日本富士電視台報道，首都東京都今日新增493宗新型肺炎確診病例，創記錄新高。
東京都昨天新增298宗確診個案，是自8月以來新高。
另外國際奧委會主席巴赫昨日結束兩日訪日行程，表示對延期至明年的東京奧運，可以容納觀眾入場「非常有信心」。
東京都新增493宗新症創記錄新高 IOC主席：有信心奧運可入場
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東京成田機場下月起 提供新型肺炎病毒測試
新型肺炎疫情下，透過核酸檢測取得新型冠狀病毒陰性證明成為出門的必備程序。各地機場陸續推出有關服務。
日本東京成田機場與日本醫科大學合作，預計下個月2日起提供新型冠狀病毒檢測服務，是提供同類服務的第一個日本機場。
檢測點分別設於機場身一及第一航廈，每日廿四小時開放，無需預約。測試收費39800日圓（折合約3040澳門元），預計最快兩小時得出結果。
英國倫敦希思羅機場星期二起亦已為前往香港的乘客提供病毒測試，每次收費80英鎊（折合約839澳門元），並保證一小時有結果。
（AbemaTV）
日男滯留秘魯近七月 特別開放馬丘比丘圓夢
位於秘魯深山的印加古城馬丘比丘（Machu Pichu）被譽為「世界新七大奇蹟」之一，每年吸引數以萬計的旅客到訪。
自新型肺炎疫情爆發以來，全球不少景點都被迫關閉，馬丘比丘也不例外。一名日本旅客3月到達秘魯，原本想參觀馬丘比丘，卻因疫情一直滯留在附近的熱水鎮（Aguas Calientes）。
直到最近他的參觀申請獲得特准，得以在管理區負責人帶領下進入馬丘比丘。
秘魯文化部長內拉表示，馬丘比丘的石造遺址將在11月重新對國內外遊客開放，但沒有說明日期。屆時每天將只開放675人參觀，約為平時人數的3成。秘魯至今有超過85萬人感染新型肺炎，超過33000人死亡。
小知識：秘魯日僑
日本人最早在1899年以合約勞工身份抵達秘魯，部分人後來定居下來。當地日僑社區佔當地人口1.4%，是南美洲第二大，僅次於巴西。秘魯前總統藤森就是第二代日僑。
澳洲與日韓商開放邊境 2022年前赴歐無望
繼歐洲後，亞太地區也正積極探討開放邊境。
澳洲部份地區將於星期五（16日）起對紐西蘭單方面重開邊境。至於下一批開放的國家，正在東北部昆士蘭州輔選的總理莫理遜（Scott Morrison）星期日（11日）表示，已跟日本、南韓和一些太平洋國家討論恢復互通旅行。外交部長派恩（Marise Payne）上周亦已跟新加坡討論過。
不過旅遊部長伯明罕（Simon Birmingham）指由於歐洲疫情蔓延，澳洲人不要奢望在 2022 年之前能夠前去歐洲。但他估計澳洲人可望於年底前往紐西蘭。
至於單方面開關的成效，有旅遊業界指出，昆士蘭州和首府布里斯本對紐西蘭遊客的吸引力較大，因為那裡有不少主題樂園，而從澳洲前去紐西蘭（包括回國旅客）都必須進行兩週自費隔離。因此暫時仍未看到有很多紐西蘭人訂機票前往澳洲。
（SBS電台）
日航不再用Ladies and gentlemen稱呼乘客
全球性別平權的呼聲日益高漲。各大機構對於性別議題也比以往重視。
最新的例子有日本航空。自本月起，日航機組向乘客發表廣播，已放棄過去沿用的「各位先生女士」（Ladies and Gentlemen），而改用性別中立的用語，例如「各位」（Everyone）或「各位乘客注意」（Attention all passengers）。
據悉日航是航空業界少數這樣做的營運商。不過，新措施只適用於英語廣播。因為日語相關的廣播用語本身就是性別中立的（日語中「皆さん」就是大家的意思）。
加拿大航空和易捷航空（Easyjet）去年已率先採用性別中性的廣播用語。
日航在一份聲明中指，公司希望創造一種正面氛圍，尊重對待每一個人，並承諾不會以性別、性取向、性別認同及其他個人特質採取差別對待。
（英國廣播公司）
亞航停運日本航線 印度業務又傳不穩？
亞洲航空（AirAsia）昨日宣佈，結束在日本的航線。以名古屋為基地的亞航日本（AirAsia Japan）將於12月5日停運至札幌、仙台、福岡和臺北的航線。
在亞航宣佈停止日本航線的同一日，彭博社報道，亞航計劃結束在印度的業務。不當地民航部長其後否認說法，指有人對其在電視受訪的言論斷章取義。
不過路透社年初已報道，亞航正檢討在印度的業務。亞航印度的大股東是當地著名的塔塔集團。彭博引述《印度時報》報道，一名不願透露姓名的人士指，集團計劃向亞航收購其49%的股份。
亞航自2014年開通印度航線以來，並未如其聲稱可以在四個月內收回成本，更一直處於虧損。
