分類彙整:阿聯酋

全球最高摩天輪杜拜之眼10‧21開幕

被譽為「中東香港」、「黃金之城」的阿聯酋杜拜,繼全球最高大廈哈里法塔後,即將再多一個世界之最落戶當地。

位於藍水島上、高250米、直徑250米的「杜拜之眼」(Ain Dubai)將於10月21日對公眾開放,屆時將取代美國拉斯維加斯豪客摩天輪(High Roller)全球最大的地位。其高度更是英國倫敦眼的近兩倍。

杜拜之眼使用了192根鋼纜,總長度為2400公里,與杜拜和開羅之間的距離相同,其輪輞的重量相當於16架空中巴士A380客機。興建杜拜之眼的鋼材多達9000噸,比巴黎艾菲爾鐵塔多25%。

杜拜之眼共有48個坐艙,每個可以容納最多40人,迴轉一圈需時38分鐘。遊客可以安坐於有空調的坐艙內,全方位欣賞杜拜景色,從杜拜碼頭、朱美拉棕櫚島、帆船酒店到哈里法塔都可盡收眼底。

不過杜拜之眼更大的賣點是有19種多層次的娛樂體驗任君選擇。八人連私人晚宴收費可高達4500 阿聯酋迪拉姆(折合約9824澳門元 )。

杜拜之眼中午12時至晚上10時開放。入場票價方面,成人票價130阿聯酋迪拉姆(折合約284澳門元)、小童100迪拉姆 (折合約218澳門元) 。

杜拜之眼官方網站

慶祝英國解除入境限制 航空公司最高樓賣廣告

為慶祝一件事,你可以去到幾盡?

航空界「中東三寶」之一的阿聯酋航空為慶祝英國8月8日(昨日)起把阿聯酋由疫情風險最高的紅色地區降至風險較低的黃色地區,在位於杜拜的全球最高建築物、海拔830公尺的哈利法塔賣廣告。

廣告內容是一名阿聯酋航空「空中小姐」(其實是一名特技人)手持寫有祝賀語「Moving the UAE to the UK amber list has made us feel on top of the world」(英國調低阿聯酋風險級別讓我們有如置身世界之顛)的紙牌。然後無人機鏡頭遠離模特兒,拉開視野,才發現原來她站於830公尺高的塔頂。

參與這次拍攝的模特兒認為這一次「無疑是我其中一次最奇異且刺激的特技項目」,更讚賞航空公司具創意的銷售概念,「很榮幸與她合作。」負責製作的廣告公司就認為,他們不但受委託,要把故事生動地呈現出來,對於分隔於杜拜和英國之間的眾多家庭更意義深遠。這次拍攝讓他們永誌不忘。

阿聯酋政府因應當地疫情緩和至5月20日以來最低水平,星期日起進一步放寬防疫措施,包括餐廳每枱最多10人、婚禮場地人數增至容積最多六成、最多300人。商場可容納人數增至容積八成。參與現場演出、展覽等活動須完成疫苗注射或出示48小時內核酸陰性報告。

(阿聯酋《國家報》)

全球旅遊信心最高國家:阿聯酋

疫情繼續肆虐全球,澳門人要好似以往咁樣出國旅行,都唔知道都要何年何月啦。但如果明年可以,有幾多人想出國玩?

英國有民調機構公佈最新全球性民調,結果顯示,中東嘅阿聯酋超過58%國民計劃明年出國旅行,遠高全球18%嘅平均值。

調查在全球25個國家訪問咗大約18.5萬人,詢問他們嘅旅遊需求、以及他們嘅動機同關注事項。

另一個中東國家沙特阿拉伯亦都有48%國民計劃明年出國旅行至少一次,而且比起國內旅遊,兩地民眾都更有可能出國,同其他地區嘅趨勢相反。而即將舉辦夏季奧運會嘅日本,只有4%民眾計劃明年出國。

至於商務旅行方面,中東同非洲地區民眾嘅意願更高,有18%,而只有6%歐洲人有同樣意願。

報告亦都檢視咗民眾唔願意旅行嘅主要因素。健康風險一如所料名列第一,其次是出入境管制。喺沙特阿拉伯,民眾主要擔心健康風險,而喺阿聯酋,擔心健康風險同出入境管制嘅人各佔45%,而第三位係旅遊價格。

