當澳門仍然把停車收費模式調整至每半小時收費，國內多個地方的停車場已經開始推行以分鐘為單位的精準計費。

今年開始，全國多地對道路、公共停車場的停車收費進行了下調，延長了免費停車時間，降低了收費標準，還開始推行以分鐘為單位的精準計費。目前多地車主已告別「停車61分鐘按兩小時收費」。

最近，浙江杭州的一位車主發現，家門口的公共停車場從原來「向上取整」已經開始按分鐘收費。「這個挺好的，停多少分鐘就收多少錢。好多停車場，停了兩小時多幾分鐘，就要按照多停一小時來收費。」

運營該停車場的工作人員表示，公司旗下的三個停車場都參與了停車收費政策改革試點，車主對這個計費方式紛紛好評。

上海市發展改革委日前發出公告，對上海市道路停車收費政策優化方案公開征求意見。優化方案擬規定，車輛在上海市道路停車場（同一路段內）停放時長15分鐘或以內免費，超出15分鐘的，自開始停放時間起計費；一台車輛在全市範圍內每自然日可享受兩次短時免費停車。

不少網友認為，新規讓車主停車更靈活，辦事更方便，建議全國推廣。

今年以來，江西南昌、湖南長沙等地，都已出台相關政策，優化城市道路停車管理細則。

北京交通大學北京綜合交通發展研究院教授鄭翔表示，我國城市道路停車收費管理，正在從先收費後服務的粗放模式，向時停時付的精準化運營模式轉型。這背後其實是消費者權益保護規則、智慧停車技術能力與城市治理邏輯的共同升級。

（中國珠海發佈）