首都北京昨日迎來了冬季的初雪，比常年遲了四十日。另外，本澳未來一周的天氣將恍如經歷「四季」。

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氣象局預料，本澳周末氣溫將低至攝氏五至八度。

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日本內閣官房副長官（副發言人）木原誠二昨日接受日本富士電視台訪問時表示，正檢討目前每日入境上限五萬的措施，並會在「不久將來」解除。

他又表示，目前赴日旅遊須申請簽證及組團的要求屆時也會同時撤銷。

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受到一股強烈冬季季風影響，本澳今日天氣嚴寒，截至早上七時半，大潭山氣象站錄得今年入冬以來最低氣溫攝氏6.1度。

橙色低溫提示仍然生效，氣象局預料本澳未來數日天氣持續寒冷，伴隨著多雲有雨的天氣，最低氣溫將下降至7度或以下；展望週三起，本澳天色好轉，短暫時間有陽光，但早晚天氣仍然寒冷，至週末將轉受東北季風影響，氣溫逐步回升。星期六氣溫13至20度。

（澳門電台）

氣象局預料，一股強烈冬季季風於今日開始影響廣東沿岸，本澳今日起氣溫將顯著下降，北風增強且雨勢間中較大。隨後數日最低氣溫將下降至7度或以下，日夜溫差較小。

預料本澳未來數日天氣持續寒冷，今日最低氣溫為10度或以下，2月20日至2月22日氣溫會再進一步下降。多雲有雨天氣預計要到周三才結束。

由於伴隨著多雲有雨的天氣，加上風勢較大且持續時間較長，因此寒冷的感覺將更為明顯及持久，請市民留意天氣變化，尤其是長者、幼兒及長期病患者應適當添衣，注意保暖。

今日係12月1號，2020年即將成為過去。係時候告別一年嘅不快，展望未來！濠仔未來一個月將會從多個角度透視旅行相關嘅趨勢，一齊同大家迎接新一年嘅到來。

首先，當然要講吓今個冬天嘅天氣啦！氣象局近日公佈咗今年本澳冬季季度預報。根據最新觀測資料顯示，過去幾個月，赤道太平洋中、東部的水溫繼續下降，並已發展成「拉尼娜」現象。預測該地區水溫會喺今個冬季，即係今年12月至明年2月繼續偏低。「拉尼娜」現象將在今個冬季維持。

氣象局預測今個冬季澳門平均氣溫將屬於正常至偏低；而降雨方面，預測整季累積雨量將屬於正常至偏少。大家日常起居，就要注意啦！

珠海機場近日公佈2020年度冬季航班時刻表，自10月25日起生效。

根據新航班時刻表，換季後每周有1820架次，較上個冬航季淨增150架次，同比增長9%，日均架次260架次。

換季後珠海機場通達航點74個，新增或恢復四川西昌、浙江衢州、安徽阜陽、江西井岡山、黑龍江黑河5個目的地。取消江蘇揚州，內蒙古包頭，廣西桂林，雲南麗江，湖南张家界，山西臨汾，安徽黃山，山東臨沂、濟寧，陝西榆林、漢中共11個航點。換季後在珠海機場營運航空公司29家。

根據新航班時刻表，珠海往返北京首都和大興機場分別每日7班和6班，上海虹橋和浦東機場分別每日7班和8班，重慶、成都和武漢分別每周39、24和33班。

完整冬季航班時刻表，可登入珠海機場官方網站zhairport.com瀏覽。

今天是廿四節氣的「立冬」。

前日下午，中國氣象局召開新聞發布會。國家氣候中心氣候服務室首席葉殿秀表示，根據會商預測結果，今年冬季，我國是冷冬的概率幾乎為零。

葉殿秀表示，從預測來看，今年我國大部分地區冬季的氣溫接近常年或者比常年偏高，出現冷冬的概率幾乎為零，但並不排除期間有氣溫高低起伏的變化。

預計2019-2020年冬季，歐亞中高緯大氣環流總體以緯向環流為主，東亞冬季風較常年同期偏弱，東亞槽偏弱、偏東，這就意味著影響我國的冷空氣弱，我國北方地區靜穩天氣發生概率較高，不利於污染物擴散。

從分析來看，京津冀及周邊地區氣溫較常年同期偏高0.5℃至1℃。冬季京津冀及周邊地區和汾渭平原大氣污染擴散條件總體較差，與2018-2019年冬季接近，較2017-2018年冬季偏差，汾渭平原略好於京津冀及周邊地區。

中國氣象局提醒，11月進入寒潮多發季，也是寒潮爆發次數最多月。各地需加強防禦強降溫和大風天氣對生產生活可能帶來的影響，同時註意防範局部低溫雨雪和霜凍危害。

另外，11月，中東部地區已進入霧、霾天氣多發季節。各地需防範因能見度降低、空氣污染物增多，對道路交通和人體健康造成的不利影響。

（北京晚報）