日男滯留秘魯近七月 特別開放馬丘比丘圓夢

位於秘魯深山的印加古城馬丘比丘(Machu Pichu)被譽為「世界新七大奇蹟」之一,每年吸引數以萬計的旅客到訪。

自新型肺炎疫情爆發以來,全球不少景點都被迫關閉,馬丘比丘也不例外。一名日本旅客3月到達秘魯,原本想參觀馬丘比丘,卻因疫情一直滯留在附近的熱水鎮(Aguas Calientes)。

直到最近他的參觀申請獲得特准,得以在管理區負責人帶領下進入馬丘比丘。

秘魯文化部長內拉表示,馬丘比丘的石造遺址將在11月重新對國內外遊客開放,但沒有說明日期。屆時每天將只開放675人參觀,約為平時人數的3成。秘魯至今有超過85萬人感染新型肺炎,超過33000人死亡。

小知識:秘魯日僑

日本人最早在1899年以合約勞工身份抵達秘魯,部分人後來定居下來。當地日僑社區佔當地人口1.4%,是南美洲第二大,僅次於巴西。秘魯前總統藤森就是第二代日僑。

澳洲與日韓商開放邊境 2022年前赴歐無望

繼歐洲後,亞太地區也正積極探討開放邊境。

澳洲部份地區將於星期五(16日)起對紐西蘭單方面重開邊境。至於下一批開放的國家,正在東北部昆士蘭州輔選的總理莫理遜(Scott Morrison)星期日(11日)表示,已跟日本、南韓和一些太平洋國家討論恢復互通旅行。外交部長派恩(Marise Payne)上周亦已跟新加坡討論過。

不過旅遊部長伯明罕(Simon Birmingham)指由於歐洲疫情蔓延,澳洲人不要奢望在 2022 年之前能夠前去歐洲。但他估計澳洲人可望於年底前往紐西蘭。

至於單方面開關的成效,有旅遊業界指出,昆士蘭州和首府布里斯本對紐西蘭遊客的吸引力較大,因為那裡有不少主題樂園,而從澳洲前去紐西蘭(包括回國旅客)都必須進行兩週自費隔離。因此暫時仍未看到有很多紐西蘭人訂機票前往澳洲。

(SBS電台)

澳門都有得食!M記明起有「新餐肉」菜色

近年素食文化風行全球,澳門亦都多咗好多素食餐廳。即使係一般餐廳都多咗素食選擇。

如今呢股風潮亦吹向大型連鎖快餐廳。全球最大快餐連鎖店麥當勞與Green Monday攜手合作,由聽日開始,港澳兩地麥當勞都開始供應用「新餐肉」(Omnipork luncheon)製成嘅六種菜色,分別係以15mm厚切「新餐肉」製作嘅四款早餐食品:新餐肉炒蛋堡、新餐肉蛋扭扭粉、新餐肉精選套餐同埋珍寶套餐。

至於另外兩款全日供應嘅分別係新餐肉碎蛋芝味多士,以及新餐肉蛋沙律義式飽,大家都可以喺McCafe買到。

乘最新觀光巴士 舒適遊珠海

嘩!自3月25日香港對澳門實施強制檢疫以來,濠仔超過半年都冇離開澳門啦!

最近濠仔終於有時間,可以出關啦。而最近珠海都有啲新玩意、新玩法,當然都要同大家介紹吓!

好似珠海喺上月底推出咗觀光巴士,濠仔一於同大家試試車!

巴士目前有一條營運路線,由拱北口岸總站出發,大致沿情侶路行駛,途經港珠澳大橋珠海口岸、珠海漁女、日月貝等景點。

行駛觀光路線嘅巴士係雙層設計,上層更有全天窗,欣賞沿途景色一流!每架車都有不同主題,例如親子遊樂、島嶼風光等等。

車上服務方面,一上車就有接待員小姐照顧大家,十分貼心。車廂內全空調,座位採用真皮座椅,十分舒適。車上更有冰凍飲品和紀念品售賣、多語言景點介紹、觸控導賞屏、5G訊號幅蓋以及虛擬實境體驗。

巴士目前採用微信售票,只要關注「珠海觀光巴士」帳號即可購票。不過目前仍然未能提供支付寶等其他支付方式,希望公司可以盡快改善。

至於大家最關心嘅票價問題,單程票推廣期內每張5元人民幣。個人建議購買一日票,15元任坐。只需要坐三次車就可以回本。其實來回兩程,再加中間停留一個點就夠啦!

