今日是二十四節氣之中的「立冬」，也就是冬天的開始。在日本雖然自明治維新以來已經採用公曆，但仍然有以日常生活為指標設立有趣的氣象指數。

日本有食品公司根據最低溫度攝氏15度，是讓人們想吃火鍋的溫度，制訂出類似「櫻前線」的「鍋前線」（火鍋前線），並以最低氣溫連續三日低於15度的日子作為「開鍋」的日期。

截至11月5日的資料顯示，全日本除了九州和沖繩（琉球）地區以外都已經進入了「開鍋」的時期。而九州和沖繩「開鍋」的日期預期會在本月上旬及下月中旬。

據天氣預報員及飲食顧問指，今年夏天，和去年一樣，日本經歷了一場破紀錄的、堪稱異常天氣的熱浪，而且酷暑持續時間較長。十月雖然異常炎熱，但秋意漸濃，北方的火鍋陸續開鍋。「鍋前線」於九月中旬從北海道出發，十月向南移動至關東地區和日本西部的日本海一側。

十一月轉冷的進展緩慢，但可能會有幾日變得非常寒冷。屆時還沒「開鍋」的地區可能會出現搶購的情況。預計十二月冷空氣將向西移動，為日本西部和東部帶來寒冷的天氣。預計吃火鍋的日數會一下子增加。

至於在日本自駕的朋友都會注意到，在冬季遇到有結霜的路面，都需要在輪胎上綁上鐵鏈，以防止在路面上打滑，確保行車安全。日本氣象協會每年都會發佈有關指數。根據10月23日的預報顯示，北海道的山區以及東北和北陸地區的高海拔地區已經需要換上冬季輪胎，例如北海道的中山嶺、東北地區的仙岩隧道和上信越的三國嶺（三国峠）。

東北地區和北陸地區的山區沿線地區需要在十一月上半月更換。在日本西部海拔較高的地區，則建議在十一月下旬更換冬季輪胎。自十二月起，強冷空氣頻繁襲來，多地天氣降溫。除東日本和西日本的平原地區外，需要在十二月之前更換冬季輪胎。

去年冬天出現了創紀錄的高溫，預計今年冬天冷空氣襲擊日本的頻率將是去年冬天的兩倍多。在本州山口，今年降雪季節可能比去年提早十日左右，因此務必要比去年提前做好冬季道路的準備。