民調機構主管Eva Stewart表示:「正當全球進入後疫情時期,很多人都希望拓寬視野,喺國內國外旅行。但民眾意願喺唔同國家都有細微差別。業界要清晰了解想去旅行嘅人以及佢哋想去邊度,先可以最有效咁迎合呢啲消費者。」

(阿聯酋《民族報》)

阿聯酋航空下月底前恢復九成航線

隨著疫苗開打,各國陸續重開邊境並放寬旅遊限制,阿聯酋航空(Emirates)預計到七月底將重開疫情前九成的航線,每周在全球124個城市營運880個航班。

阿聯酋航空將於下月重開威尼斯、布吉、尼斯、奧蘭多、墨西哥城、里昂和馬爾他的航線,並於7月22日新開辦至美國邁阿密的航線。

阿聯酋航空主席兼行政總裁謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下(Sheikh Ahmed bin Saeed)對各國近期重新開放外國旅客入境感到鼓舞,並在解封的地區看到受疫情壓抑需求的強烈訊號。

「阿聯酋航空正迅速恢復服務,尋找拓展自身足跡的機遇,並在今年夏天為乘客提供更多機會安全抵達其目的地。」

新型肺炎是全球航空業至今最大的危機。疫情讓行業在去年近乎停擺,迫使大部份航空公司裁員、停飛機隊,甚至尋求政府援助。

國際航空運輸協會(IATA)預期全球航空業在今年下半年將迎來曙光。全年乘客量預算比2019年減少52%,至明年增加至2019年的88%,至2023年將超越2019水平。

隨著更多目的地重開並准許旅客無需隔離,阿聯酋航空將會加密至歐洲、非洲和北美12個城市航線的班次。相關航點包括德國的慕尼黑、杜塞爾多夫和漢堡,蘇黎世、維也納、布拉格、馬德里、斯德哥爾摩、布魯塞爾、里斯本、芝加哥和突尼斯。

目前阿聯酋航空在歐洲服務20個國家、超過30個城市,當中包括西班牙、希臘、義大利、法國和馬爾他等已經准許免檢疫入境國家的渡假勝地。

在美國市場方面,隨著美國繼續為國民施打疫苗,阿聯酋航空將持續建立其在當地的影響力。除了七月新增邁阿密航線,將每周開辦70個航班至波士頓、芝加哥、紐約、達拉斯、休士頓、洛杉磯、三藩市、西雅圖、華盛頓、奧蘭多等十二個城市,提供超過2.6萬個客位。

阿聯酋航空亦將在今年夏天,在開羅、吉達、安曼、倫敦、巴黎、紐約和莫斯科等航點增加使用空中巴士A380客機。

(泰國《民族報》)

慕尼黑啤酒節又取消 兼與杜拜「鬧雙胞」?

德國巴伐利亞州星期一宣佈,連續第二年取消慕尼黑啤酒節(Oktoberfest)。

今年的啤酒節原訂於9月18日至10月3日舉行。州總理形容是「沉痛決定」。他稱作為當地「最具全球性」的節日,而目前疫情仍不適合讓人們聚集在傳統的啤酒帳篷下:「在帳篷內,社交距離、口罩等措施實際上無法執行」。「目前情況風險太高。假如有新一波疫情,啤酒節會成為超級傳播的場合。這會永久損害品牌形象。我們不希望這樣」。

共同作出決定的慕尼黑市長稱取消對數以百萬計的支持者是「極大遺憾」,但他警告取消的決定對就業有「廣泛影響」。而啤酒節負責人指決定完全正確,認為不只是為了參加者的健康,也是為啤酒節的良好聲譽。他期望明年會有很多人參加。

另外,這有超過兩百年歷史的節日,也面臨「鬧雙胞」的危險。德國媒體上周四報道,即將舉行世界博物館的阿聯酋杜拜,計劃舉行為期半年的啤酒節。現場將會複製慕尼黑啤酒節的場景,包括帳篷、摩天輪等。預計有620家企業參與,當中包括巴伐利亞的釀酒廠和餐廳。主辦方表明已經獲得當局「開綠燈」,參加者必須乘坐穿梭巴士來回會場及酒店,不得進入市區,以免違反伊斯蘭禁酒的戒律。

