直選立法議員林宇滔分別就本澳應有網約車及興建永久性火葬場提出辯論動議，昨經立法會全體會議表決下遭到否決。

香港政府公佈規管網約車研究結果，建議立法以發牌方式規管網約服務平台。

日本今日開始容許私家車司機透過網絡預約，提供收費載客服務。服務啟用禮在首都東京舉行。

交通事務局局長林衍新回覆立法議員書面質詢時重申，「不能放縱任何車成為出租車」。

交通事務局局長林衍新回覆直選立法議員顏奕恆書面質詢時指出，本澳受地理環境因素限制，難以完全參照內地打車軟件的模式。

疫後旅客量增長加快，但同時旅客對小城的投訴亦增加不少。有旅客認為，本澳的士十分難截，交通配套欠缺便利，影響在澳遊玩心情。建議政府重視問題，做好優化工作。

有學者表示，本澳公交基建、集體運輸系統需加快突破瓶頸，跟上本澳疫後復甦步伐，否則長遠影響本澳吸引國際旅客以至建設世界旅遊休閒中心的目標。

日前有內地公司宣布與本澳租車企業合作，在本澳開通網約車平台服務。交通事務局對此表示高度關注，現正搜集相關資料，以便作出跟進處理。

交通局重申，任何在本澳提供陸路客運的車輛均須嚴格遵守相關法例，例如從事陸路跨境客運業務需按照《陸路跨境客運規章》規定獲發相關准照，且須按該規章的規定營運，否則屬違法及可被科處罰款。另外，車輛如被用於提供「白牌車」服務，則根據《輕型出租汽車客運法律制度》的規定，駕駛員可被科處罰款90,000元。局方強調政府會持續嚴厲打擊任何違規經營之客運服務。

（力報）