進入夏季，喺天氣炎熱，陽光猛烈嘅時候，一支雪條、一杯冰凍飲品，可以令人心情舒暢。而喺內地，剛過去嘅「五一黃金周」期間，各大景點都推出咗獨家嘅雪條，吸引唔少旅客品嚐之餘，仲可以用嚟一個「極限」打卡！

其中喺今年國內最熱門嘅成都三星堆博物館，當地文創團隊推出咗以喺遺址中出土嘅、俗稱「娃娃頭」嘅青銅面具為造型嘅雪條，更有「青銅味」（抹茶）和「出土味」（朱古力）兩種口味。頭1200支，「五一」一個上午就銷售一空。據文創館設計師話，未來仲會陸續推出「青銅大立人」、「青銅鳥頭」等多款造型嘅雪條，仲會添加青檸、草莓等不同口味。

三星堆一炮而紅，其他地區亦都不甘示弱，例如湖北代表就有黃鶴樓雪條，湖北省博物館甚至仲有「越王勾踐劍」慕斯、「編鐘」朱克力、「弋射」蛋糕卷、「虎座鳥架」鼓提拉米蘇、「鹿角立鶴」紅絲絨蛋糕等多種甜品。而喺陝西，兵馬俑雪條當然係全國只此一家啦！

即使唔係地標建築都可以「雪條化」，例如北京就有「圓明園荷花」雪條、「故宮瑞獸」雪條、「玉淵潭櫻花」雪條、「國家博物館」文物雪條、「香山紅葉」雪條等。至於從來都係小朋友最愛嘅各種動物造型雪條，又點可以少佢哋一份呢？

講返轉頭，如果澳門要推出自己嘅景點雪條，你會覺得用邊個景點、邊種口味最能夠代表澳門呢？

小知識：極限明信片

用雪條「打卡」嘅鼻祖，相信就係「極限明信片」（maximum card），即係明信片圖案同郵票圖案屬同一類，郵票與明信片圖案位於同一面，並喺最近嘅郵政局打上郵戳。例如同北京故宮有關嘅郵票配故宮照片明信片，再去故宮郵局打郵戳。如果係藝術品，例如蒙娜麗莎，就應該去收藏畫作嘅羅浮宮最近嘅郵局打戳。

極限明信片喺集郵界已經係一個專門嘅分類。而錢幣、鈔票亦都可以作極限收藏之用。

五一假期臨近，內地文化和旅遊部要求各地景區景點五一期間要嚴格落實「限量、預約、錯峰」的要求，根據自身承載能力和當地疫情防控指揮機構要求，合理確定、嚴格執行限量要求，控制好接待遊客數量，並全面實施門票預約制度。

文化和旅遊部昨天部署了五一假期旅遊出行疫情防控工作，要求各地景區景點要嚴格遵守衛生防疫相關規定，嚴格落實進景區景點前掃碼登記、測體溫等要求；對購票場所、景區入口、核心景點、餐飲服務點、交通接駁點、狹窄路段等區域，要根據瞬時承載量制定切實可行、靈活機動的流量管控措施，嚴防人員瞬時過度集中；採取提前開園時間、檢查點前置、多開放入口等方式，有效緩解景區入口壓力；優化設置遊覽線路，避免線路規劃不合理導致遊客紮堆擁擠等現象；加強景區外部遊客疏導、分流，避免遊客在景區入口區域形成聚集。做好遊客在乘車、入住、購票、遊覽、就餐等環節的疫情防控提醒，督促遊客保持安全距離，做好個人防護。

受到相關限制人流政策影響，多個熱門博物館，包括陝西歷史博物館、蘇州博物館、湖南省博物館、南京博物院、國家博物館假日期間的門票都已經預約一空。但一些熱門景點還有剩餘門票，包括泰山、秦始皇陵兵馬俑、蘇州拙政園等。

