澳門輕軌公佈了經優化後、八號或更高風球發出前尾班車開出和風球除下後首班車復運的安排，其中媽閣站往氹仔碼頭站的首班列車將在八號風球除下約四十分鐘後開出。

2024年9月，超強颱風「摩羯」為澳門帶來當年首個八號風球，亦是輕軌延伸至媽閣站後，首次懸掛八號風球。不過輕軌一發出八號風球即告停駛，到八號風球除下後兩小時才能恢復通車，引發市民批評，指無法配合疏導前往路氹區復工的人潮。

輕軌公司昨日在聯同交通事務局發出的新聞稿表示，公司一直致力提供安全、穩定和可靠的軌道交通服務，同時不斷完善工作流程以提升營運效率。經總結多次颱風後軌道安全檢查及清除阻礙物的工作經驗，輕軌公司具條件優化八號或更高風球發出前尾班車開出和風球除下後首班車復運的安排。

當地球物理氣象局未有發出八號風球時，輕軌全線列車維持正常運作；當改掛八號或更高風球時，全線列車服務將暫停，橫琴線蓮花站開往橫琴站尾班車將在八號風球懸掛前約十分鐘開出；石排灣線協和醫院站開往石排灣站尾班車將在八號風球懸掛前約十五分鐘開出；而其他輕軌起始車站的尾班車將在八號風球懸掛前約四十分鐘開出。

當八號風球除下後，在一般情況，橫琴線將隨即復運；石排灣線約二十分鐘後復運；氹仔線則將按序在協和醫院站（往海洋站：約五分鐘後）、蓮花站（往氹仔碼頭站：約十五分鐘後）、氹仔碼頭站（往海洋站：約三十分鐘後）開出首班列車；而西灣大橋下層通道的輕軌路段，需待下層車道清場並經輕軌公司對通道作安全檢查後才可通行列車，因此，媽閣站往氹仔碼頭站的首班列車將在八號風球除下約四十分鐘後開出。為保障乘客安全，復運首班列車的發出時間或因應各路段檢查後的實際情況而作出調整。倘出現突發情況，輕軌公司將作出通報並對外公布資訊。

輕軌公司提醒乘客在颱風天氣下應預留充足出行時間，並留意輕軌公司網頁、官方社交媒體小紅書帳號「輕仔（澳門輕軌大使）@9875613683」，以及輕軌公司和特區政府部門發出的新聞資訊。此外，倘出現雷暴等特殊天氣狀況，為確保乘客安全，列車服務可能延後，敬請乘客留意。