據日本放送協會報道,為預防新型肺炎傳播,日本最高峰、海拔3776公尺的富士山,兩側的山梨和靜岡兩縣先後宣佈關閉登山通道,也宣告今年登山季尚未開始就被迫結束。
靜岡縣宣佈7月10日至9月10日間,封閉由富士山五合目到山頂的三條路線:御殿場路線、須走路線以及富士宮路線。位於富士宮口登山道的登山小屋早前已經關閉,縣內其他登山小屋亦會關閉。
較早前,山梨縣已經關閉轄下的「吉田路線」。
按照往年傳統,富士山每年7月1日至9月10日開放民眾登頂。

據日本放送協會報道,為預防新型肺炎傳播,日本最高峰、海拔3776公尺的富士山,兩側的山梨和靜岡兩縣先後宣佈關閉登山通道,也宣告今年登山季尚未開始就被迫結束。
靜岡縣宣佈7月10日至9月10日間,封閉由富士山五合目到山頂的三條路線:御殿場路線、須走路線以及富士宮路線。位於富士宮口登山道的登山小屋早前已經關閉,縣內其他登山小屋亦會關閉。
較早前,山梨縣已經關閉轄下的「吉田路線」。
按照往年傳統,富士山每年7月1日至9月10日開放民眾登頂。

昨天大家聽到泰國將解除港澳剔出疫區,感覺十分興奮,至於同樣受歡迎的臺灣呢?
原來臺灣交通部星期五已經提出三階段方案,今年以來原配合疫情發展所規劃實施的各項公共運輸防疫措施,將視疫情發展結合防疫旅遊、安心旅遊及國際入境旅遊的推動,逐步鬆綁。
首階段將會在5月27日實施,將先行推動防疫旅遊及初步鬆綁部分公共運輸防疫措施,其中防疫旅遊踩線首發團確定於5月27日啟動,交通部觀光局並已訂定防疫旅遊參考守則(草案),針對防疫旅遊注意事項明確規範,提供民眾及旅行社參考遵循,有效降低防疫風險。至於公共運輸防疫鬆綁部分,計劃6月1日起於維持社交距離下放寬高鐵車內飲食,惟飲食完畢後仍須配戴口罩,另自端午節連續假期起將取消臺鐵長途列車不售站票,及高鐵禁售自由座車票等措施。
次階段「安心旅遊及公共運輸擴大鬆綁」部分,預計8月1日至10月31日實施。其中安心旅遊將推動島內旅振興方案,提供團體旅遊、自由行旅客住宿、遊樂園入園、臺灣觀巴、雙層巴士自由行等獎助優惠,並與地方政府合作推動在地特色觀光活動。公共運輸鬆綁部分,預計於8月1日解除高鐵車內飲食管制,並恢復列車商品販售、取消高鐵梅花座、解除桃園機場航廈出入口管制等,並將視疫情狀況及指揮中心指示,取消強制戴口罩、量體溫及社交距離限制。
至於大家最關心的,何時可以再去臺灣旅行,就放在第三階段,自10月1日起實施。當中配合指揮中心逐步放寬各項邊境管制措施,包括解除轉機限制、返臺旅客不得搭乘公共交通,放寬國際郵輪靠泊,以及恢復兩岸客運航點、海運直航及小三通客船航班等。
不過,衛福部長、疫情指揮中心指揮官陳時中昨天在例行記者會上指出,交通部的規畫是超前準備,只是先做構想並提出時間表,實際上要如何做還是要看疫情的發展而定。

