社會文化司司長歐陽瑜早上在澳門回歸二十二周年酒會後，回應港澳恢復免隔離通關時稱，香港與內地一旦通關，港澳亦有條件通關。她透露首階段通關人士需要接種兩劑新冠疫苗至少 14日，以及要做核酸檢測方符合資格，並會設限額，初步希望參照內地與澳門恢復通關初期、以「先到先得」形式網上報名，試行後若有條件會逐步增加名額。

歐陽瑜又表示，港澳通關名額，會按內地與香港通關名額去訂定合理比例。現時設想為例如有急病就醫、奔喪等人士，會設特別機制由衛生局審批，其他就以「先到先得」形式網上報名，她希望無需要的市民先不要報名，讓有急切需要人士報名。

她又稱，港澳通關的熔斷機制，需遵守內地與香港通關同一標準。根據現時澳門與內地通關的熔斷機制，若澳門屬高風險地區，一定要熔斷，即非緊急通關去內地要隔離 14日。

（澳門電台／澳門日報）

【12月23日更新：經營英國至香港的另一家航空公司維珍，12月24至明年1月1日的航班亦告取消。期間兩地航線只剩下國泰一家經營。】

英國航空延長停飛香港航線至明年二月底。由於香港收緊飛機機組人員檢疫要求，英航在11月28日起已暫停來往英國和香港的航班。

據英航官網顯示，至明年二月底都沒有來往香港的機票發售。英航發言人星期五表示，受疫情影響，公司將會「縮減航班、動態營運」，並向受影響乘客致歉。公司將會聯絡受航班取消影響的乘客，並提供包括全額退款的選項。

瑞士國際航空早前亦宣佈，暫停來往蘇黎世和香港的航班。

（彭博）

牽動中港澳三地的內地與香港免檢疫的安排，早前有媒體引述消息人士指，會在星期日立法會選舉前公佈。近日亦有政界人士分別透露了部份具體細節。

香港政務司司長李家超星期二率團前往深圳與廣東省當局進行第三次對接會議。香港《星島日報》引述消息人士表示，現時內地省與省地區的人員往來，都有「熔斷機制」。經香港與內地商討後，認為既然香港與內地通關，香港採用的防疫標準亦與內地相若，一旦出現疫情，採用內地跨省「熔斷機制」亦順理成章。

根據現時內地跨省人員往來的熔斷機制，一旦出現中高風險地區的省、市、區，立即暫停跨省人員往來，並第一時間向社會公布。國務院去年三月曾公布低中高風險定義，其中，若相關行政區域內14日內有新增確診病例，累計確診病例不超過50宗或未發生聚集性疫情，即被列為中風險區域；若相關行政區域累計病例超過50宗，14日內有聚集性疫情發生，即屬於高風險地區。但各個地方政府亦可根據疫情情況綜合研判，由省級政府進行分析評估後，對符合調整條件的縣域及時調整分級。各地根據中央的意見可自行再訂立相關的細節，目前各地採取的標準普遍較中央所規定的標準更為嚴格。

正參選新界西北選區直選議席的田北辰，星期三指香港政府將於今日公佈通關日期，預計年底前可以通關，而通關名額最終敲定每日大約3,000個。田北辰指，據他理解，特區政府傾向將配額分為商務、非商務兩類，他認為做法「有好大嘅問題」，因非商務配額包括很多不同類別，包括飲飲食食、打波、消閒、探親、恩恤及個人緊急事件等等。

田北辰認為，通關頭幾個月的配額應優先予商務、探親、恩恤或者其他緊急情況，「反而消閒同飲食個啲，我覺得可以遲多幾個月先。」

另一方面，行政會議成員、經民聯副主席林健鋒同日表示，疫情持續兩年，港人對於恢復與內地通關望穿秋水，他認為，現時香港與內地恢復有序通關是近在咫尺，希望通關於本月底前成事，並爭取較大配額，容許更多有商務及恩恤需要人士免檢疫往返內地。不過對於田北辰估計今日宣布通關日期的說法，林健鋒就表示，機會非常之低。

林健鋒又表示，當局的審批申請機制最緊要簡單、快捷、具有彈性，訂定一個先後緩急次序，他建議商會可以協助當局登記及審查申請個案，證明申請者有實質公務及商務需要。

至於通關「熔斷機制」，林健鋒指大原則是可操作及有清晰準則，經兩地商討落實後要貫徹執行，確保通關是循序漸進，不會對內地及香港疫情防控帶來額外風險。他呼籲政府要繼續以「清零」為目標，堅守「外防輸入、內防反彈」防控策略，市民要繼續團結一致抗疫，「無鬆懈嘅本錢。」

