
有學者表示,去年澳門機場跑輸珠三角機場群,成績未如理想。期望政府及機場把握下月商業航空客運牌照制度生效契機,加大商業誘因,吸引投資者在澳設基地航空公司,以有序競爭推動國際航線、壯大民航市場。
繼續閱讀 澳門機場去年跑輸珠三角五大機場群 學者倡引基地航企落戶
有學者表示,去年澳門機場跑輸珠三角機場群,成績未如理想。期望政府及機場把握下月商業航空客運牌照制度生效契機,加大商業誘因,吸引投資者在澳設基地航空公司,以有序競爭推動國際航線、壯大民航市場。
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粵港澳大灣區重大工程之一-黃茅海跨海通道項目,將於12月11(明)日下午三時起正式通車運行。廣東珠海至廣東江門約30分鐘可達,大灣區立體交通網進一步織密。
繼續閱讀 黃茅海跨海通道明日通車 珠海江門30分鐘可達
周初和大家分享了廣州南沙至珠海(中山)城際鐵路的情況,受到熱烈討論。今天再談談大灣區內,特別是珠海市鐵路交通發展的最新進度。
繼續閱讀 【不只南珠中城際】廣州↔珠海日後只需35分鐘 廣珠澳高鐵優先推進
南沙至珠海(中山)城際,即俗稱廣珠地鐵,香山至拱北段走線和工期有消息!根據最新公開的文件顯示,珠海段將採用珠海北站、沿河西路、迎賓南路走線,總工期五年。
繼續閱讀 廣州珠海地鐵工期五年 珠海段經北站至迎賓南路至拱北