澳門國際機場宣佈,今日(29日)上午8時起進入客運大樓須量體溫並出示健康碼。
同時,機場將開放離境層一號、二號、十四號出入口,以及入境層南北兩端出入口,其他出入口關閉。機場呼籲使用者留意。

澳門國際機場宣佈,今日(29日)上午8時起進入客運大樓須量體溫並出示健康碼。
同時,機場將開放離境層一號、二號、十四號出入口,以及入境層南北兩端出入口,其他出入口關閉。機場呼籲使用者留意。

飛機喺緩緩降落時,如果窗外有如詩景色,會唔會畀到大家一個良好嘅第一印象?
英國一個訂票網站今年二、三月間,舉辦「最佳降落景觀機場」選舉,超過6000名常飛旅客及航空愛好者投票。

結果愛爾蘭西北部多尼戈機場(Donegal Airport)獲得最多網民青睞,成就三連霸。網民讚許當地粗獷多變嘅山海景色,形容是震撼人心,係世上最美嘅景色。亦有網民欣賞機場員工友善熱情。
位於非洲坦桑尼亞魯阿哈國家公園嘅姆桑貝機場(Msembe Airstrip)排名第二。希臘斯基亞索斯機場(Skiathos)第三。港澳朋友較熟悉嘅有排第九嘅杜拜機場。
另外,以喺沙灘泳客頭頂上低空降落出名嘅加勒比海荷屬聖馬丁機場排第七。
亞洲區排名方面,馬爾代夫馬累機場排第一,香港機場第二,第三係泰國蘇梅島機場。
至於濠仔心中嘅「最佳降落景觀」?梗係澳門機場啦!因為無論外面風光幾好都好,澳門始終係我屋企呀嘛!不過唔知要幾時先可以再睇到呢個景啦……因為首先你要飛出去啊!
(CNN / PrivateFly)

本來應該是昨日寫的感想,因為行程結束過於疲倦,睡了半天,今天才下筆。
是的,完成了昨天的行程,我的「心出發」結束了。
這個計畫在疫情下、到處封關,旅遊業零收入的情況下,對旅行社、業者(包括司機、導遊)、周邊行業(餐飲、零售),以至社會大眾都有一定益處。
對於業界而言,以每周一團的密度,如果是全職導遊大概只能維持最基本生計(澳門維生指數是多少,可以上網查看),但這也是一種以工代賑,有收入好過零收入。在本地疫情基本受控、做足衛生措施下,是一個短期多贏的方案。
不過,即使內地旅客即將再次來到,內地已傳出經濟下滑、政府收緊資金流出的消息,澳門旅遊業都不容樂觀。有些同行已經另尋出路。
事實上,旅遊業作為無煙工業、作為養活很多周邊行業的產業,近年在全球層面已經受到很多批判,以及來自新的市場口味、新的銷售工具、虛擬旅遊等新的挑戰,只是疫情會讓旅遊業在澳門的變革來得更快、更戲劇性一些。可以預見,目前以博彩業為中心、以大眾化為訴求,出發看景點、打卡完食飯買手信的旅遊業模式已經無法走下去。整體而言,澳門的經濟模式也必須、必然要走多元化的道路。旅遊業未必會完全消失,但不會再是獨大。
想繼續以旅遊業為事業的朋友,我們要求變,還是隨波逐流走下坡路?還望一起思量!
香港昨日新增兩宗新型肺炎確診個案,今日更只有一宗。
行政長官林鄭月娥昨日在網上撰文說,香港基本上已遏止了由7月初開始的第三波新冠肺炎疫情,但零星源頭未明的本地個案,說明社區內仍有病毒傳播的風險,不能鬆懈。
她說,香港健康碼系統技術開發工作已基本完成,因本地疫情反彈未能落實,隨著本地疫情漸趨穩定,會爭取與廣東省和澳門當局重啟討論,相互以核酸檢測來達致豁免強制檢疫安排。
(香港電台)

