日本當局計劃今年十月起收緊外國人換領當地駕駛執照的要求。沒有居民票的遊客將不可再申領日本駕駛執照。
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日本再有高速公路提速至120公里
日本前日起恢復免簽證自由行，而打算去日本自駕遊的朋友，昨日又有好消息！
日本放送協會（NHK）報道，東北自動車道埼玉縣岩槻交流道附近到櫪木縣佐野藤岡交流道附近，總長約41公里的雙向路段的最高時速，昨日上午起由原來的每小時100公里提升至120公里。這是日本第三個提速到120公里的高速公路路段。
繼續閱讀 日本再有高速公路提速至120公里上海自駕遊疫情擴散至寧夏 銀川有密切接觸者檢測陽性
【1030最新：陝西昨日發現的兩宗病例，再有四名同行人士確診。】
內地寧夏衛健委公佈，新增一宗昨日陝西西安發現的外省遊客密切接觸者核酸檢測陽性病例。
通報指，昨日首府銀川市接自治區疾控中心通知，要求組織對陝西核酸檢測陽性人員的密切接觸者艾某某進行追蹤排查。我市立即組織對艾某某及其密切接觸者採取隔離管控、核酸檢測措施，當晚艾某某核酸檢測陽性，立即由集中隔離點轉入自治區第四人民醫院隔離診療。今日經自治區疾控中心覆核結果仍為陽性。目前，已對艾某某的密接、次密接人員、風險監測人員開展全面排查追蹤管控。
根據初步流行病學調查結果顯示，艾某某活動軌跡如下：
10月9日下午五時，與陝西核酸檢測陽性的閆姓夫婦在張掖市某飯店門口見面後回到賓館；10月10日至15日，三人租兩輛車共同遊覽丹霞、嘉峪關、胡楊林等景區；10月15日中午，乘坐火車K42（敦煌-北京）從嘉峪關站上車。10月16日午夜到達銀川，此後在銀川市內活動，直至被轉入集中隔離點。
銀川市應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作指揮部要求廣大市民，在此期間與艾某某有過接觸史或活動軌跡有交集的人員，迅速做好個人防護，立即撥打社區或屬地疫情防控部門電話，不要外出，等待工作人員上門進行流調和核酸採樣，主動配合社區（村）做好相應疫情管控措施。同時，請市民關注官方權威發佈，進一步提高防範意識。堅持出門佩戴口罩、勤洗手、保持社交距離、推廣分餐公筷、垃圾分類投放、看病網上預約等文明健康生活習慣，主動接種新冠病毒疫苗。
血的教訓！訪日外國人涉車禍 日本兩年前已重點報道
日本沖繩（琉球）星期六發生一宗車禍。一名來自臺灣嘅自駕遊司機涉嫌衝紅燈，將一名男童撞至重傷。之前香港某演員喺北海道亦撞傷咗一名警方高層。
原來外國人喺日本揸車引起車禍嘅問題，已經被稱為「觀光公害」，當地媒體早喺兩年前（2017年）就已經作過報道。
《日本經濟新聞》引述東京海上日動火災保險數據顯示，外國人發生意外機率係日本人四倍。報道指出為咗迎接明年東京奧運同殘奧，減少意外係重點工作！
日本過去五年，自駕遊數字增加了三到四成，2016年意外死亡人數高達81人，同比增加三倍。而喺外國人多、鐵路交通唔發達嘅沖繩，意外率更係全國平均四倍。
日本當局為減少外國人駕駛嘅意外，推出咗外語標示等措施，但東京海上日動屬下研究機構東京海上日動研究員風險諮詢嘅研究員指出，問題在於駕駛者嘅「交通安全及守法意識」。
根據研究發現，韓國、香港、臺灣司機喺酒後駕駛、超速同無牌駕駛比率都比日本人多幾倍到幾十倍不等。而當地租車業人士又認為外國同日本喺「意外」嘅定義有所不同，當中涉及文化習慣差異，比明文法律更麻煩。
咁點樣從文化入手？研究員指出，只能透過詳細解釋容易發生意外嘅情況，並且喺注意事項後面簽名，可大大減低意外發生。另外，租車界亦推出「外國人駕駛」嘅貼紙，但並非強制性，而且亦引發標籤外國人嘅爭議。
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版主：比起跟團、坐火車，自駕遊固然可以睇得多啲嘢，不過唔了解清楚當地法例同民風、唔做定功課、唔端正自己嘅駕駛態度，搞到座駕失控傷到人，唔怪得人哋覺得我哋係「迷惑」（困擾）啦！
當然，要更好咁處理涉及外國人嘅意外，就需要有更多翻譯人才幫手啦。
日經：《訪日外国人は迷惑ドライバー？ レンタカー事故が急増 》shorturl.at/lsFN0
（圖片來源：日經）
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