兩名視障人士早前登上香港快運航班後，有職員以安全為由，要求兩人落機。兩人最終乘坐同日另一班香港快運航班出發往日本。香港快運對兩位乘客造成延誤和不便表示歉意，承諾會作補償及檢討，避免同類事件再發生。

香港電台引述香港失明人協進會表示，兩名可獨立出行的會員今年五月下旬，打算乘搭香港快運航班出行，但登機後在航班起飛前，被機組人員要求落機，認為可獨立乘搭航班的視障人士，被無理「趕落機」是不能接受，要求航空公司找出責任誰屬和爭取合理賠償。

失明人協進會聯同被要求落機的視障人士舉行記者會。協進會稱，快運事後五度解釋原因，但每次解釋並不相同，包括機長以安全為由求兩人落機；因航班超賣而拒絕登機；以及找不到是誰人要求兩人落機等。

受影響的視障人士徐先生表示，他當日登機後一名快運職員向他們詢問有否父母陪同，指他們不符合安全指引，期間態度不佳。下機後亦有地勤一度表示，他們可乘搭同日較後時間的航班，徐先生表示當時感到奇怪，為何在較後時間航班就會符合安全指引。

香港快運表示，公司的地勤及機組人員均按標準安全程序，評估兩名乘客的情況，因地勤及機組人員作出不同判斷，為謹慎起見，確保所有乘客安全，將個案上報以作進一步評估，因評估需時，兩人未能搭乘原定航班出發，在經過管理人員評估後，確認兩人可在沒有同行者情況下安全出行，地勤人員隨即安排他們乘搭同日航班，前往目的地。

在香港負責執行《殘疾歧視條例》的平等機會委員會表示，不評論個別個案，但強調一直十分關注殘疾人士的福祉，引述《無障礙航空簡易指引》指，除非因操作或安全理由，否則航空服務營辦商不應以乘客行動不便或有殘疾為由，拒絕乘客預訂機位，或拒絕持有有效機票或已預訂機位的乘客登機。

平機會回覆傳媒查詢時表示，市民若認為自己在使用航空服務時受到歧視，可向平機會提出投訴，又引述《殘疾歧視條例》將在訂明活動範疇內，基於某人的殘疾而作出的歧視作為定為違法。有關條例亦保障有殘疾的人士在享用貨品和服務，以及使用設施方面不會基於其殘疾而遭到歧視，當中包括使用航空服務。

另外，平機會表示，民航處已發出《給香港註冊航空公司的指引：協助行動不便人士使用航空服務》，供航空公司參考。

香港快運近期亦發生過不少爭議性事件，在五月修改行李政策，而在上月底有外判地勤員工懷疑沒收乘客葡撻並擅自食用。其後涉事員工被即時解僱。

香港快運指事件「嚴重違反處理乘客遺留食物的正確程序」，又提到公司容許旅客攜帶食物及飲料登機，惟不得在機艙內進食外帶食物及飲料，地勤人員會於登機前提醒旅客相關規定，但並不會沒收乘客食物。