航空業界自上世紀末以來，陸續組成聯盟，以加強聯盟內各公司的合作。目前全球有三大傳統型航空公司聯盟，分別是「天合聯盟」、「寰宇一家」、「星空聯盟」。

而中國內地的三大航空集團，包括作為澳門航空大股東的中國國際航空（國航）、南方航空（南航）和東方航空（東航），分別屬於星空聯盟和天合聯盟。但自明年1月1日起，南航將退出天合聯盟。

其中，南航通過雙邊合作方式與天合聯盟成員航空公司繼續保持原有代碼共享合作，與天合聯盟成員厦門航空、法國航空、荷蘭皇家航空、達美航空、大韓航空、中東航空、捷克航空、中華航空、越南航空、歐羅巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄羅斯航空、沙特航空繼續保持常旅客合作，但不包括東航。南航明珠俱樂部會員乘坐以上天合聯盟合作夥伴航班將繼續享有里程累積、兌換及精英會員服務權益。

同時，自明年1月1日起，南航正式啓用「南航優享CZ Priority」服務品牌，取代「天合優享SkyPriority」，確保南航金、銀卡會員以及以上天合聯盟合作夥伴Elite/ Elite Plus會員搭乘南航航班時享受的權益不變，包括優先值機、優先行李、優先登機、享用貴賓休息室等。

南航在12月24日發佈的公告表示，除天合聯盟合作夥伴，南航已加快與美航、英航、芬蘭航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、澳洲航空、日航等開展雙邊代碼共享合作，網絡通達世界各地，旅客可通過南航及其合作夥伴往返全球各主要城市。上述公司多是「寰宇一家」的成員，可見南航未來的走向。