立法會公共行政事務跟進委員會昨開會跟進「優化橫琴口岸便利通關的措施」。委員會主席馬志成會後向傳媒表示，橫琴澳門單牌車北上政策將正式推出，初步擬採用預約通行制，政府目標仍是爭取今年內落實，但具體配額及實施時間有待公佈。
馬志成表示2025年橫琴口岸日均通車量九千五百多輛次，較2024年上升45.8%，其中橫琴單牌車日均約六千三百車次，2024年上升46%。
貨物及民生物品通關方面，馬志成表示，寵物往返便利措施已容許納入適用名單庫人士辦理犬貓通關，寵物由橫琴返澳時，無需提交健康證明書。特區政府正與內地溝通，爭取突破每人每次限帶一隻犬貓的限制，短期目標將健康證明書有效期由十日延長至一個月，長期目標與一年期簽署同步。餐飲企業食材通關方面，兩地正優化去年落實的「澳門輸入內地食品一碼通監管模式」，期望建立跨境協同監管機制。
另外，人員通關方面。馬志成表示，橫琴口岸旅檢大廳設有48條自助通道及13條人工通道，同時正增設46條具備刷臉功能的合作檢驗自助通道及6條人工通道，預計今年第三季度完工，屆時將進一步提升通關承載力。車輛通關方面，今年5月7日起，車道已推行駕駛員人面辨識加指紋免證通關。
委員會已完成階段性工作並製作報告書，並向政府提出十大建議，包括推動「無感通關」模式試行、優化隨車人員智能通關、加快琴澳軌道交通「硬聯通」、探討增設口岸停車場等。
馬志成表示，橫琴口岸作為連接澳門與深合區的關鍵樞紐，2025年全年經橫琴出入境旅客約3034萬人次，車輛約350萬架次，跨境人流車流持續攀升。為推動優化橫琴口岸便利通關措施，委員會於今年一月啟動跟進工作，成立專責小組，先後與社會各界社團代表座談聽取意見，與政府相關部門舉行專門會議深入交流，並於六月實地考察橫琴口岸運作情況，了解通關便利化政策落地成效。
馬志成指出，口岸周邊配套方面，政府於今年五月增設四十個私家車上落泊位，並設巴士動態調班機制應對大型活動人潮。兩地部門已建立「琴澳應對橫琴口岸客流高峰協調聯動機制」，自今年二月起正式實施。口岸管理方面，正持續完善指引標示及優化行人天橋設施，加強現場執法整治違泊。口岸範圍內亦按專責小組建議增設座椅，供有需要人士使用。
橫琴口岸自助通關使用率已達八成半，智慧通關成效突出。截至今年七月二十四日，登記使用刷臉通關人數達32.4萬人，累計通關超過693.6萬人次；車道智能通關登記駕駛員2.7萬人，累計使用突破85.8萬人次。數據反映智慧通關措施廣受居民接納，應用成效不斷提升。
為應對未來人車流顯著增加趨勢，委員會提出的十項建議包括：
- 提前部署基礎設施與管理機制，全面提升口岸通關承載能力；
- 加快推動「無感通關」模式試行，評估於橫琴口岸主通道率先應用的可行性；
- 優化隨車人員智能通關，加速推進「刷臉＋虹膜」雙模識別技術整合；
- 加快推動軌道交通「硬聯通」，實現琴澳軌道無縫銜接；
- 加快推動澳門單牌營運車輛便利進出境；
- 研究分階段擴大琴澳跨境學生專車適用對象範圍；
- 進一步擴大跨境救護車直通機制適用範圍；
- 探討於橫琴澳方口岸旁增設停車場的可行性，或優化接駁動線；
- 加快研究合作區食品食材類貨物檢驗檢疫創新模式；
- 進一步便利粵澳名優產品出口到澳門。委員會將持續發揮監督建言職能，助力推動「琴澳一體化」，便利居民跨境往來。
（澳門日報）
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