效應,並為國泰以具吸引力的實際方式,支持航空業務的長遠發展及增長,並致力加強競爭力。
交易亦需達成若干條件後方可作實,包括獲得有關的競爭管理當局授予所需的許可、取得香港快運有關合約項下的同意,以及終止或變更香港快運與其關聯方之間的若干安排。
而值得留意的是,通告中亦提到,一家代表香港快運的中間控股公司股東的律師事務所致函公司,表示有意爭辯賣方就交易訂立協議。股份收購協議要求授權賣方訂立股份收購協議的文件副本於支付任何訂金之前交付公司。倘若開展妨礙交易的訴訟,公司在股份收購協議項下有權終止股份收購協議。
(明報 / 商業電台)
Orbis non sufficit — 世界並不足夠(Sir Thomas Bond)