近日德國一家米芝蓮餐廳主廚因在Facebok上寫復工通知時,聲明「不歡迎中國人」就餐,引發種族歧視指控。5月15日晚間,米芝蓮指南官方發佈聲明稱,已將這家餐廳從官方網站的推介名單剔除。
5月14日,據德國《萊茵郵報》報導,德國西部城市杜塞爾多夫的米芝蓮星級餐廳Im Schiffchen主廚Jean-Claude Bourgueil是德國最有名的廚師之一,他於5月12日在自己的Facebook主頁上宣佈,「我們將從星期五開始重新營業……不歡迎中國人!!!!」許多網友尤其是華人,很快在這條帖文下留言表達憤怒,指責其種族歧視,並呼籲抵制這家餐廳。
當天,該主廚很快在餐廳的Facebook主頁上發出聲明,稱所有這些都是「誤解」,「我在我的私人Facebook頁面上發表了一則漫不經心的通知,這完全是錯誤的。」「我確實理解這一說法可能會被誤解,而且我傷害了一些人,我對此感到非常遺憾」,「對此我深表歉意」。他同時辯稱通知不針對所有中國人,「餐廳歡迎每個人」。
但這樣的道歉一出,網友們非但不買帳,引來的的負評反而增加。很多網友表示「以後再也不會去了」「已經給了一星差評」。據媒體報導,杜塞爾多夫是華為公司歐洲總部的所在地,當地還有五礦集團、OPPO等中國公司,華僑華人約有2萬人左右。
5月15日22時27分,米芝蓮指南發出官方聲明稱,針對位於德國杜塞爾多夫的Im Schiffchen餐廳主廚Jean-Claude Bourgueil的歧視性言論,米芝蓮指南表示強烈譴責。「尊重每一個人,是米芝蓮的核心價值觀之一,根植於米芝蓮的企業基因當中。我們絕不容忍任何形式的種族歧視言論。一直以來,米芝蓮指南推薦的餐廳向所有人開放,無論其國籍、文化背景和性別。」聲明表示,米芝蓮指南決定,立即把餐廳從從官方網站的推介名單剔除。
(新京報)

疫情過後,各國除了力圖振興經濟外,還希望可以恢復人員在安全情況下自由往來。
在歐洲,愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛今日起率先互相開放邊境,是疫情爆發以來首次,成為歐洲第一個「旅行圈」。三國國民和居民可以自由在區內通行,但所有外來人員必須自我隔離十四日。
立陶宛總理表示:「波羅的海旅行圈是重啟商業的機會,也給人生活重回正常的一點希望。」
三國目前只錄得零星感染數字,星期三各自不超過七宗。四月下旬開始三國已經放寬國內封鎖令。三國死亡人數合共不到150人,比起其他歐元區國家,包括義大利、西班牙、法國和德國都要低。
歐洲委員會駐立陶宛代表認為:「三國是密切的伙伴,疫情類似,經濟又緊密融合。人口和貨物自由流動對地區十分重要。」「開放邊境與否成員國自主決定,委員會希望她們能互相協商、協調行動,不要歧視其他歐盟成員國的國民。」
波羅的海三國是歐元區最貧窮的國家。她們預期區內經濟今年會收縮7-8%,與區內其他國家差不多。而立陶宛更警告,若夏天不重開經濟,經濟收縮幅度將會達兩位數。
愛沙尼亞已經向受疫情嚴重打擊的船公司塔林客(Tallink)提供1億歐元的緊急貸款,而立陶宛而成立一家國營機構向無法渡過危機的重要企業提供貸款或收購資產。
自疫情爆發以來三國迅速關閉邊境並實施封頒令。愛沙尼亞內政部長表示,不擔心開放邊境會傳播病毒。
另外愛沙尼亞和芬蘭,以及波蘭和立陶宛本周起也互相放寬了出入境限制,但僅限商務及教學旅客。但即使三國邀請加入,而感染情況較輕,但波蘭和芬蘭都不急於全面加入旅行圈。
拉脫維亞總理表示:「我初步認為,兩國加入既合乎齷邏輯,也都有潛力。」
除了波羅的海三國外,歐盟以及澳洲、紐西蘭分別都計劃互相重開邊境。
(路透社)

