2023年即將結束，我們也即將迎接2024年的到來。新年期間，航機都擠滿了趕回家中與家人共渡一年中最後的時光的人們。由於時區的關係，即使是很短的距離，一旦飛越國際換日線，都會讓人一瞬間翻到第二天或者「時光倒流24小時」。那麼誰會發出今年最後的航班？哪一間航空公司又會奪得「新年第一飛」的頭銜？

在全球航空市場，我們常談論的是最大、最長、最繁忙，一切都以規模和成長為標準。但航空市場之美是在於其聯通世界的能力，無論你身處何地。飛行數據供應商OAG透過數據分析，公佈了全球最小的航空市場的排行。她們往往會被忽略，但她們同樣重要。

今年中秋及國慶黃金周期間，澳門客運量恢復至2019年同期的六成六。另外澳門至印尼直航航線將於月底開通。

內地中秋國慶長假期昨日結束。國家文化和旅遊部數據中心公佈推算數字，八日假期國內旅遊出遊8.26億人次，國內旅遊收入7,534.3億元人民幣，都超越了疫情前的水平。

今年中秋、國慶「雙節」至今，本澳出入境人次已經超越疫情前水平。另外旅遊局局長文綺華預期，全年旅客量可達到2,500萬人次。

民間不少人戲稱香港人去日本旅遊是「返鄉下」，反映港人對日本喜愛程度，而且是有數據可以證實。有傳媒引述日本當局數據指，近四成香港曾經訪日至少十次，而且今年上半年消費額已經超越了疫情前水平。

 拱北海關表示，珠海往來港澳口岸暑期出入境客車通關總量，在昨日突破一百萬架次，暑期日均超過兩萬架次，通關量較 2019年同期增長 83%，創歷史同期新高。

中國旅遊研究院近日公佈的《2023年上半年出境旅遊大數據報告》顯示，今年上半年內地出境旅客總量中，香港、澳門和台灣地區佔比近八成，澳門則佔了當中五成的旅客量，居內地出境旅遊目的地首位。