東京日本橋以日本道路起點聞名，但到過嗰度嘅朋友，往往都會失望而回。因為喺揉合日本同西方特色嘅石橋上，一條架空天橋穿過，懸浮喺石橋之上。
呢個局面經歷多年，終於有改變嘅機會。根據《朝日新聞》報道，三井不動產喺上星期四（8月29日）宣佈，為配合首都高速公路地下化，對日本橋再開發，目標令日本橋重現江戶時代嘅水都風貌。
計劃範圍包括日本橋川兩岸全長大約600公尺、面積6.7公頃嘅區域，預計2025年左右動工、2030年代末至2040年代左右完工。據報工程費估計需要幾千億至一兆日圓。
三井不動產自2004年的「COREDO日本橋」開始，一直喺日本橋地區興建商業設施同辦公大樓。今次計畫嘅對象係地區嘅象徵日本橋以及其周邊，將成為再開發嘅核心區域。
針對被高樓大廈圍繞嘅河岸部份，將會鋪設散步道，並配置低樓層嘅餐飲店同埋商業設施。店面嘅入口將面對河川方向，使人可以來往自如。三井不動產社長菰田正信表示：「雖然計畫難度高而且費時，但絕對會將佢完成。」
圖一：日本橋現況（2019年8月）
圖二：工程完工效果圖（圖：三井不動產）
據馬來西亞《星洲日報》、新加坡新傳媒等報道，馬來西亞交通部長陸兆福星期五（8月30日）宣佈，自10月1日起，馬來西亞飛往東盟以外國家的航班，機場稅將調低為50令吉（折合約96澳門元）。
至於國內線11令吉和東盟航線35令吉的收費，以及吉隆坡國際機場目前73令吉（約140澳門元）的收費就維持不變。
措施是為配合今日生效的離境稅，帶動大馬旅遊業。即日起所有搭乘廉航或傳統航空公司班機的乘客，前往東盟國家的稅額為8到50令吉。
前往東盟以外地區，經濟艙乘客需繳付20令吉離境稅；商務艙乘客則需支付150令吉。
（圖為吉隆坡第二國際機場）
來往澳門和香港的噴射飛航（Turbojet），明天（9月1日）起縮減班次，其中澳門至上環日航由每15分鐘一班減至每20分鐘一班。
詳細船期表
https://www.turbojet.com.hk/media/596398/sailing_schedule_01092019.pdf
內地首都航空今日開通北京—西安—里斯本航線，航線採用空中巴士A-330廣體客機。
首航航班JD429於北京時今日06:30從北京首都國際機場起飛，停經西安，當地時間19:05抵達里斯本。
北京—西安—里斯本航線每周三班，逢星期三、五、日起飛。
JD 429 北京 西安 里斯本
0630 0855 / 1210 1905
JD 430 里斯本 西安 北京
2255 1815+1 / 2215 +1 0020 +2
新西蘭央行行長Adrian Orr表示，於目前寬鬆環境下，當地貨幣政策仍然有效，但需配合財政及結構性改革。他指央行研究給予他們信心，即使利率處於低水平，貨幣政策為經濟提供及時刺激方面，仍與以往一樣有效。他又指，新西蘭貨幣下跌有助提升出口。
新西蘭元昨日下跌，最新報63.4美仙，較27日紐約收市跌0.4%，盤中低見63.26美仙，為2015年9月以來低位。
新西蘭元昨日低見1：5.11745澳門元。
（阿思達克財經新聞 / xe）
江浙一帶有云「秋風起，蟹腳癢」。農曆七月即將結束，傳統上大閘蟹季節即將來臨。但今年由於中秋節在陽曆9月13日，故今年陽澄湖大閘蟹將無法趕及中秋期間應市。
根據往年經驗，「開捕日」一般都定在中秋和國慶前，為什麼今年「開捕日」要定在中秋後十天？根據蘇州市陽澄湖大閘蟹行業協會新聞辦主任姚水生透露，決定開捕日的依據，主要是從湖裏的蟹是否長足、長好考慮，在長足、長好、長成熟的前提下，再考慮供應市場。今年的中秋來得早，大量養在湖裏的蟹還差「一口氣」，「開捕日」是大量集中上市時間，綜合上述因素，才將「開捕日」定在9月23日。「往年的『開捕日』都在秋分前，今年的『開捕日』9月23日正好是秋分。」
根據陽澄湖最老一代蟹農的說法，今年天氣特別幫忙，高溫天不多，且沒有出現極端高溫天氣。若氣溫達到35℃以上對大閘蟹生長會有影響，今年達到35℃以上的天數不多，而且陽澄湖水溫基本保持在適合大閘蟹養殖的25-28℃之間，因此對陽澄湖大閘蟹的生長很有利，今年蟹的生長情况優於去年。
蘇州湖八鮮生態農業發展有限公司總經理楊國偉透露，不但「老天爺」幫忙，而且養殖方法也大大改進了。今年投放的蟹苗也比往年大，水草改一次性、單一品種種植為多次、多樣性種植，並且同時種植了水花生、燈籠草、苦草等四種水草，不但淨化了水質，也增加了大閘蟹植物性餌料，同時通過投放螺螄、微孔增氧等，對大閘蟹脫殼和生長都非常有利。兩位還表示，今年中秋前他們會選擇少量已經長好、長足的陽澄湖大閘蟹上市。
多位陽澄湖大閘蟹養殖戶反映，近年來全國各地都在養殖大閘蟹，大閘蟹的年産量已經達到80萬噸左右，好蟹也越來越多，考慮到實際養殖情况和消費水平，今年陽澄湖大閘蟹的售價應該維持在去年水平。楊國偉表示，他會對部分品種、部分規格大閘蟹的售價作微調，但總體價格不會漲價。
（上海《新聞晨報》）