珠海觀光巴士
營運時間:上午9時至晚上8時,每30分一班

日航不再用Ladies and gentlemen稱呼乘客

全球性別平權的呼聲日益高漲。各大機構對於性別議題也比以往重視。

最新的例子有日本航空。自本月起,日航機組向乘客發表廣播,已放棄過去沿用的「各位先生女士」(Ladies and Gentlemen),而改用性別中立的用語,例如「各位」(Everyone)或「各位乘客注意」(Attention all passengers)。

據悉日航是航空業界少數這樣做的營運商。不過,新措施只適用於英語廣播。因為日語相關的廣播用語本身就是性別中立的(日語中「皆さん」就是大家的意思)。

加拿大航空和易捷航空(Easyjet)去年已率先採用性別中性的廣播用語。

日航在一份聲明中指,公司希望創造一種正面氛圍,尊重對待每一個人,並承諾不會以性別、性取向、性別認同及其他個人特質採取差別對待。

(英國廣播公司)

黑沙燒烤場下周五重開 一爐限四人須網上預約

秋高氣爽,澳門市民BBQ有望!

經平衡現時疫情及市民對戶外休憩場所的需要後,市政署將於10月16日起重開黑沙海灘公園燒烤區;同時將按衛生局發出的燒烤區特定防疫指引進行場地管理,包括進行人流控制等,而市民須預先透過市政署報名系統進行預約登記,並須嚴格遵守有關防疫指引,敬請市民留意配合。

市政署將安排黑沙海灘公園燒烤區由10月16日起,每天提供兩個場次之預約申請,每場次使用時間分別為上午11時30分至下午5時30分及下午6時至晚上11時59分,每個場次共可提供55套燒烤爐。

為方便管理,市民須透過市政署網頁活動報名系統https://app.iam.gov.mo/ActivityWeb/進行預約登記。網上預約以14日為一期,首期可預約之日期為10月16日至10月29日,市民可自10月12日上午9時起進行登記;而第二期可預約日期為10月30日至11月12日,10月26日起可進行登記,如此類推。申請者須為本澳居民,每一申請者每期只可預約申請一次,額滿即止,而每名成功預約之本澳居民可攜同3名親友進場,每套燒烤爐使用人數上限為4人。

為配合相關防疫指引,黑沙海灘公園燒烤區將只設單一出入口,市民須由黑沙海灘公園正門進入,並向現場工作人員出示成功預約之入場通知及預約登記之有效證件進場。而按照衛生局提供之燒烤區特定防疫指引,進入燒烤區之人士須出示當天有效之澳門健康碼及接受現場測量體溫,並要戴上口罩,如遇發熱或呼吸道症狀的人士,謝絶進入,指引亦列明只有在進食時才可除下口罩,並應保持至少1米之社交距離。

此外,燒烤爐使用不可自行挑選,將由現場工作人員按排隊次序分配及發給相應的燒烤爐號碼牌,每次進出燒烤區須向保安員出示燒烤爐號碼牌,並於離場時交還;使用者亦要於已預約之指定時間限期內離場。

市政署呼籲市民使用有關場地時配合及遵守衛生局之燒烤區防疫指引,並遵從現場工作人員安排。市政署正按疫情實際狀況逐步開放各市政設施,待黑沙海灘公園燒烤區重開後,將評估人流及管理狀況再考慮重開其他燒烤區,以盡量滿足市民對有關設施的需求。

泰國特別簽證生效前48小時又延遲

泰國原訂本月實施有效期長達270日的特別旅遊簽證(STV)。計畫卻在實施前48小時生變!

