隨著中東局勢緩和，國際油價下調，國內及香港多家航空公司調低燃油附加費，但本地航空公司至今仍未有動作。有學者認為，航企隨國際油價回落而下調燃油附加費，有助建立正面市場及社區形象，希望航企適時調整燃油附加費。

二月底美以伊戰事爆發以來，國際油價急升，航空燃油價格水漲船高。據國際航空運輸協會（IATA）資料顯示，四月初全球航空燃油平均價格每桶突破200美元，本月初回落至119美元左右。

隨着油價回落，內地、香港航空公司近月接連下調燃油附加費。如香港有航空公司將於本月16日（周四）第三度下調燃附費；內地民航業近月則兩次下調燃附費。澳門方面，翻查資料，澳航自4月1日上調一次燃附費後，至今未有調整。與香港同業同比，燃油附加費視乎目的地各有高低。

澳門、香港航空公司部分航段的燃油附加費比較

澳門或香港出發的目的地	澳航目前燃油附加費	香港航空公司周四起燃油附加費
日本、韓國、新加坡、馬來西亞、印尼	353 澳門元	241港元
內地華中、華北、華東、西南地區以及泰國曼谷	241 澳門元	內地165港元 曼谷241港元
內地華南地區、台灣地區、越南河內及峴港	173 澳門元	內地165港元 台灣地區、越南241港元

澳門日報引述有學者表示，早前國際原油價格急升，各類成品價、副產品加幅顯著。航企對油價走勢高度敏感且依賴性強，隨着油價急升而上調燃附費可以理解，這是全球航企面對的問題。近月國際油價回落，包括內地、香港在內的航空公司逐步下調燃附費，有助回應消費者的合理期望，不僅提升市場競爭力，更可塑造正面社區形象，尤其暑假旅遊旺季期間，有助刺激居民出遊意慾，體現企業社會責任。建議澳航緊隨油價走勢加快調整燃附費。

澳門日報又引述有民航業人士表示，中東戰事以來，本澳航企只上調一次澳門出發的燃油附費；香港、內地航企則多次上調，近日隨油價回落而逐步下調。

【濠記有話兒】濠記認為航空公司即使立即減燃油附加費，也只是跟隨大趨勢，是其應有之義。而且減附加費只是開端，更重要的是提供準時的航班、貼心且合乎本地文化的服務，而不是動輒取消航班，並開辦澳門市民需要的航線，才能真正改善航空公司在市民心中的負面形象。