美以伊戰事進入第四日，對旅遊業的影響持續發酵。不少內地人改變中東轉機的做法，選擇直飛歐洲，導致中歐機票價格暴漲。另外一艘郵輪上的五千人被困杜拜港口。

原定於2月28日當日離港，載有五千多名遊客、地中海郵輪旗下的「MSC神女號」（MSC Euribia）郵輪，受戰事影響被迫滯留。

內地《紅星新聞》報道，旅客王女士當日中午按計劃登船，原本期待的是經多哈、巴林等地的八日巡航。然而，隨著硝煙燃起，原本通往公海的航路被瞬間切斷。

因局勢升級，多個歐洲國家已嚴令本國郵輪禁過波斯灣唯一的出口——霍爾木茲海峽。受此影響，「神女號」船方隨後下達了正式通告：「因受當前地區局勢影響，郵輪行程正式取消。船舶將繼續停靠迪拜，直至另行通知。」

在多國領空關閉、海上咽喉封鎖的背景下，這艘巨型郵輪從「度假天堂」變成了一個特殊的「臨時避難所」。這種「走不掉」的困境成了船上遊客共同的心理寫照。王女士描述，船方已強烈建議所有遊客留在船上及碼頭區域內。雖然目前距離直接交火區仍有距離，但在港口依然能不時聽到戰鬥機劃破長空的轟鳴聲。

物資補給方面，由於郵輪儲備充足且靠岸補給方便，吃喝供應非常充裕。王女士表示，目前郵輪仍處於原定的「船程時間」內，食宿費用都已包含在預付船票中，暫不涉及退費或額外支出。在這座「海上孤島」裡，遊客大多為歐美人，中國遊客占比不足十分之一。

王女士表示，儘管行程受到影響，但郵輪上的一個細節仍讓她感慨：清晨的甲板上，依然能看到有遊客在堅持運動鍛煉。即便有戰機轟鳴而過，船上仍有人在晨曦中跳操。這種在戰火陰雲下維持的規律生活，似乎是遊客們對抗外界不確定性的一種本能。

截至發稿時，MSC郵輪方尚未給出明確的疏散或後續安排。五千多名遊客究竟是就地解散還是等待復航，依然懸而未決。

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內地《第一財經》報道，阿聯酋‎民航局昨晚宣佈將在全國各機場開通特殊航班，以便滯留和受影響的乘客能夠離開。隨後，停運兩日的杜拜國際機場和阿勒馬克圖姆國際機場有限度地恢復了部分航班升降。

在中東地區眾多航線按下暫停鍵的同時，中歐航線的需求也開始暴增，票價飛漲，未來幾日部分航班甚至已經售罄。

2月28日晚，隨著中東地區多個美軍基地遭襲擊，卡塔爾、阿聯酋等國宣佈關閉全國領空，導致這兩國的基地航司卡塔爾航空和阿聯酋航空、阿提哈德航空暫停所有航班運營。與此同時，國內多家航司也取消了飛往中東地區的多個航班。

記者查詢網上旅遊平台發現，中歐直飛航線的票價突然暴漲。以北京—巴黎為例，3月8日法航的經濟位直飛機票最低25934元人民幣，國航的直飛經濟位更是已售罄，只剩最低近八萬的商務位。需要中轉一次的土耳其航空、廈航、南航的票價也都在16,000元以上。最近幾日東航的上海—巴黎直飛經濟位更是全部售罄，3月6日東航和法航的商務位都已售罄，只有過萬元的轉機航班。而在平時，上海—巴黎直飛經濟艙在5000元左右。

中歐機票暴漲售罄背後中東的戰火引發中歐直飛機票遭搶購，也意味著大量通過阿聯酋航空、卡塔爾航空等轉飛歐洲的乘客，選擇直飛航線飛行。這背後，反映了中歐客運市場競爭格局的變化。

新冠疫情後阿聯酋航空、卡塔爾航空等中東地區航空迅速恢復到中國的航線，商業模式都是吸引中國到歐洲和非洲甚至美洲的中轉客源。據統計，接近20億人口生活在距離中東地區四個小時的飛行距離內，有40億人生活在距離海灣地區七個小時的飛行距離內。這樣得天獨厚的地理位置，使得中東地區的航司都在通過各種方式建設中轉樞紐。

如今，在上述幾家中東航空公司的中國始發航班上，八成左右的旅客都是中轉客，而這些旅客此前主要乘坐的，都是到歐美的直飛航班。如今，中東航空公司按下暫停鍵，中歐直飛航線成為大量必須飛歐美的乘客最高效而安全的選擇。

而在中歐直飛航線市場上，目前的競爭格局相比疫情前也有變化：中方航司的航班量份額已超過七成，佔據絕對優勢，歐洲航司則恢復緩慢，甚至暫時退出中歐航線。這與俄烏衝突下，歐洲航司飛中國需要繞開俄羅斯領空，增加大量飛行時間和燃油成本有關。內地民航業人士林智傑指出，「目前中國航空公司無須繞開俄羅斯飛歐洲，因此執飛中歐航線相比歐洲公司就有了一定的成本優勢，中歐航線也成為國內航空公司恢復和新開國際航線的重點市場。」

這也是這一波中歐機票搶購潮中，國內航空公司相比外國公司率先售罄的原因：相比歐洲航空公司，國內航空公司的飛歐洲的時間更短，票價也更便宜。

不過阿聯酋首都阿布達比今日再次遭到襲擊。阿聯酋國家緊急危機和災害管理部門再次發佈全國緊急警報，提醒民眾遠離門窗。這意味著中東幾家國際樞紐機場全面恢復航班運營，可能又要推遲，旅客飛中東的意願，也再次降低。

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而在伊朗首都德黑蘭，建於薩法維王朝（1501至1736年）時期的古列斯坦宮（戈勒斯坦宮，花園宮，Kākh-e Golestān）前日在美以聯合襲擊德黑蘭南部的阿拉格廣場時遭到破壞。

伊朗文化遺產部長禮薩‧薩利希-阿米里（Reza Salehi-Amiri）在視察完現場後表示表示，事件不僅是對建築物的攻擊，更是對「伊朗文化和民族認同」的攻擊。他表示，德黑蘭將會向聯合國教科文組織提交相關的正式報告。

TVBS引述伊朗媒體指出，宮殿的部分建築受損，窗戶、門與鏡子等則是被爆炸產生的震動毀損。所幸該宮殿著名的王座廳與藏品皆已被轉移至保險庫。

古列斯坦宮在愷加王朝定都德黑蘭後正式成為皇室宮殿，並在1979年伊斯蘭革命勝利後，成為博物館向公眾開放。直至2013年第37屆世界遺產大會，古列斯坦宮才被正式登錄為世界文化遺產。

早在2020年，美國總統特朗普就曾經揚言，如果伊朗「折磨、殘害和轟炸美國人」，就會有52處伊朗目標遭到攻擊，部分「對伊朗和伊朗文化非常重要」。但聯合國教科文組織（UNESCO）指出，這些遺址受法律保護。美國和伊朗曾簽署包括在衝突期間的文化遺產保護公約。根據國際法，針對文化遺址的軍事襲擊被視為「戰爭罪」。

根據聯合國教科文組織官方資料顯示，伊朗現有29項世界遺產，其中包括文化遺產27項，自然遺產兩項。這些遺產跨越了從公元前3200年到20世紀的漫長歷史，涵蓋宮殿、清真寺、水利工程、商隊驛站、文化景觀等多種類型，充分展現了波斯文明的多元與輝煌。