作為全球航空公司的同業公會,國際航空運輸協會(IATA)最新報告顯示,國際旅遊2023年前都不會回復正常。而海外空中客運要至少五年才能恢復,到2025年達到2019年的90%。
總幹事朱尼亞克(Alexandre de Juniac)預測國際旅遊的恢復期較預期要長。航空業要從疫情復原需要大很多的努力。他表示:「報告顯示了危機對空中交通的重要性和嚴重性。」
組織期望主要中心之間和州際的國際旅遊能在今年年底開始恢復。但即使能重開航線,旅客量最低也只會是危機前的一半。飛行成本上升和商業航空的競爭將會受損,意味為大多數人而言,旅行機會減少了。
組織促請各國政府財政支持航空業,以保持長遠國際旅遊的可行性,又鼓勵政府採取疫情下的安全飛行實踐並在機場實施檢驗。
朱尼亞克指,組織相信阻止有病徵人士登機、體溫檢測等措施都是可行的辦法。「要保障航空能夠成為經濟復甦的催化劑,不能因檢疫措施讓旅行變得不可行,從讓前景變得更糟。」
「即使是最樂觀的情況下,這次疫情會導致大量職位損失,並奪去多年來由航空業帶動的經濟發展成果。」
(Sydney News)

根據彭博和《Iceland Review》報道,位於北大西洋上的島國冰島,宣佈6月15日起重新對全球旅客開放觀光。

冰島自3月20日起禁止除歐盟、歐洲經濟區(EEA)、歐洲自由貿易聯盟(EFTA)、英國國民以外的外國人入境。禁令原訂本月15日結束,但將延長至下月15日。但如果情況持續好轉,將可能提前解禁。
目前入境冰島的所有人士到達後都必須接受14日檢疫。自6月15日起,冰島居民和旅客可自神根區以外入境,旅客可選擇出發前取得可靠的陰性證明書,或在雷克雅未克機場接受病毒測試,以代替檢疫。旅客接受採樣後可以先前往居住地等待結果,如屬陰性可免除自我隔離。入境旅客另外需下載當局提供的追蹤程式。不過當局尚未決定檢測費用由誰負擔。
科學家、記者、運動員等特殊人士亦可豁免檢疫,但須受行動管制。
冰島至5月12日累計1801宗新型肺炎病例、10人死亡。目前只有15人須接受治療,而且連續六日沒有新增病例。
正當全球尚未走出新型肺炎陰霾之際,橫跨歐亞大陸、屬高加索三國之一的格魯吉亞,總理格奧爾基·加哈里亞(Giorgi Gakharia)早前除宣佈今日(5月11日)起解除對首都第比利斯的封鎖,以及局部重開零售業外,更宣佈下月中起重開國內旅遊、7月1日起重開國際旅遊。
這個人口370萬的小國2019年接待了900萬名旅客。世界旅遊及旅行理事會(WTTC)2019年的數據顯示,格魯吉亞旅遊業佔該國國內生產總值(GDP)總量的33.7%,並創造了50萬個工作職位。每年前往格魯吉亞旅行的俄羅斯遊客超過100萬人次,而格魯吉亞政府2018年的數據顯示,當年中國遊客增幅更高達75%。
至5月10日,格魯吉亞新型肺炎病例達635宗,10人死亡,309人康復。當地三月宣佈宣佈全國進入緊急狀態,並強制檢疫至5月22日。但當地5月5日起已經開始重啟經濟活動。
(法新社 / 紐約時報 / 第一財經)

今天是俄國「衛國戰爭勝利紀念日」。在俄羅斯,由於新型肺炎疫情影響,每年舉行的閱兵押後,只有小規模活動,包括空軍戰機飛越各城市上空。
在俄羅斯很多城市,都有紀念「衛國戰爭」的紀念物,例如是紀念伏爾加格勒戰役的《祖國母親在召喚》。
不過版主想和大家分享一處小地方。

