由伊朗支持的也門胡塞武裝組織繼奪取了昔日咖啡出口港摩卡（Mocha，又稱穆哈）後，接連奪取位於曼德海峽中線的關鍵島嶼丕林島，威脅全球原油運輸。

胡塞武裝的一家廣播公司稱，胡塞武裝星期四佔領摩卡港後，沙特阿拉伯對機場進行了空襲。目前尚未有人員傷亡或財產損失的報告。

位於海峽80公里外的摩卡港，自16至19世紀是埃塞俄比亞及也門出產的咖啡的出口港。這一帶的咖啡以其獨特風味，至今仍然深受歡迎。即使咖啡出口的角色後來被亞丁及荷台達所取代，咖啡仍以其昔日出口港為名。

沙特星期五已經關閉了連接產油區波斯灣及紅海的「東西輸油管」，以策安全。輸油管在前一日遭受攻擊。

自二月底美國及以色列發動對伊朗戰事以來，伊朗攻擊企圖穿越連接波斯灣唯一出海口霍爾木茲海峽的船隻，使紅海在原油出口方面變得更為重要。2023年加沙戰事以來，沙特也開闢了北線，經蘇伊士運河及連接埃及的輸油管，向地中海輸出原油的方案。

也門政府一名高級軍官及胡塞武裝一名官員分別證實了，扼守著闊28公里、溝通地中海—蘇伊士運河—紅海—亞丁灣—印度洋海上航線的曼德海峽、又稱馬雲島的丕林島已經被組織佔領。兩人都不願具名。

不過組織昨日在一份聲明中只表示，在沿海地區取得進展，並未有提及摩卡、丕林島或者曼德海峽。組織誓言在與沙特的對抗中「以牙還牙」，同時宣稱「除沙特船隻外，所有公司的海上航行都是安全的。」儘管如此，市場依然緊張，專家形容胡塞武裝的行動難以預測。本周原油價格再次飆升至每桶100美元以上。

自2014年以來，胡塞武裝一直與也門政府交戰。當年，胡塞武裝即佔領了也門北部和中部的大部分地區以及首都薩那。沙特阿拉伯於隔年代表也門政府介入戰爭。胡塞組織今年七月起宣佈封鎖海峽，並攻擊沙特的船隻，以報復沙特長期對其控制區的封鎖。新一輪攻勢也對也門2022年達成的停火協議，及當地4000萬飽受戰火蹂躪的人民帶來新的危機。

（美聯社）