中國國內線航班過去曾經出現超低價的割喉式競爭。國家民航局月內兩度要求整治。
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內地國內線航班燃油附加費,事隔一個月後,今日起再度上調。
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有諮詢機構星期二公佈了2024年度全球最繁忙航線排名。其中香港至台北桃園航線以超過678萬個座位數,在國際/地區航線的排名從去年的第三位重登全球第一。
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繼法國之後,再有歐洲國家計劃禁止開設短程國內航線,以減少碳排放。西班牙國會內的執政聯盟早前對有關限制已經達成共識。
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Orbis non sufficit — 世界並不足夠(Sir Thomas Bond)