另外，公安部交通管理局4月26日發佈預警，今年五一假期民眾旅遊探親需求強勁復蘇，機票、門票、酒店等預訂量已顯著超過2019年同期，全國客流量將達2.5億人次。

（新華社／人民日報）

澳門大賽車博物館上月起試營運。旅遊局旅遊產品及活動廳代廳長李雲慧昨日稱，按網上系統數據，四及五月一至三日的門票已售罄，預計每日有三百多人參觀，其中九成入場者為本地居民、一成旅客。

對於會否加開名額，李雲慧表示，現時預約入場人數限額是根據防疫指引及場館可容納人數去設定，所以現階段可以增加的空間「未必咁大」。

不過她補充，參觀人數是遞增設計，到五月尾時會增加。當局希望在疫情更穩定和正式開館時，有關人數可以再推更高。

（澳門日報／正報）

又是「博出位」惹的禍！

臺灣金門，與福建廈門僅一水之隔，以戰地風情著名。而在縣府所在地金城鎮的歐厝聚落，海灘中埋藏了一台當年訓練時用作標靶的戰車（坦克），以「沉睡戰車」的名堂吸引了很多人前來拍照，不過也出現部分遊客任意攀爬取景的不良現象。

近日有網民在社交網路服務網站DCard上發表了一位「網美」跨坐坦克炮管上取景的IG截圖，另一張截圖顯示該名「網美」爬到坦克上還自稱「看我輕盈的像個小可愛！」。網民批評：「你也知道這個景點多可貴，這是當地難得可貴的戰地遺跡，破壞了是妳賠的起的嗎？」，她又補充，很多網友在照片底下留言警告她這行為不妥，但都被她刪除留言，自己的朋友也私訊請她做說明「結果直接被封鎖」，擔心「看了她的貼文的人有樣學樣，後果她能負擔嗎？」

其他網民也批評該「網美」「不愛惜環境」、「沒教養」。也有人笑言：「那台戰車是 M18 Hellcat地獄貓，所以說她在虐貓……」。據悉該「網美」已經把相關帖文和圖片全數刪除。

金門縣觀光處長丁建剛呼籲前來觀光的遊客可以和戰車拍照，但千萬不要攀爬，避免加速損毀。處方也表示，未來將會對遊客加強宣傳，也會盡快在海岸入口設立警告牌，避免再發生踩踏戰車的爭議。觀光處呼籲遊客：維護戰地史蹟是大家共同的責任，希望大家善待戰車保護史蹟。

（臺灣《蘋果日報》）

春天正值百花盛開之時。只要有花，就會成為大眾爭相欣賞的焦點。

不過在臺灣，同樣是花牆卻有兩種不同命運。一道被主人用心維護，成為他口中的「最美風景」，另一道卻因為引起周圍交通混亂，氣得主人把牆外的花斬光。

在彰化縣田中鎮梅州街，有一片原來髒亂的畸零地（指狹小曲折的土地），當地有企業家向鎮公所認領，並斥資百萬樹起58根鐵柱種起九重葛（簕杜鵑），經過兩年栽培，今年三月爆炸式盛開，形成300公尺長的花牆廊道。他表示，只要有心人人都可以打造最美風景，希望明年疫情解封，全世界都可以到田中賞花。

小知識
九重葛屬（學名：Bougainvillea）通稱葉子花、九重葛、三角梅、簕杜鵑、毛寶巾、南美紫茉莉等，屬於石竹目紫茉莉科植物，為常綠木質藤本或灌木，原產於南美。花位於大而且色彩鮮豔的包葉（花苞）之中，花朵較小，白色、黃色或黃綠色，三朵聚生，包葉是它的主要觀賞部分。性喜陽光，日照越充足花開得越茂盛。