在俄羅斯第二大城市、首都聖彼得堡最主要的街道涅瓦大街14號。有一處警告牌寫著「大家注意!這側道路如果發生空襲,就會非常危險。」二次大戰期間,當時叫列寧格勒的聖彼得堡被納粹德國圍困872日,很多可怕的事在這座城市發生。這面牌就是當時人們的日常。
以下是當年一個11歲女孩坦雅·薩維切娃的日記:
(姐姐)死於1941年12月28日中午12時
祖母死於1942年1月25日下午3時
(哥哥)死於1942年3月17日上午5時
(叔叔)死於1942年4月13日凌晨2時
(另一個叔叔)死於1942年5月10日下午4時30分
媽媽死於1941年5月13日早上7時30分
薩維切娃一家都死了。
大家都死了。
只剩下坦雅自己。
圍城結束後,她死於營養失調;她的日記曾在紐倫堡審判中被作為證物展示。
雖然俄國(當時的蘇聯)是戰勝國,但也付出了沉重的代價,2660萬人死亡。戰爭導致的男女比例失衡,影響至今猶在。而這面牌子正正提醒著人們,戰爭沒有真正的贏家。和平才有希望。

小知識:1945年5月8日,納粹德國向盟軍投降,標誌著二次大戰歐洲戰場的終結。不過由於時差關係,宣佈投降的時刻是柏林時間晚上11時,莫斯科已經是翌日(5月9日),所以歐洲的V-E DAY和俄羅斯的勝利日是同一件事,但變成了兩日,各自紀念。
特區政府宣布,決定終止考慮徵收旅客稅。

旅遊局表示,綜合「徵收旅客稅可行性研究」結果、澳門旅遊業的特性及現況變化作分析,決定終止考慮徵收旅客稅。近月訪澳旅客大幅減少,旅遊相關行業均受到不同程度影響,特區政府現階段重點扶助業界復甦,並將透過稅項優惠及經濟扶持等措施扶助業界,儘量避免為旅遊行業帶來不利因素。
旅遊局稱,澳門旅遊業自去年中受到香港事件影響,2019年每月訪澳旅客人次的按年變動由首 7個月的雙位數增長,逐步下滑至年底的雙位數跌幅;而今年在疫情爆發後,旅客人次由 1月的 285萬人次,銳減至 3月的 21萬人次,跌幅超過 9成以上,對本澳旅遊業帶來重大打擊,而旅遊相關行業包括酒店業、餐飲業及零售業等亦受到影響。 (澳門電台)
雖然澳門四星期無新疫情,但各位買嘢、搭車,仲有冇繼續保持社交距離呀?
印度官員上載猴子吃水果照 網民:連牠們都懂保持社交距離
明報 2020/05/02
新型冠狀病毒疫情下,各地政府都呼籲民眾保持社交距離以防病毒傳播。印度有官員日前在社交網上載一張猴子吃水果時各自保持距離的照片,呼籲人們以猴子為榜樣做好有關措施,有網民留言稱「連牠們都懂保持社交距離」,希望人類能向牠們學習,注意防疫。
印度青年事務與體育部及少數宗教事務部長Kiren Rijiju,周三(4月29日)在Twitter和facebook上載照片,可見阿魯納恰爾邦有10多隻猴子坐在馬路上,享用一名男子提供的西瓜和香蕉,每隻猴子間均保持距離。Kiren Rijiju在帖文指出,若大家仔細觀察,動物能讓人學到重要卻被忽略的事。
照片在社交網獲得逾2萬個讚好,有網民留言稱「連動物都明白」要保持社交距離,人類卻做不到。有人贊同Kiren Rijiju所說,動物能教曉人們很多東西,因此促請當局設立動物保護法例。
根據約翰霍普金斯大學數據,截至本港時間周六(2日)下午4時半,印度累積37,336宗新冠病毒確診個案,其中1223人死亡。