足球有一個術語叫「泊大巴」,即所有球員回防,就好像把一台大巴泊在攻擊球員面前。

而在日本有一家旅遊巴公司,把平日泊得整整齊齊的旅遊巴,泊成一個迷宮,供人遊玩。全長600公尺的迷宮是由60台高3.8米高的大巴組成,只是在剛過去的「秋分之日」假期期間開放。
公司更推出長達五小時的半日遊套票,除了大巴迷宮外,還可以參觀巴士通風的過程示範,讓對巴士安全性有疑慮的人士安心。另外會參觀全球最大室內微縮主題公園Small Worlds Tokyo。套票優惠價4980日元(折合約377澳門元)。一推出近乎瞬間售罄!
其實最近大半年,同受疫情影響的本地旅遊業可謂停滯不前。政府推出的本地遊計畫固然幫到業界「有工開」,亦為主題旅遊、更多元化的旅遊產品開了個頭。只是有點可惜,業界似乎沒有考慮以更具創意的方式去為行業殺出一條新路。希望計畫結束後,政府和業界都能總結經驗,為旅遊產品的多元化以至旅遊業的創新繼續努力。
(產經新聞 / TBS / TheSmartLocal)
在今日新型冠狀病毒感染應變協調中心記者會上,有記者指收到多名市民反映燒烤場重開的問題。市政署在月中指經諮詢衛生局意見,尚未具條件開放。但現在大部分公共設施已經重開,甚至有店舖向市民出租燒烤爐。署方基於什麼條件仍未開放燒烤場?
疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部梁亦好協調員表示,一直有就此與市政署溝通。衛生局認為燒烤場及黑沙海灘露營區都可重開,但須嚴格執行特定防疫措施。建議已交市政署方面,相信署方需要完成前期工作,包括訂定開放時間,稍後會有統一公佈。
梁亦好稍後再解釋,指相關措施包括出示健康碼、量體溫等。如果無法戴口罩,須保持一米社交距離。

喺每年十月全球矚目嘅諾貝爾獎公佈得獎名單之前,都有一個「搞笑諾貝爾獎」。
今年嘅得獎名單喺上星期亦已經公佈。受新型肺炎疫情影響,呢項有三十年歷史嘅獎項,今年都只能網上直播。
今年印度連奪兩獎。第一個獎係和平獎,由印度同巴基斯坦兩國政府平分。評審團解釋獲獎嘅理由係:兩國外交官深夜靜靜雞㩒對方門鐘,然後喺對方應門前就消失得無影無蹤。
而呢篇報道嘅配圖亦都係濠仔特別挑選嘅。由於宗教分歧,印巴兩國自1947年從英國獨立,馬上就展開血腥仇殺同迫遷。之後再因為克什米爾歸屬問題爆發邊境衝突,兩國更競相研發核武。不過喺印度同巴基斯坦邊境,位於巴基斯坦第二大城市拉合爾同錫克教聖城教阿姆利則之間嘅瓦加(Wagah),每日黃昏印巴兩軍都喺互相叫陣同步操比拚中,降下各自國旗然後關閉邊境通道,更成為一處觀光景點。
而印度今年第二個獎項係嚟自「醫學教育獎」,由該國總理莫迪,以及美國總統特朗普、英國首相約翰遜、巴西總統博爾索納羅等多國政客共同奪得,以「表揚」佢哋利用新型肺炎疫情,教導世人政客比醫生和科學家對人嘅生死有更即時嘅影響。

好多港澳朋友都將日本視為第二個故鄉。可惜疫情喺日本仍未緩和,如果想趁十一假期一解「思鄉之情」,最近嘅地方可能係……出關兩個鐘車程嘅佛山?