而在南投中寮鄉永芳村龍南路旁，十多年來，種植大片藍花藤。春天盛開時期形成了80公尺長的「紫瀑花牆」，每逢假日吸引到遊客前來拍照。不過也造成周邊交通混亂，有人胡亂停車，有人站在路中央拍照，穿梭車流之間。近期更發生兩宗車禍，造成兩人受傷，氣得花園主人把牆外的藍花藤砍光。遊客要拍攝剩下的花，必須從路旁往內鑽，才能取景。

小知識
藍花藤（學名：Petrea  volubilis），屬唇形目馬鞭草科紫霞藤屬植物。原產墨西哥、西印度群島及中美洲，臺灣於1980年以後引進栽植。木質藤本或蔓性灌木，開淡紫色或淡紫羅蘭色花。

但其別名之一的錫葉藤則與與學名Tetracera asiatica的植物乃不同物種。

（自由時報／民視）

喺呢個「我自拍我存在」嘅年代，地方要吸引遊客，顏色嘅運用係好常用嘅方法。

喺南韓西南部、全羅南道新安郡嘅半月島同朴只島，有「紫色群島」之稱。當地人受象徵大韓民族嘅桔梗花啟發，將島上嘅房屋、道路、橋樑，都髹上紫色，種植薰衣草、紫菀等紫色花卉，吸引遊客。

唔單只係咁，島上嘅人都係穿着紫色嘅衣服，餐廳都係用紫色嘅食具盛載食物，就連米飯都係紫色嘅！

當地同南韓好多農村地區一樣，都面臨年輕人口流失嘅問題，兩個島上大約100名居民大部份都已經上咗年紀，過住與世隔絕嘅生活。

當地政府自2015年起，投資咗48億韓圜將成個島變成紫色，包括將面積超過28,000平方米嘅屋頂髹上紫色。2019年呢個旅遊開發計劃就吸引咗超過487,000名遊客到訪。

島上有老人家表示，高興有年輕人同小朋友到島上觀光：「佢哋好似我哋嘅孫咁樣。」「每日由頭到腳都係紫色，令我感到好開心。」

遊客可以喺連接兩島嘅三座紫色行人橋上漫步，坐喺寫有「紫愛你」（보라해）標語嘅長凳上休息。而呢句說話被當地男子組合防彈少年團成員金泰亨賦予「信任、長久嘅愛」嘅意思。

如果係穿紫色衣服，仲可以豁免登島費。

有南韓遊客表示，受到疫情影響無法出國旅行，於是就嚟到呢度：「見到啲婆婆身穿紫色衣服，感覺好夢幻。」

（路透社）

過去一個冬季澳門幾乎滴雨不下，直到2月9日才下過一場似樣嘅雨。

而喺臺灣，亦都出現超過半個世紀以來最嚴重嘅乾旱。由於舊年全年都無颱風經過，對依賴颱風雨供給，而且經濟以農業為主嘅中南部地區，影響就更加大。

位於中部南投縣、臺灣最大嘅淡水湖日月潭，水位已經低見737.69公尺，比豐水時期低足足十米，水量亦只有豐水期四成。位於湖泊東岸嘅九蛙疊像九隻青蛙全部都已經露出水面超過幾個月。西岸月牙灣原來喺水中嘅白色岩石亦露咗出嚟，呈現臺灣高山湖泊嘉明湖「天使眼淚」嘅景觀。水社地區清朝古屋殘存屋體露出水面，疑似當地原住民邵族水社部落遺址亦再次現身。乾旱亦導致部分碼頭浮排也近乎掂底，未能全部浮上水面，甚至要封閉。

受旱情影響嘅仲有水力發電。台電大觀發電廠副廠長黃陵育表示，若水位低見735米將召開應變會議，而低於732公尺將影響抽蓄發電。

（中央社）

旅遊局轄下的澳門大賽車博物館完成擴建工程，2021年3月開始局部試營運。首階段館方將陸續邀請不同界別人士及團體參觀考察，聽取意見以優化館內環境及服務質素。同時，博物館將於四月安排開放時段，接受公眾預約參觀，冀市民及旅客回饋意見，為正式對外開放作準備。公眾預約安排詳情尚待公佈，敬請公眾留意旅遊局之最新資訊。