慕尼黑市政府發表聲明,指啤酒節是當地特色,只會在當地舉辦。「組織者在杜拜計劃舉辦的活動,市政府並未參與其中,亦未獲得市政府同意。」啤酒節負責人直指計畫「絕對荒謬」並「尋求一切法律途徑保護慕尼黑啤酒節」。負責供應啤酒、食品和表演的商會組織,表示對杜拜啤酒節毫不知情。

(德國之聲)

「中東三寶」參加IATA旅行通行證測試

隨著各國開展新型肺炎疫苗注射計劃,航空業在正為全面恢復運作做好準備。

阿聯酋航空(Emirates)、阿提哈德航空(Etihad Airways)及卡塔爾航空(Qatar Airways),由於龐大航線網絡、以及優質的機上設備,在航空界被譽為「中東三寶」。三家公司最近都宣佈將參加由國際航空運輸協會(IATA)開發的手機應用程式「IATA旅行通行證」(IATA Travel Pass)的測試。

卡塔爾航空將率先下個月在往來多哈和伊斯坦堡的航線上使用這程式。乘客透過程式可接收病毒檢測結果,證明自己適於旅行。程式也設置共享功能,使乘客在抵達機場前就已經可以把資料與航空公司及其他相關機構分享。程式也會告知乘客目的地最新的衛生措施及出入境限制。

卡塔爾航空預計會在三月重新開通130條航線。

阿聯酋航空則將會四月在杜拜開始首階段測試,在出發前核實核酸檢測結果。從杜拜出發的乘客在抵達機場已可透過測試結果程式把與航空公司共享,並自動填入登機系統。

至於阿提哈德航空首階段會在今年首季,在自阿布扎比出發的部分航線提供這個程式。試驗成功後將擴展至其他航點使用。

阿聯酋客機首越以色列領空

阿聯酋與以色列8月13日實現關係正常化,而阿聯酋的阿提哈德航空(Etihad)也在星期三首次飛越以色列領空。

這一班從義大利米蘭飛往杜拜的航班,是阿聯酋首次有飛機飛越以色列領空。

航機飛越以色列上空時,地面控制員向機長表示歡迎,並稱這是歷史一刻,希望可以為中東地區帶來啟發,展開新的時代。他更用阿拉伯語「Inshallah」(真主應許)作問候。機長亦以「Inshallah」回禮,並稱榮譽屬於控制員。

以色列航空已經在8月底首飛阿聯酋。

小知識:飛越領空
航權(freedoms of the air)是指國際民航航空運輸中的過境權利和運輸業務的相關權利。在不同的兩個國家交換與協商這些權利時,一般採取對等原則。

飛越領空權是航權中的第一航權。兩個國家首先要互相取得第一航權,即容許對方飛越己國領空,才有可能討論其他航權。如果沒有取得第一航權而飛越一國領空,會被對方視為侵犯領空,有權擊落該飛機。例如在1983年,大韓航空007號客機就被蘇聯指責侵犯領空而被擊落。機上無人生還。

蘇聯解體後,繼承國俄羅斯開放領空,讓境外航空公司可以以較短航線飛行,歐亞之間的航空交通更便捷,俄羅斯也由此獲得巨大收益。

(以色列《國土報》/ BBC)

業界首創!染新型肺炎 阿聯酋航空貼錢醫

阿聯酋國家航空公司阿聯酋航空前日宣佈,乘客在旅途中感染新型肺炎,其醫療及隔離費用將由航空公司承擔。是全球首家推出這項措施的航空公司。

阿聯酋航空將承擔在旅程中不幸感染新型肺炎的乘客最多15萬歐元(折合139萬澳門元)的醫療開支,以及14日的隔離費用,每日最多100歐元。

措施適用於所有乘客,不另收費,至今年10月31日實施。相關保障自出發起計31日內有效,即使此後他們離開阿聯酋繼續行程,仍享有相關權益保障。

集團主席兼行政總裁謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下在聲明中表示,公司公司致力制訂措施,讓乘客在旅程中的每一步減少感染風險,並修改訂票政策以提供彈性。新措施是把對乘客的保障提升到另一層次。

雖然是業界首創,不過阿聯酋航空並不是第一個這樣做的機構。中亞國家烏茲別克已經承諾向在當地渡假而感染新型肺炎的旅客賠償3000美元。而在上月已經局部重開邊境的地中海島國塞浦路斯也承諾負責確診旅客在當地的食宿及醫療費用。