
近日有內地旅客報料,指她帶孩子乘火車沒買到座位票,去餐車卻被告知不消費不能坐,還要求兩個人就要買兩份餐,無奈她只好帶著孩子站了一路。對此,12306明確回應:餐車確實需要消費就座,並且還有相應的「最低消費標準」。
繼續閱讀 內地火車餐車不消費不能坐 12306:設最低消費
近日有內地旅客報料,指她帶孩子乘火車沒買到座位票,去餐車卻被告知不消費不能坐,還要求兩個人就要買兩份餐,無奈她只好帶著孩子站了一路。對此,12306明確回應:餐車確實需要消費就座,並且還有相應的「最低消費標準」。
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中老(寮)鐵路載客通車一年多,帶動旅遊人流和貨運,預計2030年將接駁中泰鐵路,成為貫穿三國的中老泰鐵路。老撾(寮國)國家鐵路公司也看中商機,上月修好另一條接駁泰國的鐵路。
繼續閱讀 中老鐵路載客逾一年累計594萬人次乘搭 料2030年接駁中泰鐵路
早前談過連接泰國首都曼谷和老撾(寮國)首都萬象(永珍)的國際客運鐵路服務將於後(7月19)日正式通車。具體班次和售票情況如何?能否接駁中老鐵路?本文為大家一一解答。
繼續閱讀 曼谷萬象客運列車攻略:可以前往中國嗎?
內地鐵路明日起調整運行圖。珠海站將迎來首列標杆列車——G882次(珠海至武漢)列車,全程運行時長比原來縮短了34分鐘。此外,珠海站還會增開列車、調整部分列車停靠點或延長區段。
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廣州市政府辦公廳近日印發《廣州市綜合立體交通網規劃(2023-2035年)》顯示,廣州正超前謀劃與其他超大城市間高速磁懸浮通道佈局及實驗線建設。預留京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮兩條通道,其中京港澳高速磁懸浮將經過珠海。
繼續閱讀 時速六百公里 京港澳高速磁懸浮納入規畫