交通事務局表示，新一期的士競投將押後。而的士業界指，至今年六月將有三百部的士到期。

直選立法議員梁孫旭早前提出書面質詢指，《2024年財政年度施政方針》提到會開展新一期經營的士客運業務普通准照公開競投，惟至今未有相關消息。交通事務局局長林衍新在回覆時指出，當局在十個八年期、共500部的士客運普通准照公開競投後，為進一步優化相關公開競投程序，局方隨即開展了修改第34/2023號行政法規相關規定的工作，因此延後了新一期的士公開競投的時程。因應部分具期限的士將於2025年陸續到期，局方已加緊籌備相關招標工作並將適時公佈。

的士司機總工會理事長郭良順建議，當局召開講解會，清晰相關競投規範和責任。他又提到，今年六月部分具期限的士陸續到期，涉及超過200部黑的，以及約100部電召的士。交通諮詢委員會委員古慶祥認同需優化競投工作，包括加強溝通，以及說明競投程序和要件。

另外，當局稱將留意鄰近地區網約車的法律配套，適時展開相關研究。郭良順稱，業界曾推出「澳門的士」手機應用程式，目前正與內地公司優化程式的技術問題，期望上半年完成優化再推出，希望透過平台方便市民和旅客叫車出行。古慶祥認為發展網約車是大勢所趨，舉例內地及發達國家地區的網約車發展成熟，且本澳坊間一直有聲音希望引入，他建議當局若開展研究前公開諮詢市民、旅客和業界意見。

（澳門電台）