英國各業工人罷工浪潮持續，其中希斯路機場工人星期五起開始為期13日的罷工。不過倫敦地鐵員工原定今日及後日舉行罷工，在最後一刻因勞資雙方就職位保障「取得明顯進展」而取消。

輕軌氹仔線將於今晚及星期六晚加密班次至五分鐘一班。

特區政府訂定的士牌公開競投程序的規定。交通事務局局長林衍新表示，新一批的士牌可能增至500部，並爭取於極短期內開投。被問及本澳會否開放網約車，林衍新指，當局會視乎情況，不排除再開放公開競投澳門特別的士牌照。

交通事務局回覆直選立法議員羅彩燕書面質詢時指，會研究在不同轉乘站至口岸開設巴士專線。

由深圳通公司與八達通卡公司聯合發行的「深港互通行」卡昨日正式發行，乘客持此卡可實現香港及內地327個城市公共交通的「一卡通行」。

疫後旅客量增長加快，但同時旅客對小城的投訴亦增加不少。有旅客認為，本澳的士十分難截，交通配套欠缺便利，影響在澳遊玩心情。建議政府重視問題，做好優化工作。

有學者表示，本澳公交基建、集體運輸系統需加快突破瓶頸，跟上本澳疫後復甦步伐，否則長遠影響本澳吸引國際旅客以至建設世界旅遊休閒中心的目標。

珠海市自然資源局上周發佈《珠海市城市軌道交通線網規劃（2021-2035）》草案，計劃在2035年預留八條軌道交通線空間，2050年達11條。日後在拱北口岸也預留了軌道交通線路。

交通事務局宣佈，本澳兩家巴士公司星期五起接受聚易用支付車資。自此，乘客可以使用十種電子支付方式支付巴士車資。

澳門兩家巴士公司昨日起，在指定車站設置試點開放乘客使用內地支付寶及微信支付掃碼乘車。

在波蘭，有一條從沿北部波羅的海沿岸行駛，從登布奇（Dębki）往返度假小鎮海爾（Hel）的巴士線，由於受宗教團體施壓，被迫在本星期六起更改路線編號，由666號變成669號。