不過另一邊廂，亞航也宣佈把原來去年十二月已在吉隆坡開幕、售賣以Santan（馬來語意思為「椰漿」）為品牌的飛機餐的餐廳擴展至全球，目標是在2022年達到100家。中國和英國會是開店首選目標。
目前餐廳在馬來西亞全國有15家分店。餐廳有三成食品和飛機上吃到的一樣，包括雞肉椰漿飯、牛肉斑蘭飯、拉茶等。
（日本時報 / 彭博 / Insider）
日本逐步開放出入境 澳紐最快聖誕互相開關
日本早前宣佈，最快下月初大幅放寬邊境口岸對策。入境方式放寬的主要對象為3個月以上的中長期逗留者，不包括遊客。入境上限預計為每天1000人左右。
日本目前禁止來自159個國家和地區的人士入境，但已容許部份國家的商務旅客以及公費留學生入境。新一階段措施放寬對象包括自費留學生以及醫療、文化藝術、體育領域的人士。
至於出境方面，日本亦將於下月起，透過降低外遊警示級別，分階段放寬國民出境限制，首批目的地包括澳洲、越南等十多個感染風險較低的國家和地區。希望措施可以鼓勵其他國家取消入境限制。目前有109個國家和地區限制來自日本的人士入境。
另外，澳洲與紐西蘭互相重開邊境有重大進展。紐西蘭總理阿德恩昨日指，澳洲政府已經改為原先要全國統一開放的政策，部份州份與新西蘭之間，有可能在今年聖誕節之前免隔離的互通旅遊。
阿德恩特別點名澳洲東北部昆士蘭州有這個可能。她又表示，雙方正在合作確保重開邊境對紐西蘭人是安全的。
澳洲旅遊部長伯明罕回應指，由紐西蘭自行決定是否對澳洲開放邊界，但澳洲方面正在確保準備好，希望兩國相互重開邊境可以在今年內發生。
目前，紐西蘭當局只准在紐西蘭定居的澳洲人或紐西蘭公民，以及因人道或經驗理由的少數人士，可以入境該國，並且須隔離14日。
（共同社 / 日經 / SBS）
窮則變變則通！日本巴士公司泊大巴變迷宮
足球有一個術語叫「泊大巴」，即所有球員回防，就好像把一台大巴泊在攻擊球員面前。
而在日本有一家旅遊巴公司，把平日泊得整整齊齊的旅遊巴，泊成一個迷宮，供人遊玩。全長600公尺的迷宮是由60台高3.8米高的大巴組成，只是在剛過去的「秋分之日」假期期間開放。
公司更推出長達五小時的半日遊套票，除了大巴迷宮外，還可以參觀巴士通風的過程示範，讓對巴士安全性有疑慮的人士安心。另外會參觀全球最大室內微縮主題公園Small Worlds Tokyo。套票優惠價4980日元（折合約377澳門元）。一推出近乎瞬間售罄！
其實最近大半年，同受疫情影響的本地旅遊業可謂停滯不前。政府推出的本地遊計畫固然幫到業界「有工開」，亦為主題旅遊、更多元化的旅遊產品開了個頭。只是有點可惜，業界似乎沒有考慮以更具創意的方式去為行業殺出一條新路。希望計畫結束後，政府和業界都能總結經驗，為旅遊產品的多元化以至旅遊業的創新繼續努力。
（產經新聞 / TBS / TheSmartLocal）
日本公佈今年第一波紅葉、銀杏預報
日本氣象網站weathernews星期三（9月16日）公佈今年第一波紅葉預報，其中北海道最高峰、海拔2,290公尺的旭岳將會由9月23日處於最盛期（見頃，みごろ） ，而最受歡迎的京都嵐山將於11月21日處於最盛期，比去年提前三日。
網站同時也發佈了銀杏前線。東京著名的明治神宮外苑銀杏大道將於11月26日處於最盛期，比去年提前兩日。
日本咖哩返祖家 印度開分店
大家都知道印度係咖哩嘅祖家。不過有日本連鎖餐廳就返到印度開咖哩餐廳。
呢間全球擁有1400家分店嘅咖哩店，想喺呢個中產階級興起、對國際美食日漸有興趣嘅國家站穩腳跟，亦都需要作出一啲改變，例如餐牌唔會有印度教徒唔食嘅牛肉同埋穆斯林唔食嘅豬肉，反增加咗印度菜常見嘅鄉村芝士同茄子。
店方強調，餐廳進入印度唔係要同祖家嘅咖哩競爭，因為日式咖哩同印度咖哩係兩樣好唔同嘅嘢。餐廳助理行政總監話市場反應唔錯，而且有回頭客。
餐廳開業時適逢新型肺炎疫情，但似乎未受到影響。客人喜歡將日式口味同地道印度咖哩比較。有當地食客話，日本咖哩味道會令人上癮，會令人越食越想食喎。
講返咖哩點樣傳入日本，原來係來自英國海軍食用咖哩嘅傳統。當時日本海軍以當時世界上最強大嘅英國海軍為模仿對象，就引入咖哩牛肉配以白飯以改善海兵營養。加入麵粉嘅湯汁比較容易附在白飯上，避免在海上風高浪急時會瀉到周圍都係。
日本海軍，到依家嘅海上自衛隊，每星期五仍然保留咗食咖哩嘅習慣，原因係可以令長期喺海上生活，欠缺日期觀念嘅水手，可以記得邊一日係星期幾。而東京灣外港橫須賀係日本咖哩嘅誕生地。
（法新社）
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