當地政府宣佈將無限期押後簽證生效日期。原訂迎接首批共300名中國旅客的布吉島,有官員星期二表示當地準備工作尚未完成。泰國國家旅遊局發言人說,旅客檢疫地點的細節尚未敲定。

當地政府表示,不會向旅客退還一切申請款項,因為延期不屬於取消的情況。泰國國家旅遊局局長育他薩就表示,有信心,當一切準備就緒,計畫本月內肯定可以生效,而下一批旅客來自歐洲,預計會在本月廿一日抵達。

(泰國《鮮新聞》)

黃金周另類「賽後檢討」

港澳國慶、中秋「雙慶黃金周」剛剛結束,台灣亦剛結束中秋連假。由於新型肺炎疫情影響,很多人無法出國渡假,本地遊、stayaction(宅假期)成為「抖氣」另類選擇,更開一時風氣。不過「時窮節乃見」。很多人對內地旅客的批評,在這時期在本地客身上完全反映出來。

在香港,就有網民反映在塔門觀景亭及周圍草地,即使附近有垃圾桶,仍然到處佈滿各種垃圾。周圍的人對此無動於衷,而他就主動清理了20公斤重的垃圾。他慨嘆塔門此行見盡人類醜惡一面,形容政府的公民教育及環保減廢教育完全失敗,「多數人都各家自掃門前雪,事不關己、己不勞心的心態」。

香港其他地區,也出現了旅遊亂象。例如在西貢鹽田梓,大批人乘獨木舟出海,被保育中心職員指艇疊艇,場面「恐怖」。有人潛入村公所沖身,「村公所變村公廁」。更有本地客因鹽田梓茶座因座位不足無法接待而大發雷霆。

由於部分遊人「隨處亂拋垃圾,亂拋口罩,霸佔狹窄行人路,態度差劣」,大嶼山東澳古道上的沙螺灣村村民索性封村,禁止外人進入。在長洲東灣,有人不理會政府禁令到海灘遊玩,更有小孩大叫「救命啊!好耐無去過旅行啦!」

而在台灣,南部著名景區墾丁,由於每年夏秋月圓之夜是陸蟹下海釋出蟹苗的時候,當地管理部門會封路,避免陸蟹被車撞死。今年第三次封路措施適逢中秋節,有人對此導致交通阻塞感到不耐煩,但也有人稱讚是保護陸蟹母子平安。

各種看官讀到這裡,想想自己無論是黃金周還是過去旅行經驗中,曾經做過多少這些事?我們去旅行,離開自己的地方,到別人以及其他生物的「主場」,是否該給予應有尊重?濠仔不是要大家公開表態,或者聲討他人。把這些故事藏在心中,引以為戒,下次出門旅行不再重犯就好。

(香港01 / 明報 / 聯合報)

亞航停運日本航線 印度業務又傳不穩?

亞洲航空(AirAsia)昨日宣佈,結束在日本的航線。以名古屋為基地的亞航日本(AirAsia Japan)將於12月5日停運至札幌、仙台、福岡和臺北的航線。

在亞航宣佈停止日本航線的同一日,彭博社報道,亞航計劃結束在印度的業務。不當地民航部長其後否認說法,指有人對其在電視受訪的言論斷章取義。

不過路透社年初已報道,亞航正檢討在印度的業務。亞航印度的大股東是當地著名的塔塔集團。彭博引述《印度時報》報道,一名不願透露姓名的人士指,集團計劃向亞航收購其49%的股份。

亞航自2014年開通印度航線以來,並未如其聲稱可以在四個月內收回成本,更一直處於虧損。

不過另一邊廂,亞航也宣佈把原來去年十二月已在吉隆坡開幕、售賣以Santan(馬來語意思為「椰漿」)為品牌的飛機餐的餐廳擴展至全球,目標是在2022年達到100家。中國和英國會是開店首選目標。

目前餐廳在馬來西亞全國有15家分店。餐廳有三成食品和飛機上吃到的一樣,包括雞肉椰漿飯、牛肉斑蘭飯、拉茶等。

(日本時報 / 彭博 / Insider)

Orbis non sufficit — 世界並不足夠(Sir Thomas Bond)