廣東基孔肯雅熱疫情持續，佛山已錄得超過四千宗確診個案。省會廣州亦出現本輪疫情首次病例。

全球第一艘自航式水體自然交換型養殖工船「灣區伶仃」號在廣東江門成功下水，標誌著我國深遠海養殖邁向「科技牧海」新紀元。

澳門機場可能會喪失珠三角西部的客源？珠海機場最快在今年第三季度將開通國際貨運與國際航線。

被譽為珠三角東西兩岸的重要交通樞紐的虎門大橋將於十月起進行大修，預計工程2027年十二月完工，其中至少一年需封閉道路施工。

粵港澳大灣區重大工程之一－黃茅海跨海通道項目，將於12月11（明）日下午三時起正式通車運行。廣東珠海至廣東江門約30分鐘可達，大灣區立體交通網進一步織密。

周初和大家分享了廣州南沙至珠海（中山）城際鐵路的情況，受到熱烈討論。今天再談談大灣區內，特別是珠海市鐵路交通發展的最新進度。

南沙至珠海（中山）城際，即俗稱廣珠地鐵，香山至拱北段走線和工期有消息！根據最新公開的文件顯示，珠海段將採用珠海北站、沿河西路、迎賓南路走線，總工期五年。

中旅跨境巴士今日起增加來往珠海及高明／鶴山上車站及班次，另外周五至周日增加來往珠海及肇慶班車的班次。

廣東省多個部門聯合發佈提醒，指星期一起省內有一次強降雨過程，伴有強對流天氣。

上星期日，深中通道試通車，一度成為珠江三角洲地區的熱話。但通道通車以後，對地區各行各業會產生什麼變化？內地「環球旅訊」特約評論員李瀚明從航空業的角度作出了分析。