英國航空（British Airways）機師將於九月九日、十日及廿七日罷工，抗議無法就加薪方案達成協議。英航預計數以萬計乘客將受影響。

工會指出，公司拒絕其提出、解決對峙的方案，罷工是別無選擇。英航則指已經提出三年加薪11.5%，並獲得英航其他員工接納，會盡各種努力防止工業行動發生。

工會表示已取得93%會員投票支持，也看不到未來能舉行有意義談判。工會敦促公司尋求達成協議，但不排除進一步罷工。

工會表示過去已經透過削減薪酬、退休金及假期協助公司，但如今公司獲得破紀錄的20億英鎊盈餘，罷工是「最後手段，並表達對目前經營模式的極度氣餒。」

英航行政總裁Alex Cruz對此次「完全不必要的罷工」表示失望難過。他指責問題出於工會。他認為英航機師是世上最優秀的，但被工會對待得很差。

他補充，英航機師平均年薪167,000英鎊，外加津貼和獎金，實施三年協議後年薪將突破20萬英鎊。

航空公司將在未來36小時聯絡受影響乘客，乘客也可馬上重新網上訂票。他也預期有會取消機位的情況。

英航計劃在其他公司招募飛機及人手，並用更大客機飛行聯營航班。

英航曾試圖就罷工申請禁制令，但兩度遭法院拒絕。


（衛報）

美元匯價兌大部分主要貨幣下跌。

美國總統特朗普再施壓，要求聯邦儲備局減息一厘，又指希望美元轉弱，使美國製造商經營環境改善。

美中兩國貿易戰不確定性、意大利政局不穩及多個國家經濟數據疲弱，引發資金流入日圓避險，美元兌日圓曾經跌至七個月最低。昨日（每百）日圓兌7.41港元。

英國經濟上季出乎意料按季收縮百分之0.2，為2012年來首次收縮，英鎊匯價受影響，兌美元曾經跌至31個月來最低。昨日一英鎊兌9.43港元。

另一種近期備受關注的貨幣是南韓圜。近期受日本把南韓剔出貿易白名單影響，南韓圜自七月底以來持續下跌。昨日（每萬）南韓圜兌64.5港元。

（無線新聞 / xe.com）

英航表示基於安全考慮，決定星期六起暫停飛往埃及開羅的航班七日。英國外交部指，所有從埃及飛英國的航班，需要實施額外的安檢。而德國漢莎航空亦宣布停飛往開羅的航班一日，星期日恢復正常。

英航周六發聲明，指定期評估在全球各地機場的安全安排，作為預防措施，即日起停飛開羅的航班七日，以作進一步評估。聲明又指，公司將乘客及機組人員的安全放在首位，除非確認安全，否則不會重開航班。

有英航乘客到倫敦希斯羅機場，才知道航班已取消。

有英航乘客稱：「這裡沒有資訊，沒人幫助，亦沒有建議可以有其他方法到開羅，僅致電這個(電話)號碼，當然無法接通。」

去年約有42萬英國人到埃及旅遊。英國外交部周五發出旅遊建議，提醒到埃及旅遊的國民，航班受到恐襲的風險日益增加，所有從埃及飛往英國的航班需要額外的安檢。

德國漢莎航空亦宣布，周六從法蘭克福及慕尼黑飛往開羅的航班停飛一日，星期日恢復正常。漢莎在聲明中表示，公司將安全放在首位，停飛周六的航班是一個預防措施，以作進一步評估。

路透社引述埃及機場安檢消息，指英航人員上周三及周四曾評估開羅機場保安措施。埃及民航局暫時對事件未有評論。

旅遊業是埃及其中一個重要外匯收入，但遊客多次成為恐襲目標。2015年一架俄羅斯客機，從旅遊勝地沙姆沙伊赫起飛後爆炸，機上224人全部喪生，事後極端組織「伊斯蘭國」承認發動襲擊。

（無線新聞）

今日係廿四節氣中嘅「夏至」，係北半球每年日頭最長嘅一日。

英國著名嘅歷史遺跡巨石陣（Stonehenge）相傳具有天文曆算嘅用途。每年都有眾多遊人前來冒住寒夜，等待夏至第一線曙光到來。

近年來隨著塑膠對海洋生物的危害以及對海洋產生污染引起全球關注，各國開始採取行動「走塑」。

代表歐洲聯盟28個成員國的歐洲議會全體會議，前日以560票贊成、35票反對、28票棄權，通過於2021年起，禁止在餐具、飲管、棉花棒等產品使用一次性塑膠。

另外，成員國要在2029年達到膠樽回收率90%的目標，而到2025年膠樽的成份至少要有25%的回收材料，2030年更提高至30%。

至於面臨「脫歐」的英國，如果進度繼續拖延，將要執行相關規定。根據英國《衛報》報道，環境大臣高文浩（Michael Gove）也表示願意限制一次性塑膠。

（圖片來源：Freepix）