擴建後的大賽車博物館樓高四層，總建築面積較之前的大賽車博物館增加六倍至約16,000平方米，為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識、娛樂、休閒和學習體驗等。地面層設有紀念首屆大賽車冠軍車手專區、配合3D投影技術的東望洋跑道模型及入場登記等設施；一樓焦點在賽車早期方程式賽車及三級方程式大賽陳列展品；電單車大賽（格電）為二樓主要賣點，當中包括展示電單車解構裝置、格電VR速感體驗等；地庫層將凸顯澳門GT盃及東望洋大賽。目前，部分模擬駕駛器以及賽車手蠟像，仍需待外地技術人員在恢復正常通關情況後來澳裝置和執行跟進工作，其他大部分展館設施已基本籌備完成。

是次改建工程榮獲LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) 新建築物（建築設計及施工類別）金級認證。旅遊局早在項目籌備階段已為可持續發展訂定標準，在施工期間要求工程承攬人做好工地空氣質量及建築廢料的管理。同時，在基礎設施上增設太陽能發電系統，於博物館天面層安裝共446塊太陽能收集板，收集並轉化為電能予館內部份冷氣及熱水系統之用，以推行資源再生。

此外，博物館的改建注重傷健共融，提倡無障礙參觀，除增設無障礙升降機、無障礙升降平台、無障礙洗手間、各樓層的觸覺警示帶及觸覺平面圖、售票處及詢問處用作輔助聆聽用途的座枱式感應線圈系統，以及多功能廳的區域線圈系統等無障礙設施外，更與澳門高等院校合作，創作可觸摸的方程式賽車無障礙展區，提升有需要人士的參與程度。

博物館新增多媒體互動設備及賽車情境展示設置，加強「寓教於樂」體驗。旅遊局計劃館內定期舉辦公眾導賞、特展、工作坊及徵集等活動，加強博物館與學校及社團之間的互動，增強「旅遊＋體育」品牌協同效應，帶動澳門格蘭披治大賽車文化的傳播和傳承。

博物館整體工程開支約為4億7千9百萬澳門元，主要包括擴建工程及館內的各項設施，包括無障礙設施、互動遊戲、視聽影音器材、資訊科技系統、賽車及相關展品、車手蠟像以及所涉及的支援服務如工程顧問及監理費用等支出。

博物館試營運期間，旅遊局積極聽取各界意見，持續優化管理方案，致力提升參觀體驗。

文化局昨日公佈新中央圖書館設計方案評選結果，並介紹新中央圖書館設計方案的評選結果及未來功能規劃。

局方經過聽取專家意見，並考慮整體造價及施工難易度、節能維護、功能佈局以及設計費用等多方面，從四個概念設計方案中選舉荷蘭Mecanoo團隊所設計的方案為中選方案。局方引述專家意見，認為整體的設計概念兼具啟發性和多功能性；建築物內部的動線規劃既簡單且嚴謹，能清楚地掌握當代主流的公共圖書館如何完美地結合開放性和私密性空間，滿足各種學習和聚會空間的需求；整體設計方案以吸引每個市民的到訪為概念，透過具包容、開放和便利性的設計，讓圖書館成為每個人都能感受到歸屬的地方。

另外，文化局在去年12月正式接收益隆炮竹廠，現正積極籌備局部開放計劃的相關工作。益隆炮竹廠作為本澳現存最具規模及代表性的炮竹工業遺址，文化局會在保留益隆炮竹廠舊址內的建構築物和原有佈局，包括池塘、水道、樹木等主要元素的前提下進行活化規劃，並按原貌逐步有序復原建築物昔日的外貌，爭取於2022年開放予市民和遊客參觀使用。