澳門輕軌媽閣站後日通車，屆時輕軌將會連接澳門半島和氹仔，過海四需時四分鐘。輕軌公司董事會主席何蔣祺表示，除現場購票外，亦可使用澳門通或輕軌通直接拍卡入閘，但暫不接受手機支付。

媽閣線開通前夕，輕軌公司昨日邀請傳媒參觀輕軌媽閣站設施，並率先體驗輕軌「過海」。 由媽閣站出發，穿過西灣大橋下層的輕軌車道，抵達氹仔海洋站，全程大約四分鐘。

何蔣祺介紹，自周五起，輕軌運營時間為周一至周五由早上6時30分至晚上11時15分，周六、日及公眾假期為早上6時30分至晚上11時五59分。班次約七分半至十分鐘一班，並視乎實際客流適時調度。每班次輕軌有兩節車廂，每節車廂乘客上限為一百人。當懸掛八號風球時，輕軌媽閣線將停運。

目前除現場購票外，公眾可以使用澳門通或輕軌通直接拍卡入閘。輕軌及巴士之間暫不設轉乘優惠，何蔣祺回應時指因為兩家公司「傾唔掂」。閘機暫不接受手機支付，但公司會爭取逐步增加澳門或其他地區的手機支付，以及研究站內增設澳門通增值服務。至於輕軌站點至今沒有班次表，何蔣祺解釋，輕軌班次表相關數據牽連整個系統，目前有部分系統仍在建設，所以較難直接取得數據，公司正想方設法便利乘客看見相關信息，將會爭取在短時間內公佈。

輕軌及巴士無縫換乘方面，何蔣祺介紹，輕軌月台及巴士站位處同層，若公眾乘搭巴士到媽閣交通樞紐，可在同一層直接使用澳門通或輕軌通拍卡入閘，進入輕軌月台等待前往氹仔線的輕軌，實現水平無縫換乘。不過，若是輕軌站下車後，想在媽閣站換乘巴士，則需先經 D1及D2出入口步出媽閣站後，再轉往媽閣交通樞紐乘搭巴士。

根據交通事務局早前公佈的安排，上星期六起增設名為61往來媽閣與關閘之間的巴士路線，亦會調整10A及5AX的路線行程，並分別更名為60及65路線，以加快疏導從輕軌媽閣站前往皇朝區及口岸區的乘客；同步啟用「西灣湖景大馬路/媽閣交通樞紐」巴士站，16特班車（16S）、26、28B、55、60、65、71特班車（71S）及N3路線增加停靠該站。

何蔣祺介紹，由輕軌公司負責管理的媽閣站公共停車場，地庫二層為重型車停泊區，設33個重型車泊位，可供旅遊巴停泊，以便旅客前往媽閣廟等景點參觀；地庫三層為公共停車場，設有201個輕型汽車泊位，包括三個殘疾人士泊車位，以及403個電單車泊車位。

另外，隨着輕軌公司逐步接管輕軌的營運及維護工作，全體輕軌前線人員會於媽閣站開通當日更換印有澳門輕軌標誌和字樣的制服。

媽閣站開通首日，自早上六時三十分至八時三十分，於媽閣站乘坐往氹仔碼頭站方向列車的乘客，可獲贈紀念品乙份；數量有限，送完即止。本月八日至十日期間，媽閣站將特設紀念票販售窗口，分別提供媽閣站開通和氹仔線開通的紀念車票套裝予以選購，每套紀念票售價為一百八十澳門元。數量有限，售完即止。

（澳門日報／澳門電台）

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