澳門航空公佈，公司澳門來往福州及新加坡的航線，將分別於本月改到新的客運大樓營運。

澳門航空將於2026年9月16日起，對澳門往返福州航線進行航站樓調整。屆時，所有澳門航空實際承運的福州航班，將由福州長樂國際機場一號航站樓（T1）轉場至二號航站樓（T2）運營。

福州長樂國際機場T2航站樓與第二跑道於2026年正式啟用，飛行區等級由4E提升為4F，成為福建省首座4F級機場。T2航站樓總建築面積約25.5萬平方米，位於現有T1航站樓正對面，形成中心對稱格局。其設計以「千秋福韻、絲路帆遠」為主題，融合了三坊七巷馬鞍牆、榕樹等閩都文化元素。

澳門航空建議乘客，至少在航班計劃起飛前兩小時抵達T2航站樓辦理登機手續，登機櫃台於航班起飛前40分鐘關閉。建議辦理網上自助登機。網上登機服務於航班起飛前一日下午二時開啟，航班起飛前90分鐘關閉。

澳門航空目前逢星期二、六有航班來往澳門及福州。

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澳門航空將於2026年9月23日起，對澳門往返新加坡航線進行航站樓調整。屆時，所有澳門航空實際承運的新加坡航班，將由樟宜機場二號航站樓（T2）轉場至四號航站樓（T4）運營。

樟宜機場四號航站樓（Terminal 4）是樟宜機場最新的客運航站樓之一，其設計元素可以最大限度運用自然光和能源管理系統，以智能化服務和高效便捷的旅客流程著稱。

交通指引（前往T4）

• 自駕：導航至「Changi Airport Terminal 4」，停車場位於航站樓地下層。
• 地鐵／輕軌：搭乘MRT至樟宜機場地鐵站T2航站樓，乘坐免費接駁巴士前往T4航站樓，請留意無Skytrain直達T4。
• T4無法在過境區域步行前往，請使用免費接駁巴士。如在公共區域，可通過樟宜機場連道從T2步行至T4。
• T4接駁巴士在公共區域和過境區域均對所有旅客免費開放，其中公共區服務時間為上午六時至次日凌晨十二時、班距約五至九分鐘，過境區全天運營、班距約八分鐘並連接所有航站樓。

澳門航空建議乘客，至少在航班計劃起飛前2.5小時抵達T4航站樓辦理值機手續，登機櫃台於航班起飛前45分鐘關閉，同時建議辦理網上自助登機。值得注意的是，T4採用智能化自助登機系統，首次使用建議預留額外熟習時間。

澳門航空目前有航班來往澳門及新加坡，每日一班。