一直備受關注的橫琴澳門單牌車出島政策迎來新進展！《澳門機動車入出橫琴粵澳深度合作區管理辦法（公開徵求意見稿）》正式面向社會公開徵求意見。

相比舊規只允許澳門單牌車在橫琴島內閉環行駛，新規首次制度化開放「出島行駛」，即橫琴澳門單牌車北上入粵，並細化申請門檻、停留時限、駕駛人備案及違法懲戒，標誌著澳門單牌車即將可駛出橫琴進入廣東省全域行駛。

《管理辦法》適用於經合作區「一線」口岸臨時入出內地且僅限在合作區行駛（「島內行駛」），以及獲准經「二線」通道入出內地且僅限在廣東省行政區域行駛（「出島行駛」）的澳門機動車及其駕駛人的管理。

在合作區注冊企業、購房、工作、引進特殊人才或年滿18周歲的澳門居民，均可申請島內行駛指標，其中企業可申請三個以內指標，個人可申請一個指標。符合購房、工作、人才引進或年滿18周歲條件的澳門居民，還可申請出島行駛指標，審批將遵循「合作區居民優先」原則，分階段實施。

車主可在辦理島內行駛手續時一並申請出島資格，已獲島內指標的也可單獨追加。臨時入境牌證有效期與交強險一致，最長一年，有效期內可多次入出合作區。每輛澳門機動車最多可備案兩名駕駛人，需持有內地駕照及有效出入境證件，且出島駕駛人須為澳門居民。

島內車輛僅限合作區行駛，出島車輛可在廣東省全域通行，均須經合作區「一線」口岸入出，由備案駕駛人駕駛，且自進境之日起六個月內須返回澳門。出島車輛每次在廣東省其他區域連續停留不得超過三十日，每年累計不超過180日，超期將被布控追查。

《管理辦法》明確了多項懲戒措施，提供虛假材料者三年內不得再申請；涉及走私、偷渡、肇事逃逸或醉駕等行為，將永久不予受理新申請；超期停留、違規行駛等行為，將面臨一至五年的申請限制。

公眾可於7月15日24時前通過郵箱gdszf_hqb_hqgaj_crj@gd.gov.cn反映意見，新規施行後有效期五年，舊規同時廢止。