國務院辦公廳日前印發《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》。《意見》從推出消費惠民措施、發展假日和夜間經濟等九個方面提出了進一步激發文化和旅遊消費潛力的政策措施。
文化和旅遊部黨組成員王曉峰在國務院政策例行吹風會上表示，我國文化和旅遊的發展空間很大，未釋放的消費需求也很大，是最能釋放消費潛力的領域之一。
王曉峰表示，去年6月，發展改革委已經推動981個國有景區在「十一」長假前出臺免費開放或降價措施（免費開放74個，降價907個），文化和旅遊部將會同有關部門繼續推動國有景區更大範圍、更大力度降價。
此外，將提升文化和旅遊消費場所寬帶移動網絡覆蓋水平，在具備條件且用戶需求較强的地方，優先部署第五代移動（5G）網絡。到2022年，全國文化和旅遊消費場所互聯網售票和4G/5G網絡覆蓋率超過90%。在提升入境旅遊環境方面，提高入境遊客支付便利性，完善入境游客移動支付解决方案。
新確定一批國家文化和旅遊消費試點城市，擇優確定國家文化和旅遊消費示範城市，推動試點城市、示範城市建設國際消費中心城市。到2022年，建設30個示範城市、100個試點城市。鼓勵打造中小型、主題性、特色類的旅遊演藝產品；推動星級旅遊民宿品牌化發展。豐富休閒度假、文化創意、商務會展、海洋海島、自駕旅居等各類產品供給。文化和旅遊部資源開發司負責人單鋼新表示，下一步將持續推進鄉村旅遊高質量發展，進一步强化鄉村旅遊對促進消費、改善民生的帶動作用。
《意見》還提出，推動景區提質擴容，推動景區設施設備更新換代、産品創新和項目升級。「我們還將於近期在全國確定一批重點景區作爲推動提質擴容的重點進行打造、升級。」王曉峰表示，還要打造一批高品質旅遊景區、重點綫路和特色旅遊目的地。到2022年，5A級國有景區將全面實行門票預約制度。
還將發展假日和夜間經濟，包括推動落實帶薪休假制度，優化節假日旅遊交通服務，大力發展夜間文旅經濟，建設一批國家級夜間文旅消費集聚區。到2022年，建設200個以上國際級夜間文旅消費集聚區。
文化和旅遊部市場管理司司長劉克智還表示，下一步，將不斷深化各地對加强文化和旅遊市場信用監管的認知，完善文化和旅遊市場信用監管的配套制度，規範市場秩序，保護消費者權益，激發消費潛力，努力營造一個良好的市場環境和消費環境。
此外，《意見》還提出了一系列的政策保障措施，如資金、土地、用水用電用氣、金融等方面的支持。（記者班娟娟 王文博）
（經濟參考報，《國辦：推動國有景區降價 發展夜間文旅經濟》，2019年08月26日）
美國聯合航空當地時間星期六宣佈，將會在當地時間9月9日完成返航航班後，暫停來往芝加哥及香港的航線。
聯航解釋，停航是需求下降導致。目前，經營芝加哥—香港航線的還有國泰航空和美國航空。
另外，聯航會按原訂計劃，十月起停飛關島—香港航線，但會增加三藩市—香港航班。
（CNN）
平時坐飛機去日本，空姐都會畀一張入境表同埋海關申報表你填。好快你就可以慳返張黃色嘅海關申報表啦！
後日（8月27日）開始，外國遊客可以透過手機應用程式填寫電子海關申報表，配合專用終端以及人面辨識技術，就可以完成報關手續。
具體做法係，下載日本海關申報APP到智能手機等設備上，然後輸入申報內容，生成二維碼。利用等待領取行李嘅時間，在電子申報終端上進行人面辨識，並讀取IC護照同二維碼。拎好行李後，利用人面辨識技術就可通過專用閘口出閘。
目前呢個服務只限於成田機場第三客運大樓，明年3月起擴展至北海道新千歲機場、東京成田國際機場（一、二號客運大樓）、羽田機場（東京國際機場）、大阪關西國際機場 、名古屋中部國際機場及福岡機場。
詳情可到日本海關網頁查詢（日、英語）：http://www.customs.go.jp
英國航空（British Airways）機師將於九月九日、十日及廿七日罷工，抗議無法就加薪方案達成協議。英航預計數以萬計乘客將受影響。
工會指出，公司拒絕其提出、解決對峙的方案，罷工是別無選擇。英航則指已經提出三年加薪11.5%，並獲得英航其他員工接納，會盡各種努力防止工業行動發生。
工會表示已取得93%會員投票支持，也看不到未來能舉行有意義談判。工會敦促公司尋求達成協議，但不排除進一步罷工。
工會表示過去已經透過削減薪酬、退休金及假期協助公司，但如今公司獲得破紀錄的20億英鎊盈餘，罷工是「最後手段，並表達對目前經營模式的極度氣餒。」
英航行政總裁Alex Cruz對此次「完全不必要的罷工」表示失望難過。他指責問題出於工會。他認為英航機師是世上最優秀的，但被工會對待得很差。
他補充，英航機師平均年薪167,000英鎊，外加津貼和獎金，實施三年協議後年薪將突破20萬英鎊。
航空公司將在未來36小時聯絡受影響乘客，乘客也可馬上重新網上訂票。他也預期有會取消機位的情況。
英航計劃在其他公司招募飛機及人手，並用更大客機飛行聯營航班。
英航曾試圖就罷工申請禁制令，但兩度遭法院拒絕。
（衛報）
濠遊天下 Macau on Journey, 