亞洲航空(AirAsia)昨日宣佈,結束在日本的航線。以名古屋為基地的亞航日本(AirAsia Japan)將於12月5日停運至札幌、仙台、福岡和臺北的航線。
在亞航宣佈停止日本航線的同一日,彭博社報道,亞航計劃結束在印度的業務。不當地民航部長其後否認說法,指有人對其在電視受訪的言論斷章取義。
不過路透社年初已報道,亞航正檢討在印度的業務。亞航印度的大股東是當地著名的塔塔集團。彭博引述《印度時報》報道,一名不願透露姓名的人士指,集團計劃向亞航收購其49%的股份。
亞航自2014年開通印度航線以來,並未如其聲稱可以在四個月內收回成本,更一直處於虧損。
不過另一邊廂,亞航也宣佈把原來去年十二月已在吉隆坡開幕、售賣以Santan(馬來語意思為「椰漿」)為品牌的飛機餐的餐廳擴展至全球,目標是在2022年達到100家。中國和英國會是開店首選目標。
目前餐廳在馬來西亞全國有15家分店。餐廳有三成食品和飛機上吃到的一樣,包括雞肉椰漿飯、牛肉斑蘭飯、拉茶等。
(日本時報 / 彭博 / Insider)
日本早前宣佈,最快下月初大幅放寬邊境口岸對策。入境方式放寬的主要對象為3個月以上的中長期逗留者,不包括遊客。入境上限預計為每天1000人左右。
日本目前禁止來自159個國家和地區的人士入境,但已容許部份國家的商務旅客以及公費留學生入境。新一階段措施放寬對象包括自費留學生以及醫療、文化藝術、體育領域的人士。
至於出境方面,日本亦將於下月起,透過降低外遊警示級別,分階段放寬國民出境限制,首批目的地包括澳洲、越南等十多個感染風險較低的國家和地區。希望措施可以鼓勵其他國家取消入境限制。目前有109個國家和地區限制來自日本的人士入境。
另外,澳洲與紐西蘭互相重開邊境有重大進展。紐西蘭總理阿德恩昨日指,澳洲政府已經改為原先要全國統一開放的政策,部份州份與新西蘭之間,有可能在今年聖誕節之前免隔離的互通旅遊。
阿德恩特別點名澳洲東北部昆士蘭州有這個可能。她又表示,雙方正在合作確保重開邊境對紐西蘭人是安全的。
澳洲旅遊部長伯明罕回應指,由紐西蘭自行決定是否對澳洲開放邊界,但澳洲方面正在確保準備好,希望兩國相互重開邊境可以在今年內發生。
目前,紐西蘭當局只准在紐西蘭定居的澳洲人或紐西蘭公民,以及因人道或經驗理由的少數人士,可以入境該國,並且須隔離14日。
(共同社 / 日經 / SBS)
足球有一個術語叫「泊大巴」,即所有球員回防,就好像把一台大巴泊在攻擊球員面前。
而在日本有一家旅遊巴公司,把平日泊得整整齊齊的旅遊巴,泊成一個迷宮,供人遊玩。全長600公尺的迷宮是由60台高3.8米高的大巴組成,只是在剛過去的「秋分之日」假期期間開放。
公司更推出長達五小時的半日遊套票,除了大巴迷宮外,還可以參觀巴士通風的過程示範,讓對巴士安全性有疑慮的人士安心。另外會參觀全球最大室內微縮主題公園Small Worlds Tokyo。套票優惠價4980日元(折合約377澳門元)。一推出近乎瞬間售罄!
其實最近大半年,同受疫情影響的本地旅遊業可謂停滯不前。政府推出的本地遊計畫固然幫到業界「有工開」,亦為主題旅遊、更多元化的旅遊產品開了個頭。只是有點可惜,業界似乎沒有考慮以更具創意的方式去為行業殺出一條新路。希望計畫結束後,政府和業界都能總結經驗,為旅遊產品的多元化以至旅遊業的創新繼續努力。
(產經新聞 / TBS / TheSmartLocal)
日本氣象網站weathernews星期三(9月16日)公佈今年第一波紅葉預報,其中北海道最高峰、海拔2,290公尺的旭岳將會由9月23日處於最盛期(見頃,みごろ) ,而最受歡迎的京都嵐山將於11月21日處於最盛期,比去年提前三日。
網站同時也發佈了銀杏前線。東京著名的明治神宮外苑銀杏大道將於11月26日處於最盛期,比去年提前兩日。
大家都知道印度係咖哩嘅祖家。不過有日本連鎖餐廳就返到印度開咖哩餐廳。
呢間全球擁有1400家分店嘅咖哩店,想喺呢個中產階級興起、對國際美食日漸有興趣嘅國家站穩腳跟,亦都需要作出一啲改變,例如餐牌唔會有印度教徒唔食嘅牛肉同埋穆斯林唔食嘅豬肉,反增加咗印度菜常見嘅鄉村芝士同茄子。
店方強調,餐廳進入印度唔係要同祖家嘅咖哩競爭,因為日式咖哩同印度咖哩係兩樣好唔同嘅嘢。餐廳助理行政總監話市場反應唔錯,而且有回頭客。
餐廳開業時適逢新型肺炎疫情,但似乎未受到影響。客人喜歡將日式口味同地道印度咖哩比較。有當地食客話,日本咖哩味道會令人上癮,會令人越食越想食喎。
講返咖哩點樣傳入日本,原來係來自英國海軍食用咖哩嘅傳統。當時日本海軍以當時世界上最強大嘅英國海軍為模仿對象,就引入咖哩牛肉配以白飯以改善海兵營養。加入麵粉嘅湯汁比較容易附在白飯上,避免在海上風高浪急時會瀉到周圍都係。