最迎有日本網民發現喺佛山出現咗一條模仿日本街頭嘅「一番街」,入面嘅招牌、街道牌、燈籠、過路處等,讓人好似置身東京鬧區。不過細留意走馬燈嘅字體,以及行左軚嘅的士,仍然提醒大家呢度係中國!
一番街
地址:佛山市南海區大瀝鎮黃岐建設大道中星港城
另外喺順德,原訂年初開幕、由日本建築師安藤忠雄設計嘅「和美術館」將於十一國慶節試業。
美術館總面積約為16,000平方米,其中展廳面積約8,000平方米。通過運用清水混凝土作為建築材料,安藤忠雄將光、水、風等自然元素融入到這座具有嶺南建築文化意境的美術館中。
據館方介紹,建築從細部到整體構成,甚至包括景觀設計,都如同水面波紋一樣,層層展開。而中心係圓筒狀五層挑空嘅空間。雙重螺旋樓梯盤旋而下,形成中央圓形空間。如同DNA結構嘅雙螺旋清水混凝土樓梯,相信係館內一大「打卡點」。
另外,美術館設有夾岸花園,其動線暗含了曲徑通幽嘅意境。弧形嘅清水混凝土隔牆喺園中有序地分佈、環繞,配合多種精心選植嘅粉色系開花喬木,使觀眾恍如「夾岸數百步,忽逢桃花林」般暢遊於詩意之中。
美術館首個展覽「世間風物——和美術館開館大展」,將探討人類文明喺自然規律中嘅處境,關注生存環境嘅具體性,審視現代化過程中所導致嘅人與物、人與自然等生態系統嘅相關性,以及區域性文化嘅傳承和可持續性發展等問題。展覽喺呢個時候開幕,相信別具意義。
和美術館
地址:佛山市順德區北滘新城怡興路6號
開放時間:
週二至周日 10:00-18:00(17:30停止入場)
週一閉館(遇法定節假日閉館時間順延至節後第一個工作日)
* 2020年10月1日 10:00-15:00(14:30停止入場)
* 每月20日為免費公眾開放日(遇閉館日順延至下一個自然日)
預約管道:和美術館官方微信公眾號預約購票。
內地後日(23日)起全面開放赴澳旅遊簽注,內地旅客會否遵守澳門防疫措施引起社會關注。
在今日新型冠狀病毒感染應變協調中心記者會上,疾病預防控制中心傳染病防制暨疾病監測部梁亦好協調員表示,本澳自與內地開始實施便利通關措施,已持續執行防疫措施,經過過去數月,證明現時防疫的方向有效:從對廣東到向全國開放,現時亦無出現個案出現,現時實行的措施,包括出示健康碼及核酸陰性報告會繼續。
她指出已經通過不同的政府部門,向商場食肆等派發指引,希望通過對場所的監督讓市民和旅客遵守防疫指引。又表示自己上月底到過內地,發現內地人在不同地方戴口罩的做法都有不一樣。例如在廣州市區,多數市民在室外活動都有戴口罩,而在室內則全部都必須戴口罩,而在邊遠地區,居民在室外會不戴口罩,但在室內會自動戴口罩,在室外視習慣而定。她認為內地旅客來到澳門,看到本澳市民戴口罩,會相應跟隨。她強調中心一直有宣傳在澳門要堅持戴口罩。
旅遊局公共關係處處長劉鳳池指,一直都有透過線上線下渠道,向內地旅客宣傳防疫訊息及衛生局的指引,讓他們知道澳門的情況以及來澳時需注意的防疫指引。局方又與業界溝通,發信通知有關接待旅客的指引,並加強巡查,希望業界實行相關指引。至於大型活動,會與衛生局等溝通,確保活動符合指引,維持良好的防疫環境。
至於會否參照香港在澳門推出「旅遊氣泡」,梁亦好表示,早前有與旅遊局舉行相關會議,不排除開展跨境相關工作,但前提是確保本澳防疫措施,因此推出「旅遊氣泡」的地區需同澳門疫情相近,不希望因項目增加疫情風險。
劉鳳池補充指,有與相關部門就「旅遊氣泡」初步進行溝通,由於需要掌握每一地區的防疫措施和現時疫情,亦牽涉雙方要有對應協調出入境措施,以及旅客抵埗後證實確診的處理等問題,需要詳細考慮,因而暫時仍在探討階段,目前未有實質決定和安排。
另外統計局公佈上月旅客數字,按月上升2.1倍至227,113人次,按年跌幅仍達93.7%。今年首八個月入境旅客共3,570,019人次,按年減少87%。

全球航空業喺新型肺炎疫情大受打擊。不過航空業界亦努力自救,除咗改裝客機承擔貨運服務,仲推出各種活動,喺安全嘅前提下吸引乘客,增加收入。
泰國國際航空最近將喺曼谷總部嘅員工飯堂改裝成機艙主題餐廳對外開放。為求迫真,「乘客」要預先訂枱,「上機」前要出示「登機證」。「上機」使用嘅是真實使用嘅舷梯,並由身穿制服、佩戴面罩嘅空中服務員接待。座位也是與飛機客艙內使用嘅座位,而且亦分為經濟艙同商務艙,其他裝置也利用咗真實嘅飛機零件。
至於食物就係即叫即整,單點95泰銖(折合24澳門元)起,每日可賣出2000份。平日製作幾千份飛機餐嘅廚師說,第一次同「乘客」互動,感覺好特別。餐廳內亦有紀念品售賣,仲有登機門供大家影相留念。平時大家忙著上落機,如今可以「任影唔嬲」啦!
喺臺灣,當地有旅遊電商、臺灣虎航以及韓國觀光公社臺灣分社,聯合推出專為疫情下希望坐機旅行遊客設計嘅「韓國想見你、台虎想念號起飛」濟州微旅行商品,9月14日推出,四分鐘就賣曬啦!
120名遊客將喺9月19日(今日)從臺北桃園機場飛去濟州,飛機喺濟州唔會著陸只會喺上空盤旋,等乘客欣賞景色,然後就返臺灣。上機前遊客可穿韓著同飛機合照,喺機上品嚐韓式炸雞啤酒,體驗各種韓國傳統遊戲,並將獲贈疫情後一年有效嘅臺北至濟州來回機票。
至於由於疫情,跨州旅行受限制嘅澳洲,亦都推出咗「空中漫遊」嘅國內航線,讓乘客無需隔離都可以飽覽澳洲嘅山河景色。
10月10日,澳洲航空一架波音747航機將接載150名乘客,喺雪梨機場起飛,飛越新南威爾士州、昆士蘭州同北領地嘅上空,期間會低飛澳洲部分地標,包括烏魯魯石(Uluru)、被譽為風之谷的卡塔丘塔(Kata Tjuta)、聖靈群島(Whitsundays)、黃金海岸、拜倫灣(Byron Bay)、雪梨港等。
歷時七小時嘅航程有餐飲服務,雖然機票並唔平(經濟艙787澳洲元,折合4596澳門元),但10分鐘內仍然搶購一空。
(SBS / 路透 / 韓聯社)