究竟香港政府今日會否公佈日期？具體安排又是否如他們所言？我們拭目以待。

（香港01／星島日報）

新型冠狀病毒感染應變協調中心昨日舉行記者會。

會上記者問到港澳免檢疫通關的議題。疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部協調員梁亦好表示，曾多次強調，內地、澳門和香港三地通關的防疫措施須高度一致，如內地與香港通關仍未實施，則本澳仍未可與香港進行商討。現階段暫未有時間表。

至於通關的配額、優先人群、是否需要接種疫苗等，梁亦好表示，在首階段本澳更傾向於將有生活必需或急需情況的人士視為優先人群，如探親、探病等；另外就通關是否要接種疫苗，她指出，考慮到現時全球各地都有開展疫苗氣泡的工作，接種疫苗是當中的重要因素；為此，不排除將來亦會加入相關條件，以減少通關風險。

她其後進一步指出，澳門與內地部分沒有疫情的地方均屬於低風險地區，香港目前仍然有疫情，因此不能免檢疫回內地，倘澳門允許香港居民免檢疫來澳門，這將增加澳門的疫情風險，內地亦可能因此會將澳門列為中高風險地區，這將影響現時澳門居民往返內地免隔離的措施，所以三地的措施一定要一致，才能保持澳門與內地的通關暢順。

香港行政長官林鄭月娥上午出席行政會議前表示，內地專家早前已經認為香港具備與内地通關的條件，目前要看中央最終決定，特別是通關的時間，亦需要密鑼緊鼓籌備所涉及的工作。

林鄭月娥表示，創科局局長日前已經公布如何註冊和申請「港康碼」帳戶，相關系統本周五起開放。由於通關須逐步、有序推行，無可避免有配額制度。香港作為經濟體，要優先處理有經濟需要人員的往來，相關局長今日起會接觸以往屬於豁免檢疫的組別，被認定為有一定經濟業務、公務及商務需要進入內地，當有配額後，有經濟需要的群組會獲優先處理，相關的局長會進行有關工作，當中並不涉及申請及審批，因為當局平時已與經濟板塊，商會及專業團體等有聯繫，由各政策局協助和編成一個優先組別，但亦要視乎配額。當局亦會爭取開放部分配額給予不屬於商務、公務需要，但有迫切需要人士。

她又表示，由於大部分口岸長時間關閉，在配額制度下，保安局將根據每天人流，評估是否需要開放一些口岸。目前將以陸路口岸為先，不涉及高鐵站、直通車或港澳碼頭，而深圳灣口岸亦將提前兩小時至早上8時起開放。

（香港電台）

因應新型肺炎疫情，來往港澳的海上客運航線已停運近兩年。澳門海事局局長黃穗文星期日出席一項活動時表示，若港澳恢復正常通關並允許海上客運航線復航，船公司承諾可在三至七日重新營運。

黃穗文稱，當局一直有與營運相關航線的兩大船公司管理層保持溝通，船公司有安排人員在分公司工作，以及維持保養維修船隻等必要工作。

至於本澳與中國內地的海上客運航線，目前已經逐步恢復。

（澳門電台）

瑞士國際航空（瑞航）星期日宣佈，暫停來往蘇黎世和香港的航班至少一周，共同涉及四個航班。瑞航有關決定起是基於香港收緊機組人員的檢疫措施。瑞航會在下星期日（11日）對措施作出檢討。

瑞航指香港的檢疫措施導致相關航班營運受到限制，「經過慎重考慮」昨日作出決定。瑞航表示會密切監察有關情況。瑞航發言人指出：「行動是回應港府收緊來港機組人員的檢疫規定。公司正聯絡受影響客戶。」

香港政府要求過去廿一日曾到高風險地區的機組人員在離開香港之前在僱主安排的指定酒店自我隔離。而目前港府視瑞士與德國、法國和荷蘭其他歐洲國家，同屬同高風險地區。未完成接種疫苗的機組人員更需要完成廿一日檢疫方可離開。

至於香港本地的航空公司國泰航空，港府要求其機組員工在抵港後至少在指定酒店隔離十四日方可進入社區。國泰已經對員工實施閉環管理，機組人員在三周當值期內，每個航班之間只能夠留在酒店，並在當值期結束後隔離最多14日。

國泰已計劃在本月縮減航班，應付聖誕和新年期間的人手短缺。

另一家航空公司英航上周六（11月28日）一名員工被檢測陽性後，同機機組人員須入住政府檢疫營接受檢疫。英航隨後亦宣佈，暫停來往香港的航班。

（南華早報）