日本海軍,到依家嘅海上自衛隊,每星期五仍然保留咗食咖哩嘅習慣,原因係可以令長期喺海上生活,欠缺日期觀念嘅水手,可以記得邊一日係星期幾。而東京灣外港橫須賀係日本咖哩嘅誕生地。
(法新社)
位於日本和臺灣之間的琉球群島,最西面的與那國島(与那国島/よなぐにじま、琉球語:与那国島/ドゥナンチマ),也是日本最西的領土。而且距離臺灣最近只有108公里,即差不多兩個澳門和香港之間的距離,比東京(2112公里),甚至是沖繩本島(509公里)還要近!據說在天氣晴朗的日子就可以眺望臺灣,在電視尚未數碼化的年代,島民也可以收到臺灣的電視訊號。
與那國島所屬的町(鎮)役所(政府)上月底宣佈,於本月初開展與那國島與臺灣花蓮之間開通高速客輪的前期研究計劃,研究範圍包括設立檢疫分所的可能性、與那國島上兩個港口和花蓮港的狀況、花蓮和臺灣市場趨勢、邊境旅遊的商業化等。
而目前由於受到新型肺炎影響,臺灣對日本人入境有管制措施,對臺灣的需求調查未有具體的方法。町政府將與沖繩產業振興公社台北辦事處共同制訂調查方法的內容。試航預計在明年開始,預計每年二至三次,並在三、四年內作檢討。
當地企劃財政課的小嶺長典課長表示,希望將來可以推出相關的旅遊產品,並希望在日本國內也能推動建立雙邊旅遊活動。
(八重山每日新聞)
現今大家對日本古代的第一印象除了武士,相信就是忍者了。他們身輕如燕,具備各種特殊技能,執行艱險的秘密任務。
不過,他們似乎遇上高手了。
在日本三重縣以伊賀派忍術著名的伊賀市,當地的忍者博物館17日凌晨1時15分發出警報。警察數分鐘後到場,發現大門被撬開。博物館內一個重150公斤、內有100多萬日圓門票收入的保險箱不翼而飛。根據閉路電視顯示,整段作案時間只持續了3分鐘。
博物館前一日下午5點半後已經沒有人。當地警方正循盜竊案方向調查。大家不妨猜猜是誰下的手呢?
伊賀流忍者博物館
地址:三重県伊賀市上野丸之内117
開放時間:上午9時至下午5時
門票:成人800日圓
官網:https://www.iganinja.jp/
(讀賣新聞)
香港商務及經濟發展局局長邱騰華表示,已與8至10個國家互相查詢有關「旅遊氣泡」措施,即是互相通關的模式,目前與泰國及日本深入商討細節,強調決定實施前要視乎兩地疫情,會有衞生部門參與。
邱騰華說,與海外國家商討「旅遊氣泡」時,有討論到疫情好轉下,以什麼形式互相開放人流進出,以及互相承認防疫標準,亦要透過航空公司實施細節,雙方亦有討論到兩地的港口衞生部門,在旅客抵步時會否再進行測試或取樣,並商討過什麼人可優先採用措施。他說健康碼措施上月已大致準傭就緒,如非本港社區爆發疫情,措施已經實施,並以通行內地和澳門。
他說健康碼不涉及技術問題,形容是簡單直接,用戶要先做檢測,將資料上傳網上,就會在手機上得到一個獨特的編號以通行關口,他說當本港重開關口,健康碼則不只可用於內地,亦可應用在其他地方,相信措施將會是新常態。
(香港電台)
講到夏天嘅美食,雪糕相信都係大人細路嘅至愛。
除咗一般嘅雲呢拿、朱古力,或者加入各種水果,喺臺灣、日本都有人製作鹹味雪糕,由簡單嘅海鹽到麻油雞味都有。
喺日本三大和牛產地之一嘅三重縣松阪市,最近就有肉店推出用松阪牛板油,即係牛腎周圍嘅硬脂肪為配料製成嘅雪糕。
據生產商介紹,松阪牛的板油味道甘甜,而且熔點比其他牛用低,入口即溶。生產商認為,「平時板油只係用於烤肉,但潛力巨大」。
板油雪糕現在喺三處店面有售,一杯售價380日圓(連稅),並計劃會喺網上售賣。生產商話:「即使買唔到松阪牛肉,都可以用雪糕嚟過癮」。至於當中有幾多板油成份,店家話係「商業秘密」。
(《朝日新聞》)
《自由時報》報道,先前曾宣稱「新冠病毒只是流感」的日本國民主權黨黨魁平塚正幸,再度發起爭議活動,不僅於澀谷舉辦不戴口罩的群聚活動,還發起不戴口罩搭乘日本地鐵山手線一週。
東京都知事選舉先前創下22人參選的破紀錄參選人數,其中一人為日本國民主權黨黨魁平塚正幸,但當時他的參選政見卻是主張新冠病毒只是流感,並稱「疫情騷動是媒體和政府虛構的」。當時就曾引發外界側目。
日網消息指出,近日平塚正幸再度發起爭議活動,昨日其在澀谷站前舉行不戴口罩的群聚活動,現場有人還手持「不用口罩」、「不必維持社交距離」、「不避三密(密閉、密集、密切接觸)」、「不自肅」等標語。除此之外,他還號召100人要不戴口罩搭乘山手線一週,有網友便質疑,在疫情高峰期舉辦這種活動,根本形同生化恐怖份子。
山手線是位於日本東京的鐵路線,東京的地鐵路線大多於山手線環狀區間內側交錯佈設,在山手線的30個車站當中,有27個是與其他鐵路業者的轉乘站。三密則是由日本政府機關推出的防疫標語,呼籲民眾避開密閉、密集、密接(密切接觸)場合。
Orbis non sufficit — 世界並不足夠(Sir Thomas Bond)