拱北海關表示，珠海往來港澳口岸暑期出入境客車通關總量，在昨日突破一百萬架次，暑期日均超過兩萬架次，通關量較 2019年同期增長 83%，創歷史同期新高。

珠海市自然資源局上周發佈《珠海市城市軌道交通線網規劃（2021-2035）》草案，計劃在2035年預留八條軌道交通線空間，2050年達11條。日後在拱北口岸也預留了軌道交通線路。

廣鐵集團表示，今年暑運客量持續高企，日均發送旅客人數更超越了今年春運水平。8月4日至7日廣珠城際平均載客率達125.3%，創歷史新高。

近日，內地「山東泰安高鐵站按摩椅佔九成，普通座椅太少遊客常席地而坐」的報道引發關注。中國鐵路官方昨日發文回應稱，「近期，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經營服務問題進行了通報批評，並要求各地火車站舉一反三，認真查擺整改問題。」

中國鐵路公佈具體整改措施：一是合理佈設，便利旅客出行。對設置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區域旅客候車座椅總數不減少，多功能候車座椅數量不得超過全部候車座椅的20%，並在各候車區分散均衡設置，不得影響旅客候車、通行。

二是加強檢查維護，改善旅客體驗。定期開展用電安全檢查、衛生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態良好。在多功能候車座椅區域醒目位置規範設置「免費就座、掃碼按摩」標識，並公佈服務監督電話。

三是全面排查整改，依法合規經營。八月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數量、規格、佈局、狀態、衛生不符合要求的，限期整改到位。對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數量。

近日，多名旅客投訴山東泰安高鐵站候車廳內，近五百個座椅中有九成都是寬大的共用按摩椅，佔用了大量空間，導致候車室容量縮減。

碰到客流高峰時，候車室內往往有上千人，現有的座位根本不夠坐。

據央廣網報導，泰安站工作人員在回應此事時表示，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，並非網傳9：1的比例。針對關於為何要在車站設置共用按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統一安排的。

記者在走訪過程中發現，多數遊客雖然坐在按摩椅上，但是並沒有選擇使用按摩功能。候車室的一位旅客王先生表示，車站的按摩椅自己坐過，如果不使用按摩功能，椅背處的按摩零件「頂得慌」，反而不如坐在地上舒服。他建議普通座椅占總數的70%—80%比較合理。

（中國日報）

位於澳門新馬路西端、被視為是老澳門集體回憶一部分的澳門國際酒店，近日有消息指將於今日重開。

中國上周將全球78個國家和地區列入旅行團出境目的地名單，其中未包括加拿大，引起國際媒體關注。中國駐加拿大大使館周三發表聲明表示，基於渥太華當局的反華言論，加拿大被排除在境外團隊旅遊目的地名單之外。

直選立法議員林宇滔提出書面質詢，促請當局積極與內地相關部門溝通，優化澳車北上的預約方式，考慮限制每輛車三十日內的最大預約次數，確保公平預約。

南海休漁期昨日結束，但內地對外國海鮮似乎仍然有需求。拱北海關緝私部門查獲一起水上管道走私案件，查扣涉嫌從澳門走私入境的龍蝦、三文魚、金槍魚等冰鮮產品一批，初估案值約二